“五一”假期

即將歸零

是時候收拾心情整理行囊

加入浩浩蕩蕩的返程“大軍”了

問一下各位小伙伴

都返深成功了嗎？

這個點(diǎn)你是到深圳了

還是堵在路上呢？

從昨天開始

社交媒體平臺上

有網(wǎng)友發(fā)文：太堵了?。。?/p>

憋尿憋慘了！??！

深圳北站又是人山人海

全是返深大軍！

幸好

深圳地鐵有延時服務(wù)

“凌晨2點(diǎn)還有車！”深圳地鐵最新公告

此外，深圳機(jī)場也加大了運(yùn)力投放。據(jù)了解，為了假期返程交通保障，深圳機(jī)場多措并舉。在機(jī)場快線的保障上，加大了發(fā)車頻次，新增了南山和寶安兩條快線，進(jìn)一步擴(kuò)大了城市覆蓋范圍。

其次，加大珠西方向的旅客出行保障。目前中山、江門和南沙方向的旅客出行量增長明顯，因此，深圳機(jī)場在五一期間的運(yùn)力投放提升了20%，同時加派了人手和車輛，全力保障服務(wù)。

在出租車與網(wǎng)約車的運(yùn)力保障方面，深圳通過與企業(yè)和平臺建立信息聯(lián)動機(jī)制，實(shí)時通報航班動態(tài)及場內(nèi)車輛情況，提前做好運(yùn)力儲備。

深圳機(jī)場集團(tuán)交通營運(yùn)中心總經(jīng)理助理張迪表示，“為方便周邊旅客快速、平價出行，我們在假期前推出了‘寶安暢行’品牌，五一期間對車型、售票方式及整體運(yùn)營模式進(jìn)行了升級，進(jìn)一步提升出行效率和車輛周轉(zhuǎn)速度。”

廣東10個高速路段通行緩慢

時間超過半小時

5月4日，南都N視頻記者從廣東交警獲悉，截至19時30分，全省高速通行緩慢長度超過5公里，時間超過30分鐘的點(diǎn)段共10個。

截至4日19時30分，廣東全省高速通行緩慢路段。

據(jù)廣東交警消息，截至4日19時30分，全省高速通行緩慢長度超過5公里，時間超過30分鐘的點(diǎn)段共10個，在惠州市(2)、清遠(yuǎn)市(1)、深圳市(2)、廣州市(2)、中山市(3)。

另外，南都記者從廣州市交通運(yùn)輸局獲悉，“五一”假期過半，客流車流迎來集中返程，預(yù)計將給廣州市高速公路返程帶來較大壓力。

預(yù)計返程車流多集中于假期最后兩日（5月4日、5日）的14時至20時，其中5月4日的20時、5月5日的17時分別為當(dāng)日車流的峰值點(diǎn)。

其間易緩慢路段出現(xiàn)在：北環(huán)高速（沙貝立交—廣清收費(fèi)站、廣北橋—白云隧道）、華南快速（春崗立交—龍洞收費(fèi)站）、機(jī)場高速（平沙立交—三元里路段）、大廣高速（石嶺互通—黃猄嶺隧道、溫泉—明珠隧道）、廣河高速（八斗立交—春崗立交）、北二環(huán)高速（水瀝—蚌湖收費(fèi)站、長平—香雪路段）、東二環(huán)黃埔大橋（化龍立交—草堂立交、筆村立交—官田立交）；廣深高速（火村互通—蘿崗路段）、南二環(huán)高速（魚窩頭站—東涌互通）、廣臺高速廣州段（金山立交—鐘村隧道）、廣澳高速（橫瀝橋—坦尾立交）、莞佛高速（坦尾立交—虎門大橋）等。

返程高速公路易緩慢路段預(yù)測圖。

交通部門提醒，建議市民錯峰錯時返程，盡量避開返程擁堵路段和時段，及時關(guān)注路況及氣象信息，穩(wěn)妥有序返程，減少路途滯留。

廣東省易擁堵的路段、收費(fèi)站、

車流較飽和服務(wù)區(qū)

以及充電設(shè)施利用率高的服務(wù)區(qū)

有以下這些

繁忙高速路段10處

繁忙服務(wù)區(qū)5處

充電設(shè)施利用率高的服務(wù)區(qū)10處

今日為返深高峰期

據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局消息

5月4日至5月5日

（假期第四天及假期第五天）

為“五一”假期返深車流出行高峰

全市高速公路整體將在

14:00—20:30時段運(yùn)行壓力相對較大

全市高速公路擁堵路段

主要為

龍大高速公路

（鳳凰收費(fèi)站—水朗收費(fèi)站）

深中通道深圳側(cè)接線

（廣深沿江高速公路—廣深高速公路）

鹽壩高速公路

(小梅沙出口—大梅沙出口)

深汕高速公路

（坑梓收費(fèi)站—龍崗收費(fèi)站）

惠鹽高速公路

（龍崗收費(fèi)站—荷坳立交）等路段

假日高峰時段

航空、鐵路樞紐周邊道路

將出現(xiàn)一定程度擁堵

預(yù)計5月5日為返深高峰期

寶安國際機(jī)場、深圳北站、深圳站等

對外樞紐周邊道路運(yùn)行壓力較大

返程路上

以下這些事情務(wù)必牢記！

01不違法占用應(yīng)急車道

應(yīng)急車道是供救護(hù)車、搶險救援車等特種車輛通行的，是“生命通道”，絕不是個別無視規(guī)則的駕駛員的“避堵捷徑”。部分駕駛?cè)丝吹綉?yīng)急車道，便直接拐上去加速行駛，認(rèn)為稍稍占用一下沒有關(guān)系，但是違法占用應(yīng)急車道行駛或停車，不僅要受到處罰，還可能危及生命安全。

02不龜速、不超速

在高速公路上行駛時，開車慢≠安全！“太慢”不僅影響通行效率，其形成的較大速度差更容易引發(fā)追尾等事故。在此提醒喜歡開慢車的朋友，請靠右側(cè)車道行駛，別占用快車道影響其他車輛正常行駛。在交通順暢的時候，請嚴(yán)格按照規(guī)定車速行駛。

十次事故九次快！作為駕駛員，要明白“欲速則不達(dá)”這個道理，速度太快時，稍有不慎就會釀成無法挽回的悲劇。在高速公路上開車時，要按照限速行駛，不可貪圖一時之快。

03不疲勞駕駛

返程途中，不得連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時，停車休息的時間不得少于20分鐘，特別是大型車輛駕駛員，千萬不要硬撐！

04不超員載客

超員車輛因載重大、慣性強(qiáng)，容易發(fā)生爆胎、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控、側(cè)翻等意外，很大程度上增加救援的難度。同時，在汽車上“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護(hù)，但是對超員乘客來說，他們沒有安全帶的防護(hù)，后兩級防護(hù)基本失效。因此，超員乘客均暴露在傷亡風(fēng)險中，而且他們受到的傷害可能更嚴(yán)重！

05錯過路口，請將錯就錯

高速公路、快速路上錯過出口后不能慌張，更不能突然減速、停車、倒車逆行，這樣做容易引起追尾等車禍。要將錯就錯，保持速度繼續(xù)前行。

06警惕二次事故

發(fā)生事故后，如果采取措施不當(dāng)?shù)仍颍瑯O易引發(fā)二次事故。如不慎發(fā)生事故，牢記九字訣——“車靠邊、人撤離、即報警”，千萬不要站在馬路中間，以免受到“二次事故”傷害。

返程途中

要把安全放在第一位！

建議大家錯峰錯時返程

盡量避開返程擁堵路段和時段

及時關(guān)注路況及氣象信息

穩(wěn)妥有序返程

減少路途滯留

*有什么想說的，歡迎給我們留言哦*

南方都市報(nddaily)、深圳大件事(nandusz)報道

采寫：南都N視頻記者 林詩妍

部分內(nèi)容來源：廣東交通、深圳交通