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反腐新通報!原政協(xié)常委王江軍落馬,卸任實權(quán)崗位三年半后事發(fā)!

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5月6日,江西又出了一條反腐通報。

被查的人叫王江軍,江西省政協(xié)原常委、原社會和法制委員會副主任。涉嫌嚴重違紀違法,接受江西省紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。

王江軍,對很多省外的朋友來說很陌生,但是在江西交通圈子里并不是生面孔。

王江軍,男,1962年10月生,江西泰和人。江西大學(xué)馬列主義基礎(chǔ)理論專業(yè)畢業(yè),大學(xué)學(xué)歷,高級政工師。1983年8月參加工作,1987年12月加入中國共產(chǎn)黨。

他在江西省交通系統(tǒng)里前后干了將近四十年,從一個普通的黨委干部,做到江西省高速公路投資集團、江西省交通投資集團兩家省管國企的一把手,再到政協(xié)做常委。

江西省政協(xié)第十三屆委員會原社會和法制委員會副主任、原常委,很多朋友看到通報里兩個原字會問,為什么是原常委、原副主任?

因為江西省政協(xié)第十三屆委員會的任期是2023年1月到2026年1月,正好整整三年。今年1月,江西省政協(xié)第十四屆委員會成立,王江軍沒有再進入新一屆的常委序列,他在政協(xié)這一邊的職務(wù)就這樣到期了。

任期屆滿這意味著離開實權(quán)崗位,之后就發(fā)生了這一系列的事情。

早在2022年10月,王江軍就被免去江西省交通投資集團有限責(zé)任公司黨委書記、董事長職務(wù)。這是他最后一個手里有實權(quán)、有簽字權(quán)、有項目調(diào)度權(quán)的位置。

2023年1月,他轉(zhuǎn)崗江西省政協(xié)第十三屆委員會,擔(dān)任社會和法制委員會副主任,并被列入常委名單。

2026年1月,第十三屆任期屆滿。

2026年5月6日,江西省紀委監(jiān)委通報。

從國企一把手卸任算起,整整三年半。

可是,當(dāng)一個人離開核心崗位之后,他經(jīng)手的項目還是要走完審計周期,離任審計要做完,相關(guān)舉報和外部線索才能慢慢匯攏。等這一套程序都走到尾聲,問題才會浮出水面。

在那之前,當(dāng)事人通常已經(jīng)在政協(xié)、人大、參事室這種二線位置上待了幾年,等到通報真的來到的那一刻,外界看到的就是前國企董事長在政協(xié)崗位上落馬。

1983年,王江軍二十出頭大學(xué)畢業(yè),進了江西省交通廳,做的是直屬機關(guān)黨委的干部。

1990年初,他做到了江西省交通廳直屬機關(guān)團委副書記。這是他在交通廳內(nèi)部第一個有副書記頭銜的位置,那時候年紀還不到30歲。

1998年到2004年,他出任江西省交通廳直屬機關(guān)黨委專職副書記,同時兼了直屬機關(guān)紀委書記。這是他第一次手里拿到黨委系統(tǒng)里有實際分量的位置。

2006年,是一個分水嶺,這一年的8月,他被任命為江西省交通稽查征費局黨委書記,副廳級。從這一刻起,他正式跨進了副廳級干部的門檻。

我們看他副廳級生涯的軌跡,會發(fā)現(xiàn)一件很值得說的事情——從2006年這一年起,他一直在副廳級位置上,但管的口子和分量越來越大。先是江西省交通稽查征費局,再到江西省公路運輸管理局,再到江西省高等級公路管理局。

簡單算一下,交通稽查征費局做了將近三年,公路運輸管理局做了四年,高等級公路管理局做了一年多??偣财甙四辏诮煌ㄏ到y(tǒng)里從查超治超的稽查口子,做到全省公路運輸管理的口子,再到全省高等級公路的建設(shè)管理口子。三個不同的子系統(tǒng),把交通廳下面與公路相關(guān)的幾個核心條線都走了一遍。

到了2014年3月,王江軍真正進入了一把手的位置。

這一年他出任江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司黨委書記、董事長,一干就是七年。



江西省高速公路投資集團是當(dāng)時江西全省高速公路投融資、建設(shè)和運營的核心平臺之一,注冊資本幾百億元,下面管著江西全省的高速公路網(wǎng)絡(luò)。一個省級高速公路投資集團的董事長,每天面對的是什么?是項目立項、是工程招標、是大額債券融資、是幾十上百家施工和供應(yīng)鏈合作伙伴…

2021年3月,江西省的交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資體系做了一次整合。

江西省交通投資集團有限責(zé)任公司掛牌,把江西省高速公路投資集團等多個交通板塊整合到一起,規(guī)模更大、業(yè)務(wù)更完整。王江軍順勢從高速公路投資集團董事長的位置,升任新成立的江西交投集團黨委書記、董事長。

這也是他權(quán)力曲線的最高點。

江西交投集團是什么?是江西省國資委直接出資管理的省屬一類大型國有企業(yè),旗下覆蓋高速公路、交通工程、機電、運輸物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等一整套交通板塊業(yè)務(wù)。一家這樣的省屬交通投資集團,董事長手上經(jīng)手的工程項目、土地資源、合作方關(guān)系,是一個非常龐大的網(wǎng)絡(luò)。

但是高位上他沒有待太久。

2022年10月,王江軍被免去江西交投集團黨委書記、董事長職務(wù)。從他坐上交投集團董事長的椅子算起,前后只有一年半多一點。

免職之后他沒有再擔(dān)任新的實權(quán)崗位,中間空了三個月,2023年1月轉(zhuǎn)崗江西省政協(xié),做社會和法制委員會副主任、常委。

轉(zhuǎn)崗之后這三年,王江軍在公開報道里幾乎是隱身的。

但是2026年5月6日的通報,才把這條靜默的曲線打破了…

近些年從全國通報案例看,國企一把手卸任后兩到三年被查,已經(jīng)不是新鮮事。

王江軍本次被查具體涉及哪些事情,目前公開信息里只有涉嫌嚴重違紀違法那一句,至于具體的金額、項目、利益輸送方式,要等后續(xù)的進一步通報了。

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