2026 年 5 月，全球能源咽喉霍爾木茲海峽的緊張局勢(shì)再度升級(jí)。美國(guó)一邊集結(jié)�？罩乇�，啟動(dòng)聲勢(shì)浩大的 “自由計(jì)劃”，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、百架軍機(jī)、無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)全線上陣；一邊卻隔空對(duì)中國(guó)指手畫腳，要求中國(guó) “發(fā)揮影響力” 打開(kāi)海峽，甚至倒打一耙，指責(zé)中國(guó) “資助伊朗”。這種一邊秀肌肉、一邊甩鍋的操作，實(shí)在令人啼笑皆非。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 4 日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特在接受�？怂剐侣劸W(wǎng)采訪時(shí)，公然將矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)。他先是歪曲事實(shí)，將中國(guó)正常進(jìn)口伊朗能源的行為，污蔑為 “資助恐怖主義支持國(guó)”；隨后話鋒一轉(zhuǎn)，呼吁中國(guó) “加大對(duì)伊朗的外交力度”，推動(dòng)霍爾木茲海峽恢復(fù)通航，聲稱 “現(xiàn)在是各國(guó)伙伴共同施壓的好時(shí)機(jī)”。

這并非美國(guó)第一次玩 “中國(guó)責(zé)任論” 的把戲。此前俄烏沖突期間，就有美國(guó)官員聲稱 “中國(guó)打一個(gè)電話就能讓普京停戰(zhàn)”；如今霍爾木茲海峽局勢(shì)惡化，美方又故技重施，將復(fù)雜的地區(qū)沖突簡(jiǎn)化為 “中國(guó)點(diǎn)頭就能解決” 的問(wèn)題，試圖在輿論上營(yíng)造 “關(guān)鍵責(zé)任在中國(guó)” 的假象，把自身制造的危機(jī)，轉(zhuǎn)嫁給第三方。

更諷刺的是，貝森特在同一輪采訪中，一邊要求中國(guó) “負(fù)責(zé)”，一邊高調(diào)宣稱美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽 “擁有絕對(duì)控制力”，還反復(fù)強(qiáng)調(diào)美國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲、普通消費(fèi)者面臨壓力。這番表態(tài)的潛臺(tái)詞再明顯不過(guò)：美國(guó)要當(dāng)掌控局勢(shì)的 “救世主”，但麻煩和代價(jià)，得讓中國(guó)來(lái)承擔(dān)。

就在貝森特大放厥詞的同時(shí)，美軍的 “自由計(jì)劃” 已正式啟動(dòng)。根據(jù)美國(guó)中央司令部發(fā)布的聲明，此次行動(dòng)集結(jié)了約 1.5 萬(wàn)名美軍士兵，配備多艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、超過(guò) 100 架陸基和海基軍機(jī)，以及大量無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇等多域作戰(zhàn)平臺(tái)，規(guī)模遠(yuǎn)超普通護(hù)航行動(dòng)。

美方將這場(chǎng)行動(dòng)包裝成 “人道主義救援”，聲稱是為了 “引導(dǎo)被困船只安全駛出海峽”。但從部署來(lái)看，這根本不是簡(jiǎn)單的護(hù)航：導(dǎo)彈驅(qū)逐艦承擔(dān)防空和海上攔截任務(wù)，艦載與岸基軍機(jī)負(fù)責(zé)空中掩護(hù)和偵察，無(wú)人平臺(tái)則在高風(fēng)險(xiǎn)水域執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)，整套配置完全是實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)。截至 5 月 4 日，已有約 2000 艘商船被困在海峽兩端，2 萬(wàn)名船員滯留，部分船只甚至出現(xiàn)物資短缺，而美軍所謂的 “疏導(dǎo)”，首日僅協(xié)助兩艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的商船通過(guò)，其余國(guó)家的船只依舊被困。

事實(shí)上，霍爾木茲海峽之所以陷入如今的僵局，根源恰恰在美國(guó)自己身上。2026 年 2 月底，美國(guó)聯(lián)合以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)空襲，刺殺伊朗最高領(lǐng)袖，徹底打破了地區(qū)和平。隨后伊朗宣布加強(qiáng)對(duì)霍爾木茲海峽的管控，攔截檢查過(guò)往船只，導(dǎo)致全球能源運(yùn)輸受阻，國(guó)際油價(jià)一度暴漲超過(guò) 5%。

是美國(guó)主動(dòng)挑起了戰(zhàn)爭(zhēng)，制造了危機(jī)，如今卻要求中國(guó)來(lái)收拾爛攤子，這種邏輯本身就站不住腳。中國(guó)在中東地區(qū)始終奉行獨(dú)立自主的和平外交政策，與伊朗、海灣國(guó)家以及包括美國(guó)在內(nèi)的各方都保持著正常的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和溝通渠道。中國(guó)一貫主張尊重各國(guó)主權(quán)，通過(guò)政治對(duì)話解決爭(zhēng)端，多次呼吁停火止戰(zhàn)，為緩和地區(qū)局勢(shì)發(fā)揮了建設(shè)性作用。

中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表傅聰大使明確指出，霍爾木茲海峽受阻的根源，是美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的非法軍事行動(dòng)；解決通航問(wèn)題的根本出路，是盡快實(shí)現(xiàn)全面持久�；鹬箲�(zhàn)。在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)關(guān)于霍爾木茲海峽航運(yùn)的決議投票中，中國(guó)與俄羅斯投下否決票，明確反對(duì)給未經(jīng)授權(quán)的軍事行動(dòng)披上合法外衣，反對(duì)火上澆油、加劇沖突升級(jí)。

中國(guó)愿意為推動(dòng)和平發(fā)揮作用，但絕不會(huì)替美國(guó)的錯(cuò)誤行為背鍋。美方所謂的 “要求中國(guó)配合”，本質(zhì)上是想讓中國(guó)放棄自身的外交原則，站到美國(guó)一邊，同時(shí)承擔(dān)局勢(shì)惡化的輿論責(zé)任。這種既想當(dāng) “警察”、又不想付出代價(jià)，既想遏制伊朗、又想讓中國(guó)買單的算盤，打得未免太精明了。

更可笑的是，美軍的 “自由計(jì)劃” 不僅沒(méi)能解決通航問(wèn)題，反而進(jìn)一步推高了沖突風(fēng)險(xiǎn)。5 月 4 日行動(dòng)啟動(dòng)當(dāng)天，伊朗就向美軍驅(qū)逐艦發(fā)射導(dǎo)彈警告，同時(shí)襲擊了阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)，造成人員受傷和設(shè)施損壞。伊朗伊斯蘭議會(huì)還宣布批準(zhǔn) “霍爾木茲海峽管理法”，明確禁止以色列船只通行，要求敵對(duì)國(guó)家支付 “戰(zhàn)爭(zhēng)賠償金” 才能通航，與美方的 “自由計(jì)劃” 形成直接對(duì)抗。

如今的霍爾木茲海峽，已經(jīng)進(jìn)入 “邊打邊通航” 的危險(xiǎn)狀態(tài)：美軍一邊清理通道、壓制伊朗火力，一邊引導(dǎo)少量本國(guó)船只通過(guò)；伊朗一邊否認(rèn)美方敘事，一邊用導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)和小艇持續(xù)制造壓力。這種對(duì)峙隨時(shí)可能因擦槍走火升級(jí)為全面沖突，屆時(shí)全球能源市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)都將遭受重創(chuàng)。

霍爾木茲海峽不是任何國(guó)家的 “后花園”，它的安全穩(wěn)定關(guān)乎全球各國(guó)的共同利益。真正對(duì)全球能源安全負(fù)責(zé)的做法，不是集結(jié)兵力秀肌肉，更不是甩鍋推責(zé)給第三方，而是立即�；鹬箲�(zhàn)，回到談判桌前，通過(guò)政治外交途徑解決分歧。

中國(guó)將繼續(xù)秉持客觀公正立場(chǎng)，積極勸和促談，推動(dòng)局勢(shì)降溫。但同時(shí)，中國(guó)也絕不會(huì)接受任何強(qiáng)加的責(zé)任，不會(huì)被任何道德綁架。美方與其花精力指責(zé)中國(guó)，不如先反思自己的行為，停止在中東地區(qū)的軍事挑釁，為恢復(fù)海峽通航創(chuàng)造必要條件。畢竟，自己制造的危機(jī)，終究要自己來(lái)買單。