提到捷豹路虎的設(shè)計(jì)，你會(huì)想起什么？是全新衛(wèi)士的創(chuàng)新與傳承？還是攬勝（參數(shù)丨圖片）的威武氣場(chǎng)？你也不會(huì)錯(cuò)過F-TYPE的至美驚艷與E-PACE作為一輛“小豹子”的古靈精怪。設(shè)計(jì)可以很多變，但不變的，是捷豹路虎的內(nèi)在傳承與對(duì)豪華的追求。在過去的幾年中，我們看到了捷豹路虎太多的具有英倫味道的設(shè)計(jì)。在未來，捷豹路虎的設(shè)計(jì)會(huì)如何發(fā)展，品牌又會(huì)如何繼續(xù)向上？《主編視角》的主編們?cè)谏虾＼囌蛊陂g還參與了一場(chǎng)捷豹路虎設(shè)計(jì)品鑒會(huì)，看看捷豹路虎首席創(chuàng)意官 哲芮勛教授OBE（Prof. Gerry McGovern OBE）對(duì)于捷豹路虎在最新的全球戰(zhàn)略“重塑未來”下，如何通過設(shè)計(jì)賦能，詮釋新現(xiàn)代豪華。

何毅

《超級(jí)馬力》出品人

視車科技聯(lián)合創(chuàng)始人

什么是設(shè)計(jì)賦能

捷豹路虎全球首席創(chuàng)意官Gerry McGovern哲芮勛教授OBE，不久前新晉成為董事會(huì)成員，我認(rèn)為這恰恰也是設(shè)計(jì)賦能的一種體現(xiàn)。

Gerry在接受媒體采訪時(shí)說：“有一點(diǎn)我很確定，講到設(shè)計(jì)，我們品牌是與眾不同的，獨(dú)一無二的。有一個(gè)原因是在我們的業(yè)務(wù)當(dāng)中，設(shè)計(jì)是核心。我們?cè)趧?chuàng)造一個(gè)新產(chǎn)品的時(shí)候，設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)力其實(shí)是在工程之上，是我們做一切的核心?！?/p>

通過設(shè)計(jì)賦予車輛不同的特點(diǎn)，讓車輛展現(xiàn)不同的個(gè)性。同時(shí)，通過設(shè)計(jì)，能夠給予產(chǎn)品不同的功能，這便是設(shè)計(jì)賦能。設(shè)計(jì)賦能的意義，是為了給產(chǎn)品帶來更廣、更深層次的價(jià)值。以衛(wèi)士車型為例，它強(qiáng)調(diào)的是極致性能，在開發(fā)全新衛(wèi)士的時(shí)候，路虎并不打算完全復(fù)制老衛(wèi)士的經(jīng)典元素，因此，設(shè)計(jì)成為推動(dòng)全新衛(wèi)士能否成功的重要因素。在全新衛(wèi)士上，內(nèi)嵌的大燈內(nèi)圓外方，它不僅可以避免越野時(shí)樹枝的剮蹭，也在氣質(zhì)上增添了不怒自威的震懾力。而如鐵質(zhì)踏板一樣的裝飾遍布車身，也彰顯出它耐用與強(qiáng)悍的一面。具有強(qiáng)烈工業(yè)美學(xué)風(fēng)格的內(nèi)飾，有著顯而易見的功能性——儲(chǔ)物空間更多，也有著更好的耐久性。工業(yè)鉚釘樣式的固定螺栓成為結(jié)構(gòu)主義設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。這些硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格和部件組成了目前市場(chǎng)上最具個(gè)性和辨識(shí)度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)流派，令人過目不忘。這一切，都是源于設(shè)計(jì)為全新衛(wèi)士所賦予的鮮明形象。全新衛(wèi)士，也成為設(shè)計(jì)賦能時(shí)代下被創(chuàng)造出的經(jīng)典。

其實(shí)，設(shè)計(jì)賦能是這幾年主流的價(jià)值觀之一。世間建筑萬千，工業(yè)產(chǎn)品無數(shù)，如何在高度成熟的產(chǎn)業(yè)鏈中挖掘出品牌和產(chǎn)品的差異性和更多價(jià)值，設(shè)計(jì)就尤為重要。設(shè)計(jì)是美的表達(dá)，人們?cè)诮鉀Q了基本的功能需求后，對(duì)美便有了更高追求，愿意為“美”的事物買單，這是文明進(jìn)步的表現(xiàn)。而全新路虎衛(wèi)士作為“地表最強(qiáng)SUV”，在全球受到車迷的熱捧，不僅證明了它“美”的價(jià)值得到認(rèn)可，更是路虎對(duì)設(shè)計(jì)賦能的最佳詮釋。

王鋼

《風(fēng)度》出版人

新現(xiàn)代豪華主義下的捷豹路虎

一直覺得自己對(duì)英國的設(shè)計(jì)情有獨(dú)鐘，服裝，家居裝飾品如此，工業(yè)產(chǎn)品更是這樣。有一次家庭聚會(huì)，我說買了一輛新車，老媽接話說一定是路虎，你就喜歡這個(gè)品牌。確實(shí)有些時(shí)候我都不太明白從三門版的極光開始，到現(xiàn)在的星脈，以及擦肩而過的I-PACE，沒準(zhǔn)兒今年要買的衛(wèi)士，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)掙的錢都貢獻(xiàn)給路虎了。

哲芮勛教授OBE是毋庸置疑的設(shè)計(jì)大師，而且一定會(huì)在汽車發(fā)展歷史上被記錄在冊(cè)的。通過這次的對(duì)話，我也理清了路虎的設(shè)計(jì)思路，以及我對(duì)品牌設(shè)計(jì)鐘愛的原因，如果我們需要一個(gè)詞去定義，那就是新現(xiàn)代豪華主義。

我從來不懷疑路虎車行走山川，如履平地的性能，也認(rèn)可品牌開創(chuàng)的豪華全地形SUV的概念。但以我們這一輩人來講，有時(shí)候豪華會(huì)讓人多多少少感覺到不舒服，觸感間覺得和現(xiàn)代生活是脫節(jié)的，而繁雜的巴洛克式的堆砌讓我緊張而無所適從，你會(huì)覺得這不是我該用的東西。而這在捷豹路虎上是完全看不到的，我們可以以現(xiàn)款的路虎星脈為例。

從外觀上看，星脈有對(duì)品牌歷史元素完美的繼承，第一眼的品牌辨識(shí)度非常高，同時(shí)現(xiàn)代化或者說新設(shè)計(jì)思潮影響下的改造也比比皆是，但整體的設(shè)計(jì)非常簡潔，兩三根線條就勾勒出了路虎的靈魂。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝更是在此思路指導(dǎo)下的完美體現(xiàn)。用料講究，但不拘泥于傳統(tǒng)的材質(zhì)，拉絲鋁，復(fù)合木板，再生皮，可降解羊毛織物座椅等等，更符合當(dāng)代人的生活理念，但工藝上一絲不茍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，不同屏幕的搭配既有現(xiàn)代科技豪華，而物理按鈕的適當(dāng)保留也讓功能性和傳統(tǒng)得到發(fā)揚(yáng)。車內(nèi)控制功能豐富，但組裝在一起的點(diǎn)線面被減到了最少，大氣猶如紫禁城的梁和柱。在符合當(dāng)代人自然環(huán)保的生活理念的同時(shí)又讓傳統(tǒng)的材料豪華更上了一層樓。

英國汽車品牌的設(shè)計(jì)都是可圈可點(diǎn)的，但作為銷量最大的英國汽車制造商，捷豹路虎把英國人的幽默、固執(zhí)、精于細(xì)節(jié)又天馬行空的性格完全融入了新現(xiàn)代豪華理念中，開創(chuàng)了全新的設(shè)計(jì)語言。

李耕

《轎車情報(bào)》總編輯

“汽車一加一”、“走吧耕叔Vlog”、

“上車吧吃貨”創(chuàng)始人

未來會(huì)如何進(jìn)化？

用設(shè)計(jì)賦能，去領(lǐng)略新現(xiàn)代豪華主義，這些都是捷豹在“重塑未來”戰(zhàn)略下所指引的方向。我們目前所看到的捷豹還在不斷進(jìn)化，在2025年，捷豹全新的設(shè)計(jì)語言即將發(fā)布。它會(huì)是什么樣子？在與哲芮勛教授OBE的交流之中，得到了很多重要信息。

首先，它一定是獨(dú)樹一幟的。在2025年，捷豹將進(jìn)化成為一個(gè)純電動(dòng)的豪華品牌，這也意味著，捷豹品牌旗下的車型將不再受到發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)變速箱的局限。捷豹可以用更多天馬行空而又包羅萬象的方式呈現(xiàn)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。對(duì)于捷豹來說，設(shè)計(jì)是被放在最高層面的，因此，捷豹也將繼續(xù)專注于獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，它可以不追隨潮流，但能夠經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)，去吸引屬于捷豹的用戶。

其次，它一定是豪華的。無論是捷豹還是路虎，經(jīng)過了漫長的歲月以后，品牌的豪華氣質(zhì)早已深深烙印在每一款車型上。這也是用戶去追隨捷豹路虎的原因。豪華不僅僅是在視覺上的，是從里至外方方面面都能給到用戶身體上和心理上的體驗(yàn)感。而在未來，捷豹路虎的設(shè)計(jì)策略更關(guān)注于現(xiàn)代豪華主義方面，在這個(gè)過程中，設(shè)計(jì)師不會(huì)被“潮流”左右。除了要了解奢侈品和豪華車領(lǐng)域用戶的需求和偏好之外，設(shè)計(jì)師要對(duì)未來數(shù)年的豪華趨勢(shì)有所判斷，或者是化繁為簡，或者是返璞歸真。無論怎樣，最終呈現(xiàn)的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上一定是有差異化，并讓產(chǎn)品歷久彌新，而這也是現(xiàn)代豪華主義的一個(gè)精髓所在。

當(dāng)然，它也會(huì)在數(shù)字化的道路上走的更遠(yuǎn)。對(duì)于捷豹路虎而言，很看重的一點(diǎn)就是如何擁抱數(shù)字化，首先在于車型本身的數(shù)字化，比如人車互聯(lián)等，設(shè)計(jì)師考慮的不僅是使用的體驗(yàn)，更要考慮設(shè)計(jì)呈現(xiàn)。此外，數(shù)字化也包括售后服務(wù)等數(shù)字化流程，從而為客戶提供更好的體驗(yàn)。

哲芮勛教授OBE對(duì)于中國文化同樣表現(xiàn)出了極大的興趣，他同時(shí)也對(duì)中國用戶對(duì)于創(chuàng)新和數(shù)字化的接受程度感到驚訝。如果一輛車能走在技術(shù)前沿，且這樣的技術(shù)能夠幫助捷豹路虎這樣一個(gè)英倫品牌繼續(xù)保持他們的本質(zhì)的話，與時(shí)俱進(jìn)又會(huì)有什么不妥呢？

劉宇

《極駕客》出版人

用設(shè)計(jì)，征服中國市場(chǎng)

中國無疑已經(jīng)成為捷豹路虎全球最重要的市場(chǎng)，捷豹路虎必須更智慧地深入提煉品牌的核心價(jià)值，以面對(duì)這個(gè)瞬息萬變且利益與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)。其中設(shè)計(jì)一直是這個(gè)經(jīng)典英國豪華車企的最重要基因?；仡櫄v史，無論是捷豹E-Type、XJ220、F-TYPE還是路虎攬勝、衛(wèi)士，發(fā)現(xiàn)，任何一款車最初都是通過設(shè)計(jì)征服了消費(fèi)者。如今，顏值依舊是消費(fèi)者選擇捷豹路虎最大的因素之一。

未來，捷豹路虎在中國進(jìn)一步拉升設(shè)計(jì)在塑造品牌中的權(quán)重，應(yīng)該說是非常明智的。首先設(shè)計(jì)代表了個(gè)性化，隨著中國汽車消費(fèi)的升級(jí)，更多的消費(fèi)者開始選擇豪華品牌，而且更注重設(shè)計(jì)帶來的認(rèn)同感和品牌價(jià)值。同時(shí)人們?cè)谫徺I第二臺(tái)、第三臺(tái)車時(shí)更趨于感性。而當(dāng)下路虎以全新衛(wèi)士和星脈為首、捷豹以全新F-PACE為首的新現(xiàn)代豪華主義設(shè)計(jì)，非常鮮明地闡述了它們與其他豪華品牌的風(fēng)格差異化與獨(dú)特性。而捷豹路虎首席創(chuàng)意官哲芮勛教授OBE一直為品牌注入的設(shè)計(jì)哲學(xué)也是一種非常高級(jí)的理念，這種理念越是經(jīng)歷時(shí)間的檢驗(yàn)越是熠熠生輝。

現(xiàn)有以及未來捷豹路虎的產(chǎn)品，無論追求性能與駕馭，還是功能與豪華，都將用這套完美融合了經(jīng)典與創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念精準(zhǔn)地詮釋。在設(shè)計(jì)的強(qiáng)有力驅(qū)動(dòng)下，同時(shí)進(jìn)一步鞏固在產(chǎn)品的性能、科技、品質(zhì)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，相信捷豹路虎很快會(huì)重回豪華巔峰。