1月6日消息，英偉達(dá)（NVIDIA）在CES上發(fā)布Alpamayo系列開(kāi)源AI模型、仿真工具及數(shù)據(jù)集，旨在加速安全可靠的推理型輔助駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

據(jù)了解，該系列主要包含三個(gè)部分：Alpamayo 1模型、AlpaSim仿真框架和物理AI開(kāi)放數(shù)據(jù)集。其中，Alpamayo 1是一款基于100億參數(shù)架構(gòu)的視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作推理模型，它能夠根據(jù)視頻輸入生成行駛軌跡，并展示其推理思路，旨在為處理復(fù)雜、罕見(jiàn)的“長(zhǎng)尾”駕駛場(chǎng)景提供解決方案。目前，該模型已在Hugging Face平臺(tái)開(kāi)源。AlpaSim是一款開(kāi)源的端到端仿真框架，可在GitHub獲取，用于高保真輔助駕駛開(kāi)發(fā)與測(cè)試。物理AI開(kāi)放數(shù)據(jù)集則包含了超過(guò)1700小時(shí)的駕駛數(shù)據(jù)，覆蓋多種地理和環(huán)境條件，同樣在Hugging Face上開(kāi)放。

據(jù)介紹，Alpamayo系列并非直接部署到車(chē)輛上的最終模型，而是作為大規(guī)?！敖處熌Ｐ汀?，供汽車(chē)開(kāi)發(fā)者和研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)優(yōu)、蒸餾，并集成到自身的輔助駕駛技術(shù)棧中。此舉意在構(gòu)建一個(gè)完整的開(kāi)發(fā)閉環(huán)，以提升系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)突發(fā)或未知場(chǎng)景時(shí)的安全性、魯棒性和可解釋性。

英偉達(dá)方面表示，該開(kāi)源生態(tài)獲得了行業(yè)內(nèi)多家公司的關(guān)注。捷豹路虎、Lucid、Uber以及伯克利DeepDrive研究社區(qū)等均表示，將探索利用Alpamayo系列工具來(lái)開(kāi)發(fā)基于推理的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的安全部署。（崔玉賢）