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奧迪 E7X 預(yù)售28.98萬元起 AUDI攻入純電智能SUV深水區(qū)

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在2026北京車展迎來全球首秀并博得滿堂彩的奧迪E7X,以更大的驚喜開啟預(yù)售,產(chǎn)品熱度不斷抬升。


5月8日,AUDI品牌全新智慧性能旗艦SUV——奧迪 E7X 開啟預(yù)售。新車共推出五款配置版本:先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠(yuǎn)航版,以及四座旗艦quattro型,限時(shí)預(yù)售價(jià)28.98萬元至37.98萬元。


作為百年奧迪開拓未來豪華智能電動(dòng)出行的新范式,也是上汽集團(tuán)高端突破的尖兵,AUDI品牌得到中外股東雙方的全力投入,2026北京車展期間,上汽集團(tuán)深化與奧迪的戰(zhàn)略合作,計(jì)劃在上海設(shè)立全新奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。該中心將聚焦智能電動(dòng)化技術(shù)研發(fā),以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車全價(jià)值鏈整車開發(fā),核心圍繞專為中國高端用戶定制的沉浸式AI智能座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)展開,雙方還將基于下一代智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合推出四款A(yù)UDI車型,助力上汽奧迪搶占中國豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場制高點(diǎn)。

繼首款車型奧迪E5為AUDI品牌打響知名度后,AUDI品牌第二款車型——奧迪E7X也即將到來,其搭載quattro 2.0、Momenta R7等高端技術(shù),將奧迪百年底盤與quattro機(jī)械基因完整帶入電動(dòng)時(shí)代,同時(shí)具備L3級自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)駕控底蘊(yùn)與前沿智能的深度融合,是當(dāng)之無愧的“智慧性能旗艦SUV”,也補(bǔ)全了AUDI品牌在豪華電動(dòng)SUV市場的關(guān)鍵拼圖。


具體來看,奧迪E7X入門即滿配,以十足誠意重塑豪華純電SUV價(jià)值標(biāo)桿。其中,作為同級唯一的四座SUV,旗艦quattro型更是以滿格配置樹立行業(yè)新標(biāo)桿,搭配quattro全時(shí)智能四驅(qū)與寧德時(shí)代109度聚能大電池,更專屬升級悅聽后排雙零重力座椅、智能星鉆穹頂、22寸輪轂與Brembo運(yùn)動(dòng)卡鉗,以及13屏聯(lián)動(dòng)的殿堂級零壓頭等艙體驗(yàn),將旗艦級的性能實(shí)力與奢享體驗(yàn)推向極致。


設(shè)計(jì)同樣是奧迪 E7X的加分項(xiàng),其以全新一代奧迪電動(dòng)設(shè)計(jì)語言破局,重構(gòu)科技豪華氣場。標(biāo)志性的星鉆光幕與百萬級像素投影大燈鑄就超高品牌辨識度,更帶來多元化智能交互,提升行車安全性。承襲奧迪百年豪華底蘊(yùn)與運(yùn)動(dòng)基因,奧迪 E7X 堪稱“公路之王”,搭載前后橋全鋁底盤,全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配合煥新升級的quattro全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)3.9秒零百加速性能,安全與駕趣毫不妥協(xié);依托百年賽道征程沉淀的深厚調(diào)校底蘊(yùn),疊加全球頂級供應(yīng)商精工打磨,為用戶帶來極致純粹的賽道級駕控體驗(yàn)。

與此同時(shí),奧迪 E7X 還全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”,以AI技術(shù)突破傳統(tǒng)車內(nèi)空間形態(tài),打造兼顧家庭出行與商務(wù)需求的奢適座艙空間。車內(nèi)搭載零重力座椅,集成電動(dòng)腳托、專屬揚(yáng)聲器等多項(xiàng)功能,以沉浸式聲場療愈身心,有效緩解長途出行的疲勞感;內(nèi)飾甄選OpenPore北美天然實(shí)木、FeinNappa全粒面小牛皮與Articite麂皮絨材質(zhì),環(huán)保無異味,獲得全球首個(gè)OEKO-TEX悅享母嬰級全艙健康認(rèn)證。同級最大21.4英寸QD Mini LED星空屏,配合Bose Performance悅臻音響系統(tǒng),帶來媲美影院的沉浸式觀影體驗(yàn)。全新升級的奧迪助手2.0在豆包LLM千億級大模型的加持下,擁有行業(yè)首個(gè)能表達(dá)復(fù)雜情感的聲音,帶來更擬人、更有溫度的智能交互體驗(yàn)。


輔助駕駛領(lǐng)域,奧迪 E7X 搭載Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,實(shí)現(xiàn)全場景輔助駕駛,依托100億公里的經(jīng)驗(yàn)淬煉,輕松應(yīng)對人車混行、狹窄通道等復(fù)雜路況,融合奧迪駕控基因,實(shí)現(xiàn)“更少接管、更像老司機(jī)、更有駕馭感”。同時(shí),奧迪 E7X 將在未來搭載L3自動(dòng)駕駛,不僅將成為奧迪首款應(yīng)用該技術(shù)的車型,同時(shí)也是Momenta的L3自動(dòng)駕駛首發(fā)車型。三電方面,奧迪E7X搭載寧德時(shí)代109度聚能大電池,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)751km。全系標(biāo)配900伏高壓快充平臺(tái),充電10分鐘,續(xù)航里程最高增加429公里,充電速度是行業(yè)平均值的1.5倍,為用戶驅(qū)散里程焦慮。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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