5月5日是“五一”假期最后一天，長(zhǎng)三角鐵路迎來返程客流最高峰，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客428萬人次。鐵路部門在啟用高峰線運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，計(jì)劃增開旅客列車469列，對(duì)289列動(dòng)車組列車組織重聯(lián)運(yùn)行，加掛普速客車車廂89輛，全力滿足旅客返程出行需要。

自4月29日鐵路“五一”假期運(yùn)輸啟動(dòng)以來，上鐵集團(tuán)累計(jì)發(fā)送旅客約2410萬人次，日均發(fā)送約401.6萬人次，客流持續(xù)處于高位運(yùn)行；其中5月1日安全發(fā)送旅客473.8萬人次，創(chuàng)下單日客發(fā)量歷史新高。

為服務(wù)假期旅客集中出行，上鐵集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)能安排，加大運(yùn)力投放，采取“基本圖滿開滿編、優(yōu)質(zhì)臨客優(yōu)先上線、其他臨客梯次開行”三個(gè)階段安排運(yùn)力，每日通過增開旅客列車、組織動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行、加掛普速客車車輛等措施增加運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配旅客出行需求。其中，5月5日當(dāng)天計(jì)劃增開直通臨客列車148列，主要為長(zhǎng)三角多地往返華中、華南、中原、西北等方向；增開管內(nèi)臨客列車321列，重點(diǎn)增補(bǔ)上海、江蘇、浙江、安徽多地間的運(yùn)力。

值得一提的是，5日夜間至6日凌晨，上鐵集團(tuán)計(jì)劃增開夜間高鐵272列，主要為長(zhǎng)三角多地往返福州、廈門、南昌、南平、長(zhǎng)沙、武漢、漢口、鄭州、洛陽、西安、青島等直通方向共130列，金寨、亳州、阜陽、蚌埠、淮北、安慶、六安、徐州、鹽城、寧波、衢州至上海，阜陽至合肥、南京、橫店、蒼南，徐州至南京、杭州、蘇州、嘉興、蕪湖、溫州，連云港至南京、蕪湖等管內(nèi)方向142列，全力保障旅客返程出行需求。

面對(duì)返程客流高峰，鐵路部門積極采取措施，全力做好集中到達(dá)客流疏導(dǎo)，保障旅客安全、有序、溫馨出行。上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南等多個(gè)客運(yùn)站實(shí)行通宵運(yùn)營(yíng)，滿足夜間到站旅客候乘需要。上海、上海虹橋、上海南、上海松江四大火車站全面升級(jí)站區(qū)服務(wù)與疏導(dǎo)舉措，發(fā)揮地區(qū)交通樞紐優(yōu)勢(shì)，積極聯(lián)動(dòng)站區(qū)管委會(huì)、地鐵、公交等部門，通過加開夜間公交、延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間等方式，構(gòu)建一體化交通接駁體系，高效疏散到達(dá)旅客。

原標(biāo)題：《預(yù)計(jì)發(fā)送旅客428萬人次，長(zhǎng)三角鐵路今天迎來返程客流最高峰》

欄目主編：祝越

文字編輯：占悅

本文作者：文匯報(bào) 張曉鳴