來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木 環(huán)球時報特約記者 陳欣】歐美貿(mào)易關(guān)系再次陷入緊張。美方近日威脅將歐盟對美出口汽車的關(guān)稅提高至25%。對此，歐洲議會相關(guān)官員直指美方威脅“不可接受”，并呼吁歐盟展示堅定立場。一些成員國的高官還提出必要時動用“反脅迫工具”等反制措施。歐美貿(mào)易協(xié)議能否最終落地，成為多方關(guān)注焦點。

“已為各種情況做好準(zhǔn)備”

德新社5日稱，上周，美國總統(tǒng)特朗普宣布計劃將歐盟輸美汽車的關(guān)稅從15%提高到25%，并指責(zé)歐盟違背了去年達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議。歐盟委員會主席馮德萊恩5日敦促美國遵守去年夏天達(dá)成的歐美貿(mào)易協(xié)議。她表示，歐盟“已為各種情況做好準(zhǔn)備”。

據(jù)西班牙《國家報》報道，歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格將美方的最新威脅定性為“不可接受”。他反擊稱：“歐洲議會仍尊重該協(xié)議，并正努力完成相關(guān)立法工作�！彼粲鯕W盟在面對威脅時展示“清晰立場與堅定態(tài)度”。

不過，歐洲新聞臺5日報道稱，本周在布魯塞爾舉行的歐盟財政部長會議試圖淡化美方最新發(fā)出的關(guān)稅威脅。成員國財長表示將堅持2025年7月與美方達(dá)成的框架協(xié)議，該協(xié)議將美國對歐盟商品的關(guān)稅上限設(shè)定為15%。

法國經(jīng)濟(jì)與財政部長萊斯屈爾4日表示，“我們愿意本著誠意繼續(xù)推進(jìn)這項協(xié)議，也希望各方持相同態(tài)度。”德國副總理兼財政部長克林拜爾表示，柏林希望避免“局勢升級”，但若緊張態(tài)勢加劇，德方也已做好準(zhǔn)備。西班牙經(jīng)濟(jì)大臣卡洛斯·奎爾波沒有直接回應(yīng)，他說：“關(guān)于對汽車征收25%關(guān)稅的消息，目前并無具體措施。除了那條推文，并無任何新內(nèi)容。”

5日，法國主管外貿(mào)的部長級代表尼古拉·福里西耶告訴彭博社，如果美國政府對鋼鐵等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)出過度威脅，歐盟擁有應(yīng)對工具。他說：“我們將動用自己的工具，尤其是當(dāng)經(jīng)濟(jì)或某些產(chǎn)業(yè)——例如鋼鐵產(chǎn)業(yè)——面臨過度威脅時，我們將不再天真。”

“四種應(yīng)對方案”

《國家報》稱，歐盟似乎已不像一年前那樣愿意屈從美國政府的反復(fù)無常，歐盟委員會的回應(yīng)便體現(xiàn)了這一點：其表示仍在“履行自身承諾”，并全力致力于與華盛頓發(fā)展互利共贏的關(guān)系。但歐盟委員會也明確表示，若華盛頓采取與既定協(xié)議不一致的措施，它將保留所有選項。歐洲議會議員伊拉切·加西亞公開呼吁啟動反脅迫工具。他在社交平臺X上寫道，“這不是伙伴關(guān)系。我們不會再在威脅下作出讓步。”

據(jù)法新社5日報道，法國總統(tǒng)馬克龍表示歐盟應(yīng)準(zhǔn)備好啟動“反脅迫工具”。該工具被喻為歐盟的“王牌武器”，可采取多種反制措施，包括對美國商品加征關(guān)稅、限制戰(zhàn)略物資出口，以及將美國企業(yè)排除在政府采購招標(biāo)之外。

比利時智庫布魯蓋爾研究所稱，美國若違反協(xié)議，將為歐盟恢復(fù)執(zhí)行2025年7月針對美國政府此前加征關(guān)稅所采取的反制措施提供正當(dāng)理由。這些反制措施包括對價值950億歐元的美國輸歐商品加征10%至30%的關(guān)稅。此外，啟動“反脅迫工具”將賦予歐盟委員會更強(qiáng)大的權(quán)力以應(yīng)對美方威脅。

德國《明鏡》周刊5日分析稱，目前歐盟方面有四種應(yīng)對方案：一是暫停協(xié)議。歐洲議會全體會議預(yù)計將于6月進(jìn)行最終投票。二是反脅迫措施。布魯塞爾目前正再次討論最嚴(yán)厲的反制措施。根據(jù)該措施，歐盟可以將美國公司排除在公共合同之外，不過德國等國家對此持謹(jǐn)慎態(tài)度。三是對美國企業(yè)的數(shù)字服務(wù)征稅。四是報復(fù)性關(guān)稅。歐盟委員會已準(zhǔn)備了一份美國進(jìn)口商品清單，涵蓋從波本威士忌、大豆到飛機(jī)零部件等各類商品。成員國去年就已同意采取這些措施，不過報復(fù)性關(guān)稅可能導(dǎo)致沖突進(jìn)一步升級。

歐方對美提出要求

5月5日，歐盟委員會分管貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全的委員馬羅什·謝夫喬維奇與美國貿(mào)易代表格里爾在巴黎舉行會談，敦促美方迅速恢復(fù)去年貿(mào)易協(xié)議中商定的關(guān)稅條款。

法新社稱，格里爾此前抱怨歐盟的批準(zhǔn)進(jìn)程“非常緩慢”，并稱一些修正案可能“限制協(xié)議效力”�！皻W盟視角”網(wǎng)站5日稱，特朗普首個任期的高級貿(mào)易顧問凱利·安·肖表示，鑒于歐盟推進(jìn)速度過于遲緩，這一破裂局面本就可預(yù)見。歐洲議會直到3月下旬才投票推動立法，該協(xié)議目前仍在歐盟委員會、歐盟理事會與歐洲議會的三方協(xié)商程序中停滯不前。不過，美國政府的屢次違約行為也拖慢了歐盟的進(jìn)展。美國政府威脅對歐洲汽車征收25%的關(guān)稅，這是其第四次違反2025年7月達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議。

彭博社報道稱，6日，歐洲議會議員與歐盟其他機(jī)構(gòu)人員會晤，以推進(jìn)對美貿(mào)易協(xié)議的相關(guān)立法。美國“政治新聞網(wǎng)”稱，歐洲議會議員希望協(xié)議附加一系列條件，他們認(rèn)為美國政府已通過對含鋼鐵產(chǎn)品加征關(guān)稅以及威脅吞并丹麥自治領(lǐng)地格陵蘭島等行為，事實上違反了協(xié)議。

福里西耶告訴彭博社，歐美貿(mào)易協(xié)議目前正處于批準(zhǔn)程序中。但美方的最新威脅給歐盟企業(yè)和各經(jīng)濟(jì)體帶來了更多不確定性。