最近巴媒徹底嗨翻了，自家飛行員還在中國(guó)受訓(xùn)，沒摸到殲-35的實(shí)機(jī)多久，就開始大肆吹捧這款戰(zhàn)機(jī)的磨合度，一口一個(gè)量身定制，甚至放話比F-35還厲害。不少人看了都犯嘀咕，這到底是巴媒太激動(dòng)，還是真有其事，難不成是夸大宣傳？

其實(shí)仔細(xì)琢磨就知道，巴媒的吹捧雖然帶著點(diǎn)情緒加成，但也絕非空穴來風(fēng)。殲-35從最早的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)露面，到出口型號(hào)逐步成型，再到一步步和巴基斯坦深度綁定，這幾年放出的各種公開信號(hào)，都在不斷抬高這個(gè)合作項(xiàng)目的可信度。

大家最關(guān)心的，無(wú)非就兩個(gè)問題：巴媒這么賣力夸贊，是不是早就敲定了購(gòu)買意向？所謂的飛行員在華受訓(xùn)，到底是真是假？

先說說飛行員的事兒，這可不是巴媒瞎編的，有實(shí)打?qū)嵉南⒅巍０突固鼓沁�，《伊斯蘭堡時(shí)報(bào)》等多家權(quán)威媒體，在今年5月先后發(fā)文爆料，中國(guó)已經(jīng)正式向巴方拋出橄欖枝，給出了最多40架殲-35的供應(yīng)方案，而且不只是單純賣戰(zhàn)機(jī)，還配套了預(yù)警機(jī)和防空反導(dǎo)系統(tǒng)，一站式解決巴空軍的短板。

有當(dāng)?shù)孛襟w還扒出了具體的金額，這筆軍購(gòu)總價(jià)值大概在120億美元左右，放在巴基斯坦的國(guó)防預(yù)算里，絕對(duì)算是一筆天價(jià)大單，足以看出巴方對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)的重視。緊接著，巴國(guó)內(nèi)的門戶網(wǎng)站和防務(wù)類媒體，又援引巴政府官員的表態(tài)，明確說自家的飛行員和技術(shù)人員，已經(jīng)抵達(dá)中國(guó)接受專項(xiàng)訓(xùn)練，目的就是為了縮短裝備引進(jìn)后的戰(zhàn)斗力形成時(shí)間，不至于等戰(zhàn)機(jī)到貨了，沒人會(huì)開、沒人會(huì)維護(hù)。

可能有人覺得，這事兒來得太突然，其實(shí)不然，這個(gè)合作項(xiàng)目的鋪墊，早在2023年就已經(jīng)悄悄開始了，只是一步比一步清晰，沒被太多人關(guān)注而已。

2023年年底，巴基斯坦空軍高層在一次公開活動(dòng)中，說了一句關(guān)鍵話，稱已經(jīng)為引進(jìn)中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)打下了基礎(chǔ)。這話看似籠統(tǒng)，沒有提具體數(shù)量，也沒有說時(shí)間表，但明眼人都能看出來，這是巴方第一次公開釋放信號(hào)，意味著引進(jìn)中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)從內(nèi)部討論，走到了臺(tái)面之上。

當(dāng)時(shí)外界幾乎一致認(rèn)為，巴方口中的隱身戰(zhàn)機(jī)，就是殲-31/殲-35系列。畢竟中巴在戰(zhàn)機(jī)合作上，早就有了深厚的基礎(chǔ)，從梟龍到殲-10C，巴方一路押注中國(guó)路線，這次選擇殲-35，其實(shí)也是順理成章的事兒。

到了2024年，巴媒開始頻繁跟進(jìn)報(bào)道，說政府層面已經(jīng)批準(zhǔn)了采購(gòu)中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃，消息越來越具體，甚至有媒體直接放出了所謂的采購(gòu)數(shù)量和交付時(shí)間，一時(shí)間外界都以為，這筆軍購(gòu)已經(jīng)板上釘釘。

但就在大家滿心期待的時(shí)候，2025年6月，巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)出來降溫了，明確表示，之前那些說已經(jīng)訂購(gòu)殲-35的報(bào)道，都是媒體自己的猜測(cè)，真正的合作合同，當(dāng)時(shí)還沒簽。這一下就把大家拉回了現(xiàn)實(shí)，說白了，巴方有購(gòu)買意向，但當(dāng)時(shí)還停留在方案對(duì)接和談判階段，沒到最終敲定的地步。

這一點(diǎn)后來也被專業(yè)防務(wù)網(wǎng)站做過系統(tǒng)梳理，給出了比較穩(wěn)妥的解讀，也讓外界少了很多不必要的猜測(cè)。

真正的加速，是從2025年底到2026年初開始的。2025年中之后，沈飛殲-35的生產(chǎn)線衛(wèi)星圖頻繁曝光，能明顯看到生產(chǎn)線在擴(kuò)容，而且在各種國(guó)際航展上，殲-35的出口模型也頻頻亮相，加上越來越多關(guān)于巴方飛行員在華訓(xùn)練的報(bào)道，外界能清晰感覺到，這個(gè)合作項(xiàng)目，已經(jīng)不是單純討論可能性，而是在一步步向準(zhǔn)備落地過渡。

到了2026年年初，國(guó)外多家防務(wù)媒體和分析網(wǎng)站，都開始用已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施準(zhǔn)備階段，來形容中巴這筆五代機(jī)合作，這也意味著，雙方的談判已經(jīng)進(jìn)入了尾聲，距離正式簽約，恐怕也不遠(yuǎn)了。

還有一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2025年6月，有外媒援引巴基斯坦官員對(duì)《簡(jiǎn)氏》的說法，直接確認(rèn)，巴方飛行員已經(jīng)在中國(guó)，接受與FC-31/殲-35相關(guān)的專項(xiàng)訓(xùn)練，這也直接坐實(shí)了飛行員在華受訓(xùn)的消息。

但即便如此，也有反向的信息提醒大家，別過度樂觀。比如今年4月，印度方向的一些防務(wù)分析網(wǎng)站，就援引所謂的消息人士爆料，說殲-35對(duì)巴方的交付，可能會(huì)推遲到2032年以后。這類說法的立場(chǎng)和目的，咱們不好妄加猜測(cè)，畢竟印度和巴基斯坦本身就不對(duì)付，難免有故意潑冷水的嫌疑，但也能說明，圍繞這筆軍購(gòu)，外界的觀點(diǎn)并不統(tǒng)一，交付時(shí)間點(diǎn)，仍然有一定的彈性。

說完了合作的來龍去脈，再回到大家最關(guān)心的問題，巴媒說殲-35是量身定制，還比F-35厲害，到底是不是夸大其詞？

其實(shí)對(duì)巴基斯坦來說，他們的核心需求，從來都不是單純買一款性能頂尖的好飛機(jī)，而是在有限的國(guó)防預(yù)算下，用一整套裝備組合，補(bǔ)上自己空中力量的短板，做到物盡其用。

這次中國(guó)給出的供應(yīng)方案，就很對(duì)巴方的胃口，除了殲-35本身，還配套了預(yù)警機(jī)和防空反導(dǎo)系統(tǒng)，妥妥的體系打包，不是單純賣戰(zhàn)機(jī)那么簡(jiǎn)單。

阿根廷和巴基斯坦相關(guān)的防務(wù)媒體，都曾提到過一個(gè)細(xì)節(jié)，圍繞殲-35的供應(yīng)提案中，空警-500這類預(yù)警平臺(tái)，會(huì)作為關(guān)鍵配套裝備，為前線的殲-35提供遠(yuǎn)距離目標(biāo)指示和指揮控制，再配合遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，就能形成一整套先發(fā)現(xiàn)、先打擊的作戰(zhàn)體系，徹底解決巴空軍的痛點(diǎn)。

熟悉巴空軍的人都知道，早期和印度的空中對(duì)抗中，巴方吃過不少虧，最主要的短板，就是預(yù)警機(jī)數(shù)量太少，覆蓋范圍不足。一旦缺乏前端預(yù)警，戰(zhàn)機(jī)就只能依靠地面雷達(dá)和飛行員自己去摸情況，就算有遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和隱身平臺(tái)，也很難發(fā)揮出真正的優(yōu)勢(shì)，等于拿著利器卻不會(huì)用。

而這次如果真能實(shí)現(xiàn)殲-35搭配空警-500，再疊加更高等級(jí)的防空反導(dǎo)系統(tǒng)，巴空軍的整體監(jiān)視和打擊能力，肯定會(huì)被明顯拉高，應(yīng)對(duì)印度的空中威脅，也會(huì)更有底氣。從這個(gè)角度來說，巴媒說的量身定制，更多是在描述這套裝備組合，和巴空軍的現(xiàn)實(shí)需求高度匹配，而不是說殲-35本身，在技術(shù)上有什么獨(dú)一無(wú)二的定制化設(shè)計(jì)，這么說，其實(shí)也不算夸大。

再說說比F-35厲害這句話，客觀來講，要是把兩款戰(zhàn)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)一個(gè)個(gè)攤開對(duì)比，直接說殲-35在所有方面都優(yōu)于F-35，確實(shí)不嚴(yán)謹(jǐn)，也有點(diǎn)夸大。

畢竟F-35已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家大規(guī)模服役，經(jīng)過了多年的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)和運(yùn)作，有成熟的體系配套、完善的軟件升級(jí)鏈路，還有大量的實(shí)戰(zhàn)演練經(jīng)驗(yàn)，這些都是殲-35目前比不了的。殲-35目前還處在逐步列裝和對(duì)外拓展的階段，很多性能細(xì)節(jié)，在公開信息里都比較模糊，兩者之間，暫時(shí)很難做完全對(duì)等的技術(shù)對(duì)比。

但巴媒這么說，也有他們的道理。過去幾年，中巴在梟龍和殲-10C上，已經(jīng)形成了非常成熟的合作鏈條，而且殲-10C在實(shí)戰(zhàn)中，已經(jīng)證明了自己的實(shí)力。就在2025年，印巴空戰(zhàn)中，巴方使用殲-10CE，搭配PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，在超視距條件下一舉擊落印方多架戰(zhàn)機(jī)，自己卻無(wú)一損失，這份戰(zhàn)果，也讓巴方對(duì)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的信心，又多了幾分。

對(duì)巴空軍來說，繼續(xù)延續(xù)中國(guó)的技術(shù)路線，從殲-10C向殲-35這款五代機(jī)邁進(jìn)，不需要完全推倒重來，而是可以在已有的訓(xùn)練體系和作戰(zhàn)理念上，逐步升級(jí)。這種連續(xù)性，對(duì)一個(gè)資源有限，但作戰(zhàn)壓力一直存在的國(guó)家來說，是非常實(shí)際的考量，也是殲-35相比F-35，最適合巴方的地方。

而且大家別忘了，中巴這次的合作，從來都不只是買幾架飛機(jī)那么簡(jiǎn)單，背后藏著更深層次的聯(lián)動(dòng)，甚至牽扯到三方利益。

2026年4月，阿拉伯媒體和卡塔爾半島電視臺(tái)，都報(bào)道了一個(gè)細(xì)節(jié)，巴基斯坦派出戰(zhàn)斗機(jī)和支援機(jī)，進(jìn)駐沙特的軍事基地，參與一段時(shí)間的部署行動(dòng)。報(bào)道里也提到，這是中巴沙三方安全合作的進(jìn)一步延伸，沙特方面也多次強(qiáng)調(diào)，巴方在其防務(wù)體系中，有著不可替代的作用。

這三方的合作，其實(shí)是各取所需、互補(bǔ)短板。沙特有的是資金和完善的基地條件，但在有經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模合適，且愿意長(zhǎng)期協(xié)同的空軍力量上，一直缺乏穩(wěn)定伙伴；巴基斯坦則剛好相反，在長(zhǎng)期訓(xùn)練、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和部隊(duì)結(jié)構(gòu)上，有著明顯優(yōu)勢(shì)，但在高端裝備和資金上，一直比較承壓；而中國(guó)這邊，在完整的裝備體系、工程建設(shè)和后勤保障產(chǎn)業(yè)上，已經(jīng)形成了成熟的鏈條，還有多次對(duì)外合作的經(jīng)驗(yàn)，剛好能銜接起沙特和巴基斯坦的需求。

說到這里，難免有人會(huì)擔(dān)心，中國(guó)武器的可靠性和維護(hù)問題，畢竟過去幾年，有一些西方媒體，一直刻意抹黑，質(zhì)疑中方裝備在海外的表現(xiàn)。但事實(shí)勝于雄辯，在實(shí)際案例中，我們能看到，不少國(guó)家在使用中國(guó)裝備后，都陸續(xù)追加了采購(gòu)。

就比如印尼，從2013年就開始列裝中國(guó)C-705反艦導(dǎo)彈，這款導(dǎo)彈憑借射程遠(yuǎn)、精度高、效費(fèi)比高的優(yōu)勢(shì)，在印尼海軍中占據(jù)了中堅(jiān)地位。2026年4月，印尼海軍演習(xí)中，C-705導(dǎo)彈還成功客串巡航導(dǎo)彈，精準(zhǔn)命中數(shù)百公里外的岸灘建筑物，充分證明了中國(guó)裝備的可靠性，也讓印尼在后續(xù)的國(guó)防采購(gòu)中，繼續(xù)深化與中方的合作。

有媒體統(tǒng)計(jì)過，中國(guó)已經(jīng)向多個(gè)國(guó)家，出口了一系列中高端防空和無(wú)人化系統(tǒng)，而且不少國(guó)家都是用過之后再加單，這也說明，對(duì)于很多全球南方國(guó)家來說，中式裝備在好用、養(yǎng)得起、用得住這三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上，綜合表現(xiàn)已經(jīng)非常出色，成為了他們的現(xiàn)實(shí)選擇。

再回到巴基斯坦自身，這次如果真能把殲-35和空警-500、HQ-19防空反導(dǎo)系統(tǒng)一套引進(jìn)，就等于在空軍和防空層面，實(shí)現(xiàn)了跨越式升級(jí)，一步邁入五代機(jī)時(shí)代。

加上此前已經(jīng)服役的殲-10C、梟龍改進(jìn)型，還有正在推進(jìn)的海軍合作項(xiàng)目，中巴在空海一體上的合作，會(huì)更加緊密地捆綁在一起。這種捆綁，不是單向的依賴，而是在技術(shù)、訓(xùn)練、后勤保障等各個(gè)環(huán)節(jié)，形成互相熟悉、互相支撐的狀態(tài)，對(duì)中巴雙方來說，都有著穩(wěn)定全局的作用。

當(dāng)然，咱們也得客觀看待，目前關(guān)于殲-35對(duì)巴出口的具體時(shí)間、架次，還有配套條款，公開信息仍然存在一些差異。這當(dāng)中，既有各方立場(chǎng)不同導(dǎo)致的信息偏差，也有項(xiàng)目本身在技術(shù)和生產(chǎn)節(jié)奏上的不確定性，畢竟五代機(jī)合作，涉及的環(huán)節(jié)太多，不可能一蹴而就。

最后也想問大家一句，你覺得巴媒夸殲-35比F-35厲害，是真情實(shí)感還是刻意吹捧？中巴殲-35合作，最快多久能落地？評(píng)論區(qū)留下你的看法，咱們一起嘮嘮這背后的防務(wù)博弈，聊聊中國(guó)戰(zhàn)機(jī)走向世界的底氣。#美洲瞭望臺(tái)#

參考資料：
伊斯蘭堡時(shí)報(bào)2026年5月6日
Pakistan Set for First J-35 Stealth Fighters Batch By Early Timeline