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網(wǎng)易汽車3月6日?qǐng)?bào)道 日前從官方獲悉，吉利銀河戰(zhàn)艦已經(jīng)在瑞典Colmis極寒測(cè)試場(chǎng)完成首次冬測(cè)。在近零下30度的極端環(huán)境中，車輛順利完成連續(xù)麋鹿測(cè)試、冰雪華爾茲調(diào)頭、圓環(huán)漂移等極限項(xiàng)目，全面驗(yàn)證了全域AI技術(shù)下的越野可靠性、操控穩(wěn)定性與安全性。銀河戰(zhàn)艦是吉利整合全球優(yōu)勢(shì)資源打造的戰(zhàn)略車型，將面向全球市場(chǎng)，有消息稱，新車將于北京車展首發(fā)亮相。

在去年的上海車展上，吉利銀河戰(zhàn)艦原型車首發(fā)亮相，官方也曾表示，新車是全球首款可實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景、全地形、全能量”主動(dòng)切換的AI智能體。從原型車身上可以看到新車在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了“剛?cè)岵?jì)”的東方審美，形似“渾天儀”的前大燈、勾勒“天宮星軌”的尾燈，靈感來自“游艇操縱桿”的越野操控島等設(shè)計(jì)等，均展現(xiàn)了吉利銀河“漣漪美學(xué)”在智電時(shí)代的硬派表達(dá)。

對(duì)比最近在瑞典冬測(cè)的實(shí)車來看，新車在前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上有些調(diào)整，曾經(jīng)在原型車側(cè)面出現(xiàn)的攀爬梯和小“掛包”，也是為后續(xù)多場(chǎng)景拓展而來的，車尾依然是采用行李箱側(cè)開，以及背掛備胎。

結(jié)合官宣的冬測(cè)項(xiàng)目也能看到，新車也做到了冰雪華爾茲調(diào)頭以及圓環(huán)漂移，而這也得益于其AI底盤的賦能。新車“滿血版”AI數(shù)字底盤，使之擁有蟹行、原地掉頭、爆胎行駛等技能，甚至還能實(shí)現(xiàn)“無人漂移”。而吉利自研的GVMC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓銀河戰(zhàn)艦實(shí)現(xiàn)80km/h麋鹿測(cè)試速度。能源方面，新車搭載的“神盾金磚電池”，搭配擁有10倍耐磨、抗沖擊能力的防彈涂層，就像給電池穿上了防彈衣，保護(hù)電池電芯不變形、不起火、不爆炸。

另據(jù)了解，銀河戰(zhàn)艦還搭載G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓技術(shù)，結(jié)合衛(wèi)星遙感、無人機(jī)探路，即使在越野非鋪裝路面面對(duì)巨石、塌陷等自然險(xiǎn)情時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的主動(dòng)避讓和剎停。全速域AEB最高130km/h仍可剎停，在夜間也可在100km/h車速下，實(shí)現(xiàn)面對(duì)落石等異形障礙物的主動(dòng)剎停。

可以說，銀河戰(zhàn)艦的推出一方面是進(jìn)一步豐富了銀河的產(chǎn)品矩陣，另一方面其通過吉利集團(tuán)技術(shù)體系的賦能進(jìn)軍全球越野SUV市場(chǎng)，推動(dòng)品牌的持續(xù)向上，讓全球用戶也看到中國越野SUV的實(shí)力。