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網(wǎng)易汽車12月22日報道 這一場2025星途品牌之夜，讓星途的漫漫長夜更快更清晰地迎來了黎明。

除了品牌“新進階、新星途”的煥新之外，一系列創(chuàng)新技術(shù)不久的將來會在星途品牌率先落地，隨著星途ES7GT、ES8、ET8、ET9四款全新產(chǎn)品的揭幕，讓我們看到了一個全新的星途。同時，星途汽車在此次品牌之夜上正式啟動“EXEED勒芒計劃”，宣布將以廠家車隊身份躋身世界三大頂級汽車賽事體系，成為首個達成該成就的中國自主品牌。

“新進階”，意味著體系能力的全面進化與品牌頂層設計的系統(tǒng)性煥新；而一個“新星途”，則代表著更清晰、更自信、更具全球視野的品牌形象。從品牌頂層設計展開的系統(tǒng)性煥新，宣告星途正式邁入3.0時代，而作為奇瑞集團“金字塔的塔尖”，星途品牌自2018年誕生以來，都在集中奇瑞優(yōu)勢，打造高端豪華產(chǎn)品，從第一臺2.0T發(fā)動機的上車到如今奇瑞給星途的定位更加具體—— “智能出行時代的世界級性能豪華品牌創(chuàng)新者” 。

董事長尹同躍在發(fā)布會上介紹，星途在3.0時代的核心戰(zhàn)略是以 “基礎(chǔ)性能進階、價值體驗進階、情緒表達進階” 為三大維度，構(gòu)建 “極致產(chǎn)品力、獨特文化力、真誠溝通力” 三大核心能力，奇瑞將讓星途從一個悶頭造車的理工男，向一個講情緒價值、講品牌附加價值的準豪華品牌更近一步。

品牌之夜上，星途正式發(fā)布ES、ET兩大產(chǎn)品序列，四款全新車型集中揭幕，形成覆蓋性能GT、獵裝、豪華 SUV、奢享六座 SUV的全場景產(chǎn)品矩陣，預計未來10-20個月內(nèi)將有3款以上重磅新車陸續(xù)上市。

ES7 GT號稱最美星動性能 GT，是以歐洲頂級運動底盤調(diào)校為基礎(chǔ)，可實現(xiàn)3秒級零百加速，搭載1000V平臺與迅龍秒充技術(shù)，充電5分鐘續(xù)航450km，綜合續(xù)航可達1700km。

ES8則以ONE-BOX 星際新獵裝形象登場，顛覆性設計打造0.22Cd 超低風阻系數(shù)，C 級尺寸帶來15% 提升的 “得房率”，搭載雙矢量電機、磁流變懸架與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，首搭半固態(tài)電池實現(xiàn)超1000km 純電續(xù)航。

豪華SUV ET8以 “星際探索美學” 為設計語言，星河貫穿 ISD 大燈與星軌天幕營造科技氛圍，二排雙零壓悠然座椅搭配4D 機械按摩，3000+W 峰值功率的 “伯牙之音 頌” 音響打造聽覺盛宴，天然真木、真鋁等環(huán)保用料彰顯豪華質(zhì)感。

 ET9則定位旗艦級豪華大六座SUV，采用對開門與天地尾門設計，內(nèi)飾100% 軟質(zhì)包覆與富氧座艙保障舒適體驗，無級旋轉(zhuǎn)座椅與貫通式長滑軌優(yōu)化空間利用率，主動液壓懸架、后輪轉(zhuǎn)向及原地掉頭功能，豪華屬實屬性拉滿。

星途此次集中展示了 “星際堡壘、星海智能、星核動力、星艦操控” 四大技術(shù)支柱。

底盤技術(shù)方面，星途的飛魚底盤進一步進階——飛魚數(shù)智底盤 E ，集成液壓主動懸架、線控轉(zhuǎn)向、電子機械制動（EMB）等技術(shù)，4輪 EMB 實現(xiàn)32.41米制動距離，制動效能提升48%；

飛魚 i4合1智能行駛單元帶來高速斜行0側(cè)傾、一鍵秒泊車等體驗?；鹦羌軜?gòu)與雪豹四驅(qū)系統(tǒng)加持，綜合功率超1000kW，零百加速進入2秒級，兼具全地形適應能力。

在三電領(lǐng)域，在此次的發(fā)布會上，星途汽車也展示了全面的技術(shù)儲備。鯤鵬天擎混動發(fā)動機以48% 熱效率刷新行業(yè)紀錄，第七代2.0TGDI 發(fā)動機最大功率210kw；軸向磁通矢量雙電機功率密度達18.4kw/kg，僅為傳統(tǒng)電驅(qū)1/3尺寸，最高轉(zhuǎn)速30000rpm。2026年將首搭的犀牛全固態(tài)電池能量密度≥600Wh/kg，續(xù)航可達1500km；迅龍秒充以1.2兆瓦充電功率實現(xiàn) “5分鐘續(xù)航500km”，徹底解決補能焦慮。

獵鷹智駕也發(fā)布全棧技術(shù)路線，1顆激光雷達，200-560TOPS算力的獵鷹700將覆蓋全場景輔助駕駛，3顆激光雷達，1000-2000TOPS的獵鷹900可實現(xiàn)高速脫手脫眼，8顆激光雷達，2000+TOPS算力的Robocar在2026年將開啟無人商業(yè)化運營，靈犀座艙也將在2026年首搭 Carmind 2.0+AIOS 系統(tǒng)，內(nèi)嵌8397芯片與沉浸式裸眼3D 顯示，智慧大燈與自適應座椅。2026年將會是奇瑞智能化技術(shù)大規(guī)模高端化落地的一年。

安全是所有的豪華和技術(shù)的基石，而星途的磐石車身3.0采用88% 高強鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，2400MPa 熱成形鋼與20個安全氣囊構(gòu)建360° 防護，首創(chuàng)后風窗安全氣囊與零重力座椅襁褓氣囊。行業(yè)唯一的四零健康座艙搭配歐標環(huán)保工藝，量子密碼技術(shù)構(gòu)建全域行車安全，將 “安全是最大的豪華” 落到實處。

此次品牌之夜，星途正式啟動 “EXEED 勒芒計劃”，成為首個以廠家車隊身份躋身世界三大頂級汽車賽事體系的中國自主品牌。勒芒24小時耐力賽作為全球汽車技術(shù)的終極試煉場，將實現(xiàn)賽事技術(shù)與量產(chǎn)研發(fā)的深度融合，以賽場經(jīng)驗反哺產(chǎn)品升級。

同時，星途推出 “星海計劃”，聯(lián)動全球供應商、工程師、用戶構(gòu)建共創(chuàng)生態(tài)，通過展廳沉浸式升級、7x24小時星悅服務、線上生活社區(qū)等多維舉措，打造 “命運與共的用戶共同體”。未來，星途將持續(xù)深化全球布局，讓中國定義的豪華品牌在全球市場實現(xiàn) “墻內(nèi)墻外一樣香”。

從燃油時代的性能突破到新能源智能化的全面引領(lǐng)，星途以長期主義精神夯實豪華根基。此次品牌之夜的全面煥新，不僅展現(xiàn)了產(chǎn)品與技術(shù)的跨越式升級，更確立了中國豪華品牌的全球競爭新姿態(tài)。隨著3.0時代的開啟，星途將攜手全球用戶與合作伙伴，“為熱愛上場，共創(chuàng)新星途”，書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)的豪華新篇章。