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網(wǎng)易汽車1月7日報道 今日，雷軍通過社交媒體官宣：小米SU7（參數(shù)丨圖片）將迎來首次改款，新車預(yù)計4月份上市，今日上午10點開啟小訂。當然，雷軍也表示：新車傾聽了朋友們建議，細節(jié)也做了認真打磨。從官宣的信息對比整體功能，此次升級的SU7基本在配置功能上追平了YU7，比如：激光雷達這次是標配了，還增加了門鎖專用的備用電源和與YU7同款的700TOPS算力的輔助駕駛芯片，不過在設(shè)計上沒有太多調(diào)整，僅是有新的顏色、輪轂和內(nèi)裝縫線的打磨。而更值得關(guān)注的是，新車給出了22.99萬起的預(yù)售價，對比來看，較現(xiàn)款價格增加了1萬-1.4萬元。

預(yù)訂信息

1 新車的小訂已經(jīng)開啟，鎖單未交付的SU7車主，可限時升級。按原SU7鎖單順序優(yōu)先排產(chǎn)，保留原有訂單的購置稅補貼權(quán)益；

2 意向金1000元，上市后可退；提車送價值699元智能雙表盤（截止至1月10日 24:00）； 

從發(fā)布的官圖來看，新車外觀配色換上了 新的顏色，官宣叫：卡布里藍，同時還換上了新樣式的20英寸輪轂，在新款身上應(yīng)該不用選配了。細節(jié)上，新車針對前格柵、副儀表臺和方向盤做了造型的升級，工藝上，也是升級了門板和座椅的縫線。

在其他信息上，通過官方初步給到的信息：

全系標配了9個安全氣囊、標配2200Mpa熱成型車門防撞梁、標配內(nèi)嵌式防滾架，并新增了門鎖專用后備電源，這項功能在前不久小米的拆車環(huán)節(jié)上也做過展示。另外，新車還全系標配了前窄后寬輪胎（前245mm/后265mm），還有標配的V6s Plus超級電機和前四活塞卡鉗，而Pro和Max車型上標配了空簧和CDC減震器。

在駕控和輔助駕駛能力方面，新SU7全系標配了激光雷達（現(xiàn)款入門版本非標配），還有智駕小藍燈和700TOPS的輔助駕駛算力也是標配，從數(shù)據(jù)上看，新車應(yīng)該采用了和YU7同款的英偉達 Drive AGX Thor芯片，而智駕系統(tǒng)依然用的小米的Xiaomi HAD。

續(xù)航方面，新SU7標準、Pro版配備752V高壓平臺，Max版配備897V高壓平臺，其中標準版續(xù)航720km，Pro版續(xù)航902km，Max版續(xù)航835km。