“五一”勞動節(jié)期間

淮北高鐵西站片區(qū)建設(shè)現(xiàn)場

焊花飛濺、機械轟鳴

全線保持滿負荷施工狀態(tài)

1000余名建設(shè)者

正全力沖刺關(guān)鍵節(jié)點

作為片區(qū)核心工程

高鐵西站站房項目整體進度達80%

主體及二次結(jié)構(gòu)、

大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋面施工全部完成

目前正全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修與

機電設(shè)備安裝攻堅階段

綜合客運樞紐及站前廣場項目

整體進度約85%

正全力沖刺地下室安裝、

幕墻施工及裝飾裝修收尾

預(yù)計6月底全面完工

片區(qū)一期路網(wǎng)工程整體進度

同樣達到85%

全體建設(shè)者搶抓晴好有利天氣

全力推進剩余路段施工

確保6月底實現(xiàn)全線通車

淮北西站位于濉溪鎮(zhèn)

創(chuàng)新大道（五馬路）西段

該站站房建筑面積21991平方米

為淮蚌高鐵上最大的新建站

以“山水相融，騰飛淮北”為設(shè)計理念

整體造型舒展如大鵬展翅

淮北西站站房效果圖

站房建筑高度37.5米

地上主體兩層，局部三層，地下兩層

旅客通過上進下出的方式進出站

該站還建有綜合客運樞紐站

地上一層為市內(nèi)公交及旅游大巴車站

二層為班線客車車站

效果圖

淮北西站總規(guī)模為3臺7線

旅客未來在此乘車

向南可至蚌埠南站、阜陽西站

向北可進入鄭徐高鐵

匯入國家鐵路大干線

效果圖

淮蚌高鐵北端通過淮蕭聯(lián)絡(luò)線連接鄭徐高鐵，南端連接京滬高鐵、合蚌高鐵，途經(jīng)淮北、宿州、蚌埠，淮北境內(nèi)車站為淮北北站、淮北西站、雙堆集站。

阜淮高鐵經(jīng)由阜陽、亳州、宿州、淮北四市，起自阜陽西站，于雙堆集站連接淮蚌高鐵。兩條高鐵設(shè)計時速均為350公里。

來源| 中安在線、淮北傳媒發(fā)布

責(zé)編| 徐秋陽編輯| 楊卜

主辦單位| 安徽省網(wǎng)信辦、省政府新聞辦

平臺建設(shè)及技術(shù)支持| 安徽新媒體集團