光伏資訊 | PV-info

近日【光伏資訊】微信公眾號（PV-info）了解到，近日，國內機場中單期建設規(guī)模最大的分布式光伏項目——重慶江北國際機場30MW分布式光伏項目正式并網(wǎng)發(fā)電。

江北國際機場南護坡光伏電站

該項目由中廣核投資，重慶機場集團作為業(yè)主方，總投資約1.2億元。建設團隊在機場跑道護坡、大型建筑屋頂?shù)?9個空置區(qū)域，鋪設了5萬余塊光伏板，總占地面積約28萬平方米，建成19個電站、29個并網(wǎng)點，采用10千伏和380伏兩種電壓等級就近接入機場配電系統(tǒng)。

按照設計，項目每年可發(fā)電約2400萬千瓦時，相當于滿足機場全年用電總量的10%左右。夏季用電高峰的6至9月，預計可提供1000萬度清潔電力，占同期機場用電量的12%，減排效益約每年2萬噸碳。所發(fā)電量由機場全額消納，采用“自發(fā)自用”模式，可有效降低機場運營用電成本。

在技術落地層面，項目面臨多重挑戰(zhàn)。重慶高溫高濕、年光照時間偏短，對發(fā)電效率提出較高要求；跑道護坡的異形坡面則增加了光伏陣列的鋪設與適配難度。建設團隊為此開發(fā)了自清潔增透光伏組件以提升弱光條件下的發(fā)電效能，同時新增抗風拉索等結構措施以增強極端天氣下陣列的穩(wěn)定性。針對民航機場對光線反射的嚴格要求，團隊將光伏板反射率控制在2%以下，完全符合防眩光安全規(guī)范。這些聯(lián)合創(chuàng)新使項目成為國內同類場景下的技術參考范本。

從戰(zhàn)略意義看，該項目是重慶江北國際機場加快綠色低碳轉型的關鍵落子。機場方面明確，后續(xù)將圍繞“源網(wǎng)荷儲”一體化持續(xù)深化，構建多能互補的清潔能源供應體系，加快推進“綠色機場”和“雙碳機場”建設目標。

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