按特朗普的說法是，應巴基斯坦及其他國家的請求，鑒于美國在對伊朗的軍事行動中取得了巨大的成功，加之美國在與伊朗達成一項全面且最終的協(xié)議方面已取得重大進展，雙方達成共識，所以有必要暫停行動。

但昨天半島臺和英國航運媒體《勞埃德船舶日報》的報道似乎打臉美了。英國航運媒體《勞埃德船舶日報》報道說，霍爾木茲海峽仍處于事實上關閉狀態(tài)，被困船只對美國的“自由計劃”并不信任。

半島臺說，美國高級官員否認關于美軍艦艇被伊朗導彈擊中。所以，沒有發(fā)射，也沒有堅持說美軍實現(xiàn)了突破，但辟謠說“沒有打中”。

很顯然，美國政府在霍爾木茲海峽問題上目前還沒有拿出什么有效的辦法，除了無敵的嘴炮之外，如果帝國海軍還留在霍爾木茲海峽，真有可能和伊朗，又打出個有來有回。老美在西太第一，以及，第二島鏈，啥光環(huán)都被敗光了。

如果霍爾木茲持續(xù)這種情況，對伊朗石油有什么巨大影響嗎？

假設伊朗石油出口降至零，伊朗石油產量仍可維持在每日 180 萬至 200 萬桶。

實際上，與美報道相反，伊朗仍然在不斷突破美軍的封鎖。已知的公開信息是：2026 年 4 月，共有 25 艘油輪從伊朗出發(fā)，裝載原油。其中，有 7 艘在阿拉伯海/印度洋海域被美國攔截，調頭返回伊朗港口。另有 2 艘在印度洋被美國扣押。其余的船只關閉 AIS 航行，也未出現(xiàn)在美軍的新聞中，那么只能猜測它們已抵達其預定的目的地/會合點。美軍攔截的效率并不高，所以情況就是這樣。

老美這套等伊朗油庫滿了的理論，哪怕真的成立，先爆開的也得是其他海灣國家的油庫，他們可比伊朗早兩個月就沒法往外運了。

如果再這樣持續(xù)下去，整個海灣所有國家都會找到自己突破海峽封鎖的渠道的。 按照美國媒體的敘述，4月底儲油罐就該達到極限了，伊朗肯定能運出去就行，也不會和美口舌之爭，所以看來雖然痛苦，但是伊朗貌似熬的過美國。