變電站機(jī)器人智能巡檢。

5月7日清晨，隨著無人機(jī)從110千伏安巖線13號(hào)鐵塔機(jī)場騰空而起，國網(wǎng)福建電力有限公司三明供電公司（以下簡稱國網(wǎng)三明供電公司）智能運(yùn)檢中心的監(jiān)測屏幕上，該輸電線路的桿塔基礎(chǔ)、導(dǎo)線弧度、金具連接及周邊環(huán)境等高清畫面實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在運(yùn)維工作人員面前。

“之前一段5公里線路的巡檢，2個(gè)人要在崇山峻嶺中整整走一天，遇到惡劣天氣，工作更難?！眹W(wǎng)三明供電公司輸電運(yùn)維中心輸電運(yùn)檢二班班長鄧遠(yuǎn)平說。1999年入職時(shí)，他曾是一名傳統(tǒng)的巡線員，親歷了電網(wǎng)巡檢的變革。2015年，國網(wǎng)三明供電公司首次使用無人機(jī)開展輸電線路巡檢后，這位“老巡線”從此轉(zhuǎn)型為“專業(yè)飛手”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)年巡視12000多公里線路、發(fā)現(xiàn)2000余處缺陷、消除100%危急隱患的突破。過去他團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的110千伏后安巖路45基桿塔故障排查需要2周左右的時(shí)間，現(xiàn)在用無人機(jī)24小時(shí)不到就能完成。

這是三明市依托“智慧巡檢”打造革命老區(qū)電網(wǎng)運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新樣本的一幕。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，低空經(jīng)濟(jì)得到前所未有的重視。如今，在三明市，無論是輸電線路，還是變電站房、配電線路，通過無人機(jī)、智能機(jī)器人的自主巡檢、激光掃描、三維建模等技術(shù)，電網(wǎng)運(yùn)維推向無人化、機(jī)械化、數(shù)字化新高度，一張低空經(jīng)濟(jì)“空中網(wǎng)格”日漸成熟，走出一條低空經(jīng)濟(jì)與能源保障深度融合發(fā)展之路，成為革命老區(qū)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的有力推手和電網(wǎng)運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)新樣本。

無人機(jī)智能巡檢。

暢通電網(wǎng)“動(dòng)脈” 降低能量代謝率

輸電線路是電網(wǎng)的“動(dòng)脈”，承載著電力輸送的重要使命，是電網(wǎng)運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)首要打造部位。而三明，地處福建省西北部，山地、丘陵地貌特性導(dǎo)致電網(wǎng)線路長、面積廣、布線復(fù)雜，且受雨雪冰凍天氣影響較大，傳統(tǒng)人工巡檢需翻山越嶺，不僅效率低下，還面臨高空墜落、野生動(dòng)物侵襲等安全風(fēng)險(xiǎn)，巡線難、線路通道隱患難以快速排查排除是影響“動(dòng)脈”暢通的主要因素。

“無人機(jī)飛行已是輸電運(yùn)維人員的必備技能，不僅在正常情況下能夠指導(dǎo)我們精準(zhǔn)排查風(fēng)險(xiǎn)。在冰雪天氣，還可以利用‘無人機(jī)+敲冰棒’協(xié)同作業(yè)方式，以及改進(jìn)型除冰機(jī)器人，能夠快速解決線路覆冰問題?！编囘h(yuǎn)平介紹。

三明市輸電線路的“智慧巡檢”不僅停留在無人機(jī)巡線上，還廣泛用于帶電作業(yè)與檢修中。通過采用“小飛人+無人機(jī)”組合方案，利用中型運(yùn)輸無人機(jī)，將安全工器具傳輸至作業(yè)現(xiàn)場，解決山區(qū)工具運(yùn)輸難題；利用小型無人機(jī)掛接絕緣繩，協(xié)助帶電作業(yè)人員進(jìn)入等電位作業(yè)點(diǎn)。

“之前，一提到輸電運(yùn)維崗位，員工的第一反應(yīng)是又累又苦，如今卻成為高科技、‘黑科技’技術(shù)應(yīng)用的示范區(qū)域，能量代謝率大為下降，成為員工職業(yè)成長通道的首選崗位之一?！眹W(wǎng)三明供電公司組織部相關(guān)人員表示。

從“人眼看”到“AI算”，從“人工巡”到“智能防”，三明市以具體場景為牽引，讓輸電線路低空感知網(wǎng)賦能供電可靠，撬動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速度。2025年，三明電網(wǎng)連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)由千天跨入萬天，多地邁入供電可靠性“4個(gè)9”時(shí)代。

守護(hù)電網(wǎng)“心臟” 打造“全科醫(yī)生”

變電站是電網(wǎng)的“心臟”，是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的核心樞紐，更是電網(wǎng)運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵打造部位。但是，三明大多變電站分布在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，點(diǎn)多面廣造成傳統(tǒng)人工巡檢工作量大、耗時(shí)費(fèi)力且極容易遺漏隱患，制約著電壓合格率、供電可靠性“雙提升”。

“注意分析無人機(jī)巡檢回傳的影像圖片，重點(diǎn)檢查避雷針、絕緣子等視野盲區(qū)是否存在安全隱患?！薄拔逡弧惫?jié)假日期間，國網(wǎng)三明供電公司220千伏新勝變電站運(yùn)維人員通過智能巡視系統(tǒng)密切監(jiān)測，以確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。與此同時(shí)，部署在各個(gè)變電站的52個(gè)無人機(jī)機(jī)場，以及依托三維點(diǎn)云模型自主規(guī)劃的1741條航線、5.12萬個(gè)航點(diǎn)，每天不間斷地進(jìn)行全流程無人化巡檢，為運(yùn)維人員足不出戶提供設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)強(qiáng)大支撐。

這是三明市多年來以“智慧巡檢”為載體變革變電運(yùn)維模式帶來的低空經(jīng)濟(jì)質(zhì)效。福建省在《促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027年）》中，明確將低空經(jīng)濟(jì)定位為數(shù)據(jù)要素與產(chǎn)業(yè)融合的核心方向，并著重推動(dòng)人工智能技術(shù)在低空?qǐng)鼍暗囊?guī)?；涞亍Ｈ缃?，三明市所有變電站“一鍵智能巡檢”已完全替代人工巡檢，通過遠(yuǎn)程系統(tǒng)接收的影像，可快速發(fā)現(xiàn)人工難察覺的缺陷；通過無人機(jī)搭載的紅外熱成像鏡頭，能夠精準(zhǔn)甄別發(fā)熱點(diǎn)；通過無人機(jī)高空視角與地面圖譜對(duì)比，能夠有效降低缺陷誤判漏判率。2026年以來，累計(jì)發(fā)現(xiàn)各類設(shè)備隱患79條、發(fā)熱隱患15條，其中重大隱患45條，“智慧巡檢”成為電網(wǎng)“心臟”健康運(yùn)行的“全科醫(yī)生”。

無人機(jī)懸吊重物撞擊導(dǎo)線成功清除覆冰線路冰雪。

激活電網(wǎng)“毛細(xì)血管” 拓展低空經(jīng)濟(jì)價(jià)值

配電線路是電網(wǎng)能源終端消費(fèi)的“毛細(xì)血管”，也是電網(wǎng)運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)打造部位?？墒?，三明市村落相對(duì)分散、配電線路縱橫交錯(cuò)，配電線路的運(yùn)維質(zhì)量如何將直接關(guān)系到群眾用電的體驗(yàn)感、獲得感。

近年來，三明市搶抓低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，已形成較為完善的政策體系、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場景，正加速打造全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)和集聚區(qū)。截至“十四五”規(guī)劃末，該市擔(dān)負(fù)著轄區(qū)內(nèi)1市、2區(qū)、8縣的供電任務(wù)，供電面積2.29萬平方公里，供電客戶162.09萬戶。該市持續(xù)將“智慧巡檢”延伸至配電網(wǎng)絡(luò)，拓展低空經(jīng)濟(jì)價(jià)值，通過“無人機(jī)+低空網(wǎng)格員”的全域智能巡檢，真正做到“哪里有配電線路，哪里就有無人機(jī)”，用高空視角守護(hù)著群眾用電安全。2026年以來，累計(jì)開展配電線路智慧巡檢作業(yè)110多萬架次、排查處置各類缺陷隱患3000余條次，推動(dòng)了配電線路百公里故障次數(shù)、配變故障停運(yùn)率等關(guān)鍵指標(biāo)穩(wěn)定維持在較低數(shù)值，有效減少停電時(shí)戶數(shù)，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)1.2億元，為用電客戶節(jié)約生產(chǎn)成本近三千萬元。

“企業(yè)最怕的就是故障和停電，不僅影響產(chǎn)品產(chǎn)量，還影響企業(yè)的正常運(yùn)營?！备＝ㄓ认?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主任阮仁宇表示。在配電線路運(yùn)維低空經(jīng)濟(jì)打造上，三明市通過大力推廣不停電作業(yè)技術(shù)，向管理、向技術(shù)、向裝備拓展智慧巡檢的深度與廣度，壓減停電次數(shù)與時(shí)間。2025年各類電壓等級(jí)帶電作業(yè)次數(shù)21590次，“十四五”期間年均增長85%；移動(dòng)發(fā)電車服務(wù)實(shí)現(xiàn)0.4千伏到10千伏電壓等級(jí)全業(yè)務(wù)覆蓋，“能帶不?！背蔀槿髂茉幢Ｕ系摹皹?biāo)配”。

同時(shí)，三明市加大智慧巡檢成果應(yīng)用，從防災(zāi)減災(zāi)差異化設(shè)計(jì)入手，從源頭上針對(duì)性地分地域提高電網(wǎng)設(shè)備的防抗不同類別自然災(zāi)害能力與標(biāo)準(zhǔn)，提升電網(wǎng)設(shè)備抗災(zāi)能力和系統(tǒng)韌性，九成以上配電饋線實(shí)現(xiàn)ＦＡ，半成以上配電饋線實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化建設(shè)。2025年成功應(yīng)對(duì)12次電網(wǎng)負(fù)荷屢創(chuàng)新高挑戰(zhàn)，抵御臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害37次，圓滿完成重大保電任務(wù)32項(xiàng)。（吳學(xué)生 曾紹攀 文/圖）