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網(wǎng)易汽車4月3日報道4月3日，凱迪拉克2026春季藝術(shù)大賞落地陽朔，凱迪拉克XT5（參數(shù)丨圖片）推出 春日限時權(quán)益價22.99萬元-32.09萬元。全新車色 「東漓灰」 正式亮相， 限時選配價5000元。 該車定位全路況SUV，外觀上盡顯美式豪華風(fēng)范，新車搭載蜂鳥底盤三件套，動力上采用2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合，匹配9AT變速箱，近期還將上線OTA V6.0系統(tǒng)，將正式引入高德地圖，為用戶帶來更豐富、更高效的導(dǎo)航體驗。

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新車同時帶來多重春日煥新權(quán)益：

升級第二代“金身計劃”，在已有車損超三成免費(fèi)換新的基礎(chǔ)上限時加贈“金質(zhì)權(quán)益”，三年內(nèi)全車核心部件大額質(zhì)損同樣享受免費(fèi)換新車。

與此同時，凱迪拉克XT5推出多項春日限時福利：

包括不限品牌10,000元同級最高增換購補(bǔ)貼、12期0息金融方案、5年內(nèi)10,000元再置換補(bǔ)貼，疊加限時5,000元抵10,000元定金膨脹。春日限時權(quán)益需在2026年4月3日至2026年4月30日完成下定，限時定金膨脹需在2026年4月3日至2026年4月6日完成下定。

凱迪拉克XT5的"東漓灰"，由代言人樊振東參與命名，并賦予了其東方哲學(xué)內(nèi)涵。整體配色融合中式水墨留白意境，該車色源自頂級車漆供應(yīng)商PPG，調(diào)動112臺機(jī)器人，采用納米級消光材質(zhì)，歷經(jīng)12層精密噴涂工藝淬煉，呈現(xiàn)出高級磨砂金屬質(zhì)感，同時配備4層自愈涂層，可有效修復(fù)日常細(xì)微劃痕。

外觀上，新車采用凱迪拉克全新家族式設(shè)計語言，依舊采用凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計，前臉采用全新分體式頭燈組，與中間鍍鉻飾條銜接，形成貫穿式燈帶既視感。下方大尺寸熏黑盾型中網(wǎng)提升整體運(yùn)動感。兩側(cè)照明燈組采用凱迪拉克經(jīng)典的縱置布局，內(nèi)配點(diǎn)陣式LED光源。發(fā)動機(jī)艙蓋上多條隆起的線條，增強(qiáng)了新車的肌肉感。

車尾同樣是兩條縱置布局的尾燈，與前臉呼應(yīng)。下方平面內(nèi)凹式轉(zhuǎn)折造型加上凱迪拉克獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計使得車身尾部頗具層次感。配色方面除了新增的東漓灰之外，還有賽里木藍(lán)，曜石黑、曼哈頓灰、墨脫綠、阿拉斯加白。

進(jìn)入車內(nèi)，采用最新游艇內(nèi)飾設(shè)計，中控臺做成了三層結(jié)構(gòu)，配備33英寸9K大屏， 搭配三輻式多功能方向盤，有方向盤加熱功能，中控面板保留實體按鍵，前排無線充電，此外，還有流媒體后視鏡等功能。

真皮座椅引入“世紀(jì)之椅”設(shè)計師伊姆斯的理念，采用270°環(huán)抱式設(shè)計。前排座椅支持3擋加熱、通風(fēng)及按摩功能，后排搭配座椅加熱以及一鍵電動放倒功能，提供舒適出行體驗。第二排純平地板設(shè)計。在保留四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大通過性同時，為第二排中間乘客帶來更舒適體驗。

同時， 新車還有AKG錄音棚級音響系統(tǒng)，擁有15顆揚(yáng)聲器和QLS 7.1聲道，搭配5.4mm加厚聲學(xué)玻璃，46個聲學(xué)強(qiáng)化包，搭配126色氛圍燈，打造靜謐空間，而1.2*0.9m的全景天窗配備電動遮陽簾，有效控制車內(nèi)光線和溫度。

全新XT5的后備箱容積為653L，可輕松放置4個28寸行李箱，滿足了現(xiàn)代家庭多元化的出行需求。此外還搭載毫米波雷達(dá)感應(yīng)式電動尾門，輕輕掃腿即可自動啟閉后備箱，解放雙手，取放物品更輕松。

安全方面，新車采用十橫六縱鋼梁構(gòu)成籠式車身結(jié)構(gòu)，BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度及以上鋼材比例達(dá)到86.9%。提供360°全景影像系統(tǒng)和AEB自動緊急制動等安全技術(shù)，此外還有自適應(yīng)巡航，盲點(diǎn)監(jiān)測，車道偏離預(yù)警等一系列安全配置。而專利3D Haptic安全提示振動座椅，可在識別到障礙物、危險提醒等工況下，通過振動提醒駕駛員的同時不打擾到其他乘員。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)并采用了48V輕混系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，新車還搭載蜂鳥底盤三件套，RTD電子實時阻尼可調(diào)懸掛，每秒500次掃描地面并以每秒100次的頻率實時調(diào)整阻尼力，讓車身始終維持在平穩(wěn)姿態(tài)；Twin-Clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)，智能監(jiān)測車輪打滑，120毫秒即可分配左右后輪扭矩，不僅能讓車輛穩(wěn)步脫困，過彎時更能抑制推頭轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可控；Brembo高性能六活塞制動系統(tǒng)，不僅能在濕滑路面、長下坡制動等極限路況中剎得穩(wěn)，更能在頻繁制動中始終保持穩(wěn)定性能，最大程度保障人身安全。