PAK DA是俄羅斯"遠(yuǎn)程航空未來(lái)航空綜合體"的簡(jiǎn)稱(chēng)，設(shè)計(jì)為亞音速飛翼布局的隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)，概念上對(duì)標(biāo)美國(guó)B-2"幽靈"與最新服役的B-21"突襲者"，具備核武器與常規(guī)武器的雙重投送能力。

該計(jì)劃最早可追溯至上世紀(jì)90年代末，正式啟動(dòng)于2008年，原定于本十年末完成首飛并于2027年前后開(kāi)始量產(chǎn)。然而多年來(lái)，項(xiàng)目一拖再拖，官方信息極為有限。

更耐人尋味的發(fā)現(xiàn)是：同款鉸鏈最初是為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)的，現(xiàn)在被復(fù)用到PAK DA項(xiàng)目上。這種"借零件"式的開(kāi)發(fā)模式，在顯示項(xiàng)目進(jìn)展的同時(shí)，也暗示了俄羅斯在獨(dú)立研發(fā)能力上的局限。

問(wèn)題的核心就在這里。加工現(xiàn)代隱形飛機(jī)所需的精密復(fù)合材料構(gòu)件與異形腔體，對(duì)機(jī)床精度的要求極為苛刻，公差通常要求達(dá)到微米級(jí)別，這不是靠資金堆砌就能解決的技術(shù)門(mén)檻。而烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，西方國(guó)家對(duì)俄實(shí)施的多輪出口管制，已系統(tǒng)性地切斷了俄羅斯獲取此類(lèi)高端制造設(shè)備的主要渠道。

InformNapalm在報(bào)告中直白指出，超過(guò)80%的此類(lèi)高精度機(jī)床最終流向俄羅斯軍工生產(chǎn)設(shè)施，而一旦這條供應(yīng)鏈被真正切斷，PAK DA的關(guān)鍵部件將無(wú)從制造。

對(duì)于制裁的效果，InformNapalm的評(píng)價(jià)頗為謹(jǐn)慎，"只有全面而嚴(yán)格"的執(zhí)行才能真正奏效，尤其要防止俄羅斯通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方式繞開(kāi)限制，而這恰恰是目前執(zhí)行層面最難監(jiān)控的漏洞。

這并不意味著PAK DA項(xiàng)目已經(jīng)死亡。俄羅斯仍在以現(xiàn)役的圖波列夫Tu-95和Tu-160維持戰(zhàn)略轟炸能力，前者1956年首飛，是世界上仍在現(xiàn)役的最老舊戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一，后者雖相對(duì)現(xiàn)代但同樣不具備隱形能力。這兩款平臺(tái)的持續(xù)服役，本身就說(shuō)明俄羅斯更新轟炸機(jī)隊(duì)的迫切需求，也正因如此，PAK DA被賦予了極高的政治與軍事優(yōu)先級(jí)。

PAK DA是否會(huì)最終服役，目前沒(méi)有人能給出確定的答案。但可以確定的是，它距離"可靠的量產(chǎn)"，比莫斯科公開(kāi)承認(rèn)的要遠(yuǎn)得多。