霍爾木茲，突然變得熱鬧起來，6小時，三次交火。

先是阿聯(lián)酋的油輪被打了，緊接著是韓國公司運營的貨船爆炸起火，韓國媒體說“疑遭多輪導(dǎo)彈襲擊”。中間還夾著美軍的動作，兩艘美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦強行進入波斯灣，伊朗那邊放話，說已經(jīng)成功阻止了一艘美國軍艦進入。

也就是說，韓國這艘船，是在美國和伊朗交火中，炸了的。

關(guān)鍵來了，是被流彈打到的誤傷么？

我不覺得，現(xiàn)在霍爾木茲那么緊張，而船只是很大的目標(biāo)，相互之間又隔得比較遠(yuǎn)，誤傷的概率是很小的。

我更覺得，是伊朗在立規(guī)矩，打阿聯(lián)酋，是告訴海灣國家“別給美國當(dāng)跳板”；打韓國船，是告訴所有簽了G7聯(lián)合聲明的國家“我記賬了”。

韓國船只不是被誤傷了，是早就站在了挨打的位置上。

3月20日，G7發(fā)了一份聯(lián)合聲明，措辭強硬地譴責(zé)伊朗在霍爾木茲海峽的行為。

韓國，不是G7國家，也跑去簽了字。

簽字之前，伊朗剛封鎖海峽的時候，一艘叫EagleVelour的韓國油輪，在伊朗已經(jīng)發(fā)出明確警告的情況下，硬著頭皮加速沖過了海峽，當(dāng)時韓國國內(nèi)還把這事吹成“突破封鎖的勇氣”。

伊朗那時候就把韓國記住了。

韓國70%的原油要從中東進口，每天的需求量超過280萬桶，這時候你低調(diào)一點嘛。

但偏偏，蹭著簽字的有你，帶頭闖關(guān)的還是你。

我其實不太理解這種腦回路，這是美國的事情，李在明上臺以后也走的是務(wù)實路線，不像是尹錫悅那樣一股腦的跳上美國戰(zhàn)車。

結(jié)果在中東事務(wù)上，韓國又走了老路。

這時候挨打，那就很正常了嘛，自己選的。

說到韓國，還有個有意思的小知識。

2009年開始，韓國搞過一支叫“清海部隊”的海軍特遣隊，常年在亞丁灣、霍爾木茲一帶巡航，護送本國商船，那時候那叫一個意氣風(fēng)發(fā)，電視上天天播韓國軍艦的英姿。

可你看今天，韓國船被炸了，韓國政府說什么？

說目前沒有人員傷亡，說正在調(diào)查事件原因。

韓國媒體自己都已經(jīng)援引船員的說法，是明確的導(dǎo)彈襲擊，但韓國官方還是按著不敢說。

軍艦?zāi)�？派軍艦去護航的勇氣呢？

韓國心里清楚，今天的霍爾木茲，不是之前反海盜的霍爾木茲了。

今天這片水域里飄著的是美軍的驅(qū)逐艦、伊朗的快艇、還有不知道從哪冒出來的反艦導(dǎo)彈。

韓國那點海軍家底，進去就是給人當(dāng)靶子的。

這也能理解，韓國的腰桿子，不是自己的，是美國借給它的。

一旦韓國想用這根借來的腰桿子去頂真正的硬骨頭，美國會很快收回去，更何況美國現(xiàn)在自己也沒打通海峽，更管不上韓國商船了。

韓國，挨了炸，不敢說。

這種尷尬處境，也不是它一個國家的問題，是所有中等國家，包括日本、韓國、澳大利亞、歐洲的一票二線國家，共同面對的死局。

它們都想，既要又要還要。

既要美國的安全保護傘，又要中東和俄羅斯的能源，還想要中國的市場，最好誰都不得罪，最好所有大國都把自己當(dāng)朋友。

那霍爾木茲這一炸，把局面說的很明顯了。

這年頭，沒有兩頭討好了。

韓國簽了G7聲明，那就已經(jīng)選邊了，之前韓國油輪沖過海峽，就已經(jīng)把自己釘在了某一方的戰(zhàn)車上。那等到導(dǎo)彈飛過來的時候，韓國再喊我是中立的、這是誤傷，沒用。

韓國人在網(wǎng)上是很兇的，動不動就說全世界都是韓國的，現(xiàn)在這艘船的爆炸，可以說燒掉了過去幾十年韓國對自己國際地位的幻覺。

以為自己是發(fā)達國家，以為自己有發(fā)言權(quán)，以為自己可以在大國之間左右逢源。

霍爾木茲海峽這件事還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒完。

美國的驅(qū)逐艦還會繼續(xù)闖，伊朗的快艇和導(dǎo)彈還會繼續(xù)攔，海峽里的船只還會繼續(xù)提心吊膽地等著。

不確定性很強。

而唯一能確定的就是，韓國這種中等國家，左右逢源的空間越來越小了。

不站隊，就會被「誤傷」。

因為有時候，不站隊，也是一種站隊。