據(jù)海外博主@Sawyer Merritt 分享，美國(guó)拉斯維加斯警局正式啟用特斯拉賽博越野旅行車作為警用車輛，組建純電動(dòng)警務(wù)車隊(duì)。博主表示，每輛賽博越野旅行車預(yù)計(jì)每年可為拉斯維加斯市警察局節(jié)省約9500美元（約合6.8萬(wàn)人民幣）的燃料和維護(hù)費(fèi)用。

在能耗成本方面，基于美國(guó)能源信息署（EIA）、AAA行業(yè)數(shù)據(jù)及美國(guó)能源部（DOE）/AFDC警務(wù)車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)測(cè)算，針對(duì)執(zhí)法用車場(chǎng)景，相比傳統(tǒng)燃油警車，賽博越野旅行車展現(xiàn)出極具優(yōu)勢(shì)的能耗表現(xiàn)，在補(bǔ)能成本方面，單車年均便可節(jié)省高達(dá)8914美元（約合6.4萬(wàn)人民幣）的開支。

以市場(chǎng)主流的福特探險(xiǎn)者警用攔截車為例，其燃油成本為0.2055美元/英里（約合0.92人民幣/公里）；在年均15,000英里行駛里程與1633小時(shí)怠速的工況下，單車年均總?cè)加统杀境^(guò)9795 美元（約合7萬(wàn)人民幣）。作為對(duì)比，特斯拉賽博越野旅行車警用車的補(bǔ)能成本僅為0.0587美元/英里（約合0.26人民幣/公里），單車年均電費(fèi)約880美元（約合6336人民幣），僅為燃油警車能耗成本的十分之一不到。

除能源花費(fèi)之外，博主還提到，特斯拉車輛的耐用性也大幅優(yōu)于傳統(tǒng)燃油巡邏車，進(jìn)一步降低維護(hù)成本，綜合性價(jià)比突出。

值得一提的是，拉斯維加斯警局并非首個(gè)將賽博越野旅行車投入公共安全領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)。此前，美國(guó)軟件公司甲骨文宣布將賽博越野旅行車作為下一代警務(wù)用車。憑借成本、耐用性和多場(chǎng)景適配的綜合實(shí)力，特斯拉正持續(xù)吸引全球各國(guó)公務(wù)用車機(jī)構(gòu)加速向純電動(dòng)轉(zhuǎn)型。