自從霍爾木茲海峽被封鎖之后，全球油價持續(xù)升高引發(fā)了全球許多國家陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了能源危機，而常年以資源豐富而廣為人知的澳大利亞，卻同樣也深受影響。

不過在4月29日，澳大利亞外長正在進行訪華的時候，卻放出消息透露澳大利亞已經(jīng)與中國達成了供油的合作事項。

然而這個消息雖然對于澳大利亞人民而言是好消息，但卻也引發(fā)了不少人的疑慮，眾所周知就在稍早的時候，澳大利亞還和美國一起在南海參加軍事演習(xí)呢。

澳大利亞一邊配合美國在南海參加軍演，一邊又跑來求中國供油，到底打得什么主意？中國又為什么會同意向澳大利亞供油呢？

美菲聯(lián)合軍演澳大利亞入局

當(dāng)?shù)貢r間4月20日，美菲聯(lián)合軍演在菲律賓首都馬尼拉正式拉開大幕。雖說此前美菲聯(lián)合軍演已成慣例，不過這一次的聯(lián)合軍演卻尤其特殊。

首先便是這次聯(lián)合軍演的選址尤其特殊，這一次美菲聯(lián)合軍演故意將演習(xí)地點選在了緊鄰南海臺海的地方，其中的指向可謂是一目了然。

自1982年美菲首次聯(lián)合軍演開始，今年這一次的美菲聯(lián)合軍演可以說是有史以來規(guī)模最大，也是參加國家最多的一次。

此次參加演習(xí)的兵力超過1.7萬人，而且除了參演的美國和菲律賓兩大主要國家之外，更是有法國、澳大利亞等共計7國參加演習(xí)。

值得注意的是，就連近來動作頻繁的日本，也首次派出自衛(wèi)隊參加美菲聯(lián)合軍演，可見此次美菲聯(lián)合軍演的威脅意圖絕對不一般。

這場共計7國下場，又有17個國家以觀察員身份參與其中，覆蓋國家多達24個，可謂規(guī)模之龐大，但在這些國家之中，除了首次下場的日本之外，最值得注意的便是澳大利亞了。

大家都知道多年來，澳大利亞一直與美國保持著密切的聯(lián)系，更是美國重要的盟友，澳大利亞也一直都是親美的立場，所以澳大利亞出現(xiàn)在美菲軍演中也并非奇事。

不過為什么還說最值得注意的是澳大利亞呢？要找到原因，再看看澳大利亞近段時間的動作，就能找到答案了。

澳大利亞這邊配合美國參加美菲軍演，但是另外一邊澳大利亞外長黃英賢卻開啟了訪華之旅，來到了中國。

當(dāng)?shù)貢r間4月29日，澳大利亞外長黃英賢透露，中國方面已經(jīng)同意與澳大利亞就航空燃料運輸展開合作。

黃英賢的這話一出，此次澳大利亞訪華的目的也算是徹底浮出水面了。這次澳大利亞訪華，最大的目的顯然就是為了燃油。

大家都知道自從2月底美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，致使中東產(chǎn)油國的石油無法通過霍爾木茲海峽，使得全球油價迅速飆升，導(dǎo)致全球能源市場受到?jīng)_擊。

雖然澳大利亞在大多數(shù)人的印象中，一直是個資源充足的國家，但是澳大利亞同樣也是受到能源危機影響的國家之一。

不過既然澳大利亞一邊配合美國參加南海軍演，另外一邊卻又跑來中國求供油合作，為什么中國還愿意幫澳大利亞這個忙呢？

澳大利亞能源危機

解答這個問題之前，我們先來看看石油短缺對澳大利亞的影響到底有多大？澳大利亞在大多數(shù)人眼中都是資源豐富，按理來說應(yīng)該不缺石油才對。

但事實情況卻是恰恰相反，自從霍爾木茲海峽這條中東出口石油的重要航道被封鎖之后，澳大利亞國內(nèi)便陷入了能源危機。

據(jù)澳大利亞能源部長克里斯·鮑恩透露，澳大利亞全國已有144家加油站燃料耗盡，到了無油可加的地步，另有283家加油站柴油耗盡。

此外截止到4月初，澳大利亞的汽油儲備保守估計僅余39天，而柴油和航空燃料儲備則只有29天，因此尋求解決燃料供應(yīng)對于澳大利亞而言，可以說是迫在眉睫。

有人或許會說，澳大利亞不是資源大國嗎，怎么還缺石油？道理其實很簡單，雖然澳大利亞擁有豐富的煤礦和天然氣資源，但是其交通和航天領(lǐng)域高度依賴進口汽油、柴油等資源。

截止到2025年，澳大利亞有超過80%的精煉燃料都需要從國外進口，而其主要的供應(yīng)來源則是來自亞洲煉油中心，而這些燃料又基本依賴中東原油。

因此霍爾木茲海峽一被封鎖，使得亞洲范圍內(nèi)精煉燃料產(chǎn)出受限，同時影響到澳大利亞的燃油，進而引發(fā)澳大利亞國內(nèi)的能源危機。

澳大利亞曾幾何時可是世界出名的資源大國，為什么如今落得這般田地？早在2000年的時候，澳大利亞尚且能夠自給自足，滿足自身約98%的供油。

然而澳大利亞本土的煉油廠大多興建于上世紀50至60年代，設(shè)備老舊、技術(shù)落后以及效率低下不說，這些年來澳大利亞煉油廠的技術(shù)和設(shè)備并未跟上發(fā)展。

導(dǎo)致亞洲等國家煉油廠效率大幅提升的同時，澳大利亞的煉油廠卻仍在原地踏步，使得澳大利亞的煉油廠入不敷出，產(chǎn)量遠比不上維持煉油廠的高額成本。

由于高額的成本難以為繼，因此澳大利亞不得不關(guān)停許多技術(shù)落后且成本高昂的老舊煉油廠，時至今日澳大利亞國內(nèi)僅余2座煉油廠。

因此導(dǎo)致石油產(chǎn)量嚴重不足，導(dǎo)致澳大利亞只能依賴從國外進口。不過為什么澳大利亞偏偏選擇了中國呢？作為美國長期的盟友，澳大利亞選擇美國不是更合適嗎？

澳大利亞并非是沒找美國，只是這之中牽扯更多的成本，最重要的就是運費的成本，美國本身就因為美伊戰(zhàn)爭弄得焦頭爛額，在這個節(jié)骨眼美國必然會坐地起價。

再加上長期以來，澳大利亞的石油進口都依賴亞洲，因此選擇亞洲國家進行合作，最合適不過了。

至于中國為什么要幫澳大利亞的忙，其實原因也很簡單。澳大利亞鐵礦石和天然氣資源豐富，是中國長期以來鐵礦石和天然氣的主要供應(yīng)國之一。

盡管中國并不依賴澳大利亞，但是澳大利亞在中國眾多的供應(yīng)國家之中，占比依然相當(dāng)之高，所以保持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定對于中國而言相當(dāng)重要。

中國通過合作回應(yīng)澳大利亞的訴求，同時與美國坐地起價、頻繁制裁的行為形成了鮮明的對比，這也讓澳大利亞能夠在未來對待中美的態(tài)度上，有所轉(zhuǎn)變。

中國會在這時候同意供油，可以說并非妥協(xié)，只不過是考慮更加長遠的經(jīng)濟利益，以及維持穩(wěn)定的公供應(yīng)鏈，而在中國的幫助下，澳大利亞或許也會在對待中美的態(tài)度上有所斟酌。

參考：