說起smart這個(gè)品牌，你會(huì)想起什么？是可愛又靈動(dòng)，還是個(gè)性而特別？對(duì)于《主編視角》來說，它都是?；蛟S是機(jī)緣巧合，看著都不算太苗條的主編們還真都或多或少的被“塞進(jìn)去”過。時(shí)過境遷，短短幾年，smart已經(jīng)轉(zhuǎn)向了純電動(dòng)領(lǐng)域，并且成為了一個(gè)純電動(dòng)品牌。

smart的故事足夠多，足夠講個(gè)一整天?？删驮谇皫滋斓腎AA慕尼黑國(guó)際車展上，一輛顛覆性的smart概念車讓這個(gè)品牌的故事徹底翻開了全新的篇章。有了車，故事就有了寫下去的可能。在這個(gè)里程碑的時(shí)刻，主編們也有話要說。

于英釗

風(fēng)度（參數(shù)丨圖片）雜志汽車事業(yè)部總經(jīng)理

全家歡世代降臨

前兩天的慕尼黑國(guó)際車展上，第一次在Pad終端上，我以遠(yuǎn)程“虛擬”的方式接觸到了全新的smart汽車，著實(shí)感慨。原因也挺簡(jiǎn)單，雖然我并不是之前smart車型的粉絲，但是很奇怪，這個(gè)牌子的聲音就是老“使勁兒”的往你耳朵里跳。而且我周圍就有兩個(gè)開smart的朋友，他們的共同特征就是年輕加活力，還特別愛“捯飭”這車。之前的smart在我眼里又小又貴，在他們眼里根本不是問題，因?yàn)殚_smart本身就是一個(gè)“價(jià)值觀認(rèn)同”的標(biāo)簽兒。怎么說呢，對(duì)于smart的粉絲黏性，我是真心佩服的。

中國(guó)是全球電動(dòng)車市場(chǎng)的“潮頭兵”，在中國(guó)快速迭代的市場(chǎng)里，奔馳以和吉利合資的方式讓smart浴“電”重生，想起來也是合理的選擇。一開始我還有點(diǎn)擔(dān)心全新smart會(huì)不會(huì)“跑偏”，直到在IAA的直播間里看到全新smart精靈#1概念車的樣子，還是一下子就放了心的。因?yàn)樵谖已劾锼廊淮嬖诟袕?qiáng)烈，而且極有辨識(shí)度，你可以一眼就能識(shí)別出這是一部似曾相識(shí)又透著未來感的smart。精靈#1概念車的黑白撞色外加金色穹頂環(huán)的設(shè)計(jì)，尤其令人驚艷。至于里面的金色中控臺(tái)和對(duì)開門設(shè)計(jì)，著實(shí)佩服設(shè)計(jì)師的“腦洞”。誰說電動(dòng)車就必須是那種大屏幕環(huán)繞的“性冷淡”風(fēng)格？全新smart精靈#1概念車告訴我們，電動(dòng)時(shí)代依然有讓你熱血起來的動(dòng)力。

smart品牌全球合資公司銷售、市場(chǎng)及售后副總裁Daniel Lescow先生如此定位全新smart精靈#1概念車——這款代表著品牌煥新的杰出力作集突破想象的設(shè)計(jì)、輕奢風(fēng)尚與前沿科技于一身，不僅為廣大消費(fèi)者預(yù)告了未來量產(chǎn)車上值得期待的諸多驚喜元素，更展現(xiàn)了我們對(duì)于未來城市交通的最新創(chuàng)想。

在我看來，除了無縫銜接之前的“基本盤”粉絲之外，全新smart會(huì)感召到更大的那部分群體，就是對(duì)生活有更強(qiáng)烈主張的人們。誰說開一smart只能自個(gè)兒“嗨”呢，沒準(zhǔn)新一代“全家歡”smart車型就打這部精靈#1概念車開始了呢。

宋海濤

《海川品車》《路邊停車場(chǎng)》投資人

毫無疑問，全新smart純電SUV概念車揭示了未來量產(chǎn)車型的雛形——更大，且不止于大。說它大，確實(shí)，相對(duì)于過去我們印象中的那個(gè)“小精靈”，這臺(tái)smart純電SUV的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到了4,290 mm、1,910 mm、1,698 mm，軸距更是有2,750 mm之多，雖然仍舊是緊湊級(jí)SUV的尺寸，但其內(nèi)部空間已經(jīng)較過去大大提高了。

而不止于大，則是想說除了關(guān)注其車身尺寸的變化以外，我們更應(yīng)該著眼于這款車上所展示的各種未來科技。未來的量產(chǎn)版車型將配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊，還擁有快速充電功能、長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)等。

此外，得益于OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。而由smart產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心打造的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能，極大的提升了整車的舒適度與安全性。

同時(shí)，smart還為用戶帶來了無縫數(shù)字體驗(yàn)，營(yíng)造多屏聯(lián)動(dòng)的第三生活空間。作為構(gòu)建數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的重要一環(huán)，smart將推出全場(chǎng)景功能集成的超級(jí)APP。它不僅可用作數(shù)字鑰匙，更將社群和多種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和功能集于一身。用戶可通過APP與車載大屏聯(lián)動(dòng)，在手機(jī)或智能設(shè)備上操作車輛功能，例如控制環(huán)車身智能燈語系統(tǒng)，隨心DIY定制專屬“律動(dòng)光語”特效。

在中控操作界面，這款概念車首次采用了極具辨識(shí)度的“幾何折線”UI/UX用戶界面及交互設(shè)計(jì)風(fēng)格，打造出“smart宇宙”智能人機(jī)交互系統(tǒng)。位于中控屏中央的3D藍(lán)色星球作為“宇宙中心”，是具有強(qiáng)大功能的數(shù)字化生態(tài)服務(wù)平臺(tái)，用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達(dá)具體指令。得益于先進(jìn)的人工智能技術(shù)，精靈助手(Avatar)還可在使用過程中，持續(xù)學(xué)習(xí)適應(yīng)用戶行為，可謂生動(dòng)詮釋了“軟件定義汽車”理念的精髓所在。

張立為

《名車志》出品人/主編

都市精靈

在日常習(xí)慣了一眾傻大笨粗的SUV后，驀然看到全新smart精靈#1概念車時(shí)，你會(huì)久違地收獲一種怦然心動(dòng)的驚喜。

我們都知道，在設(shè)計(jì)審美中，體格越大的東西往往越難以設(shè)計(jì)得出彩，設(shè)計(jì)師看似擁有著無限的操刀空間，但實(shí)則處處掣肘，需要時(shí)時(shí)面臨著對(duì)繁與簡(jiǎn)、奢與樸的審慎取舍，對(duì)協(xié)調(diào)與和諧的精準(zhǔn)把握。粗糲與精奢，歷來都是一個(gè)水火不容的對(duì)立面，尤其在汽車設(shè)計(jì)界，面對(duì)SUV這個(gè)比轎車更大的物種，汽車設(shè)計(jì)師們更是時(shí)刻苦惱于粗獷與精致、硬派與細(xì)膩的對(duì)立沖突。

這也便是為什么相對(duì)于小型轎車來說，SUV更難在顏值模樣上出落得讓人一見傾心的原因。

而全新smart精靈#1概念車，卻罕見地在尺度的微妙平衡與美學(xué)的靈犀心動(dòng)上掌握了這種設(shè)計(jì)精髓。

大氣與精致，輕奢與雅韻，難得地在一輛SUV上恰到好處地兼容。

這其中的秘訣并不難探尋，近水樓臺(tái)先得月，它脫胎于梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)——一群曾匠造過無數(shù)經(jīng)典，令時(shí)人追慕，令同行敬仰的行業(yè)天才。

這群天才設(shè)計(jì)師們?yōu)閷ｉT為smart品牌量身定制了“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，“熱愛”、“純粹”、“驚喜”是組成這種設(shè)計(jì)哲學(xué)的三大要素。

何謂熱愛？雖靜尤動(dòng)，蓄勢(shì)待發(fā)，車身的每一個(gè)型面塑造中都蘊(yùn)含著豐沛的力量感，人們對(duì)一輛SUV的樸素的主流的審美在smart精靈概念車上絲毫不落，既能以英姿勃發(fā)的氣勢(shì)吸引著男性用戶，又以精壯矯健的體魄給予著女性安全感；

但僅僅是這樣，還顯然不足使其鶴立雞群，這時(shí)，便到了純粹理念“少即是多”的表達(dá)時(shí)刻：簡(jiǎn)約的車身線條褪盡了繁瑣與鉛華，寥寥幾筆即返璞歸真，這種減法美學(xué)，不僅彰顯奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深厚的設(shè)計(jì)功底，也為整車賦予了炫酷的未來科技感。

當(dāng)然，要想簡(jiǎn)約不至于淪為簡(jiǎn)陋，便需在細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴，事實(shí)上，那設(shè)計(jì)哲學(xué)中最后的“驚喜”元素正是來源于smart在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的源源不斷靈感：那隱藏式的門把手、那遍布車燈內(nèi)的三角元素以及那無B柱的設(shè)計(jì)，都在與簡(jiǎn)約的車身線條共同詮釋著smart品牌所獨(dú)有的“對(duì)立且不沖突”的吸引力法則。

對(duì)這些設(shè)計(jì)哲學(xué)理解得愈發(fā)深刻，這款車給予你的歡喜也便愈發(fā)濃郁：靈動(dòng)且輕奢，活潑又熱烈，“精靈”之名，毫不虛言：一眼望去，大膽犀利的簡(jiǎn)潔線條勾勒出動(dòng)感的車身輪廓；短前后懸的設(shè)計(jì)盡顯運(yùn)動(dòng)之范；車頂那被設(shè)計(jì)師稱為被稱之為“靈感之源”金色環(huán)形更是與白色車身相輔相成，輕奢優(yōu)雅與科技質(zhì)感呼之欲出……

即使它目前仍然只是一款概念車，但我們依然能夠看出它已經(jīng)無限接近實(shí)車狀態(tài)。毋庸置疑，全新smart精靈#1概念車代表著smart的全面煥新。未來的smart，將有無限可能，不管是對(duì)電動(dòng)化的擁抱，還是對(duì)SUV這個(gè)全新市場(chǎng)的入局，我們都在這個(gè)品牌上看到了輕奢風(fēng)尚與明日科技融合的新風(fēng)貌，看到了一幅徐徐展開的進(jìn)擊發(fā)展的新藍(lán)圖！

何毅

車云、電動(dòng)邦、車有范兒聯(lián)合創(chuàng)始人

在關(guān)注到全新smart精靈#1概念車之前，我發(fā)現(xiàn)久違的smart已經(jīng)陸續(xù)推出了許多創(chuàng)新玩法。smartidea，這個(gè)smart旗下頗有創(chuàng)意的全新潮趣生活方式品牌，它的出發(fā)點(diǎn)是，聯(lián)合志同道合的時(shí)尚品牌、設(shè)計(jì)師和廣大消費(fèi)者，集聚靈感迸發(fā)瞬間的奇思妙想，不僅打造擁有科技環(huán)保材料和 “擁抱對(duì)立”設(shè)計(jì)語言的潮趣時(shí)尚精品，更尊重原創(chuàng)精神，構(gòu)建與潮趣先鋒派共創(chuàng)的開放靈感平臺(tái)，讓萬物皆可smart！

其實(shí)就是在smart的平臺(tái)上創(chuàng)造一個(gè)開放、聚集相同價(jià)值觀、有人氣的生態(tài)。手機(jī)除了通信功能，更是現(xiàn)代生活方式的載體。汽車除了交通運(yùn)載功能，也是現(xiàn)代生活方式的載體。smart更是要成為引領(lǐng)年輕潮流生活方式的載體和平臺(tái)，創(chuàng)立原創(chuàng)精神的家園，潮流設(shè)計(jì)的綠洲，快樂社交的伊甸園，開放跨界的自然生態(tài)，這是smarter的共生社區(qū)。在這里，大家以價(jià)值觀而聚集，因分享而生長(zhǎng)，因潮流而先鋒，因smart的生活方式而快樂。

正如Daniel Lescow先生所說：“smartidea不止是潮趣生活方式品牌，更是集聚靈感、用戶共創(chuàng)的平臺(tái)。我們尊重并歡迎所有與眾不同的奇思妙想，潮流不設(shè)限，萬物皆可smart！”

來吧，年輕人，一起smart！

劉鴻倉(cāng)

《汽車之家·車家號(hào)》作者

潮流之上

買一輛新能源車，越來越成為一種潮流和生活方式，而不僅是限牌的被動(dòng)選擇。經(jīng)過數(shù)年的培育和引導(dǎo)，中國(guó)新能源車市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)可程度不斷加深。今年1-8月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛，同比增長(zhǎng)兩倍，市場(chǎng)滲透率超過10％。全球市場(chǎng)份額接近50%。在這樣一個(gè)火熱的賽道上，smart作為一個(gè)新入局者，到底有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？

首先是強(qiáng)大的品牌知名度和粉絲。從smart在1998年上市開始，就已經(jīng)吸引了全世界的目光。與swatch合作、雙座雙門獨(dú)特造型、潮流不羈的風(fēng)格，讓smart從誕生的一刻就注定了與眾不同。2009年，smart正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。十幾年間，不僅培養(yǎng)了十幾萬的smart車主，還有數(shù)量更大的粉絲，他們天生愛潮，精致時(shí)尚，所以smart早已深入年輕人的心。

其次是獨(dú)特的品牌定位。在新能源車市場(chǎng)中，要么是四平八穩(wěn)的中年品牌，要么是基礎(chǔ)的入門品牌，像smart這樣定位“輕奢”、“潮流”、“時(shí)尚”，同時(shí)又具備如此強(qiáng)烈的辨識(shí)度的品牌的確是絕無僅有。相信smart的入局，能夠點(diǎn)燃眾多消費(fèi)者心中的熱情，走入smart的世界。

此外，smart還有兩位重要的“爸爸”。一邊是全球豪華車一哥——奔馳，另一邊是中國(guó)品牌一哥——吉利，一個(gè)擁有全世界最領(lǐng)先的技術(shù)和研發(fā)設(shè)計(jì)能力，另一個(gè)最懂中國(guó)市場(chǎng)，可以提供供應(yīng)鏈的支持，無疑都將賦能smart自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。雙方的優(yōu)勢(shì)一旦結(jié)合在一起，smart將擁有全球領(lǐng)先的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的中國(guó)市場(chǎng)開拓力。

有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，有全新的品牌和產(chǎn)品，相信smart將會(huì)成為新能源車市場(chǎng)上的“攪局者”。