（原標(biāo)題：男子高速停車救人發(fā)生二次事故，致1死3傷，被定次責(zé)！交警事故認(rèn)定：未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志）

2026年1月27日晚，徐先生駕車沿吉林省延長高速公路往長春方向行駛。行駛途中，徐先生從后視鏡發(fā)現(xiàn)后方有車輛發(fā)生了側(cè)滑。他隨即在應(yīng)急車道倒車回去，將自己的車開著雙閃停在應(yīng)急車道上，第一時(shí)間救人，讓車內(nèi)受傷的4人立即下車遠(yuǎn)離故障車，同時(shí)幫忙打報(bào)警電話。在徐先生打電話過程中，悲劇突然發(fā)生，一輛快速行駛的小轎車撞上橫在路上的故障車后，直接沖向站在應(yīng)急車道等待救援的徐先生他們，事故最終導(dǎo)致1死3傷。

徐先生被認(rèn)定擔(dān)次責(zé)（視頻截圖）

“交警以我未在車后150米的地方放置警示架，認(rèn)定我負(fù)次要責(zé)任，此事已對(duì)我造成嚴(yán)重困擾。我好心救人，最后承擔(dān)次要責(zé)任，我心里委屈。當(dāng)天天那么黑，我車離事故車還有40米遠(yuǎn)，我還打著雙閃，事故發(fā)生前也有五六輛車過去了，怎么發(fā)生事故還能和我搭上關(guān)系了。”

徐先生對(duì)于吉林交警的事故認(rèn)定表示很不服，他已經(jīng)進(jìn)行申訴并求助南京晨報(bào)“晨心幫工作室”。

高速上救人意外發(fā)生二次事故

認(rèn)定書顯示，2026年1月27日17時(shí)24分，林某某駕駛的遼A別克轎車，載有三名乘客，在延長高速長春方向374公里附近發(fā)生單方撞護(hù)欄事故。事故發(fā)生后，駕駛?cè)肆帜衬撑c三名乘客轉(zhuǎn)移至高速公路應(yīng)急車道內(nèi)。與此同時(shí)，在事故車輛前方，徐先生通過自己駕駛的吉B小型轎車后視鏡，發(fā)現(xiàn)后方車輛發(fā)生事故后，立即于17時(shí)25分倒車回到事故現(xiàn)場(chǎng)附近，并在應(yīng)急車道內(nèi)停車，同時(shí)開啟雙閃警示燈。

值得注意的是，其駕駛的車輛吉B左側(cè)輪胎占用了高速公路行車道，隨后徐先生及其妻子下車，協(xié)助林某某等4人報(bào)警。悲劇發(fā)生在17時(shí)38分，姚某駕駛車牌為吉J的小型轎車，沿延長高速長春方向行駛途中，與此前發(fā)生單方事故后仍占用超車道和行車道的遼A發(fā)生碰撞。兩車相撞后，姚某駕駛的吉J小型轎車發(fā)生失控旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)過程中與停留在應(yīng)急車道內(nèi)的林某某及三名乘客相撞，最終造成兩車輛不同程度損壞，遼A乘客王某某一人死亡，駕駛?cè)肆帜衬臣傲硗鈨擅丝褪軅膰?yán)重后果。

據(jù)悉，徐先生駕駛的車輛吉B與兩輛事故車輛均未發(fā)生接觸，徐先生及其妻子也未受傷。次生事故發(fā)生后，徐先生于當(dāng)日17時(shí)38分駕駛車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)。

“當(dāng)時(shí)從后視鏡看到后方有事故，我沒多想，就想回到現(xiàn)場(chǎng)看能不能幫上忙。”徐先生說，二次事故發(fā)生后，自己的妻子當(dāng)場(chǎng)就嚇哭了，“挺后怕的，我們報(bào)警后就開車駛離了現(xiàn)場(chǎng)。”

救人時(shí)未設(shè)置警示牌

被判定承擔(dān)次要責(zé)任

根據(jù)道路交通事故證據(jù)顯示，為確保事故認(rèn)定的公正性，當(dāng)?shù)亟痪块T收集了充分的證據(jù)，包括受案登記表，用以證明事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)；現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)圖及現(xiàn)場(chǎng)照片，詳細(xì)記錄了事故現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)情況。同時(shí)，駕駛?cè)搜簷z驗(yàn)報(bào)告證實(shí)，姚某、林某某以及徐先生等相關(guān)駕駛?cè)梭w內(nèi)均未檢出酒精。

而死者王某某系因交通事故導(dǎo)致全身多部位損傷，其中頸部損傷為致命原因。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查、證據(jù)檢驗(yàn)及多方調(diào)查，當(dāng)?shù)亟痪块T對(duì)事故形成原因進(jìn)行了分析，認(rèn)定此次道路交通事故的發(fā)生，主要成因是吉J駕駛?cè)艘δ澄窗床僮饕?guī)范安全駕駛機(jī)動(dòng)車。次要成因是遼A駕駛?cè)肆帜衬绸{駛車輛發(fā)生交通事故后，未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志；以及吉B駕駛?cè)耍簿褪鞘忻裥煜壬诟咚俟飞贤＼囄窗匆?guī)定設(shè)置警告標(biāo)志。按照相關(guān)規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)識(shí)，且警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警”。

圖為三角警示牌（資料圖/圖文無關(guān)）

最終，警方認(rèn)定姚某承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，林某某和徐先生共同承擔(dān)次要責(zé)任，其余人員不承擔(dān)責(zé)任。

吉林交警稱

事故認(rèn)定已經(jīng)考慮到救人因素

“對(duì)徐先生當(dāng)時(shí)在高速上能冒著危險(xiǎn)停車好心救助，我們也覺得值得表揚(yáng)。我們也不想判定他承擔(dān)事故責(zé)任，但做好事表揚(yáng)是一回事，停車施救時(shí)未放置警示牌，是不是有可能導(dǎo)致那次事故，那是另一回事?！?/p>

吉林省公安廳交通警察總隊(duì)吉林高速支隊(duì)巡邏五大隊(duì)負(fù)責(zé)此次事故責(zé)任認(rèn)定的姜警官告訴記者，事情發(fā)生后，由于徐先生當(dāng)時(shí)確實(shí)是在救人，所以對(duì)于事故責(zé)任認(rèn)定他們非常重視，詳細(xì)走訪事故各方，并結(jié)合多個(gè)視頻，并請(qǐng)專家進(jìn)行研究分析，最終才給了徐先生次要責(zé)任的認(rèn)定。

吉林交警表示，認(rèn)定沒有問題（視頻截圖）

“如果徐先生覺得責(zé)任認(rèn)定有問題，我們也歡迎他向上級(jí)部門反饋。但我們想說的是，我們的認(rèn)定沒有問題?！苯僬f。

來源：南京晨報(bào)/愛南京記者 王業(yè)全