631 新一代防空系統(tǒng)

在蘇聯(lián)時(shí)期，世界空域突破手段已經(jīng)從高空超音速突破到低空超低空超音速突破、巡航導(dǎo)彈攻擊的方式轉(zhuǎn)變，這個(gè)時(shí)候蘇聯(lián)需要升級(jí)新一代防空系統(tǒng)，為此具備全空域作戰(zhàn)能力、更好機(jī)動(dòng)性的蘇聯(lián)第三代地對(duì)空導(dǎo)彈S-300系列地空導(dǎo)彈系統(tǒng)開(kāi)始問(wèn)世，S-300系列地空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)展到如今有非常多的改良和升級(jí)，目前具有非常多的版本，而俄羅斯在此基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)的具備現(xiàn)代化信息技術(shù)和超遠(yuǎn)程防御的型號(hào)在國(guó)際上有很大的聲譽(yù)，本期武器大講堂就和大家分析一款款來(lái)自俄羅斯的Antey-2500地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

超強(qiáng)防御 導(dǎo)彈克星

Antey-2500地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)也叫做S-300VM出口型，是俄羅斯自用遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)S-300VM的降級(jí)出口版本，都是從1979年開(kāi)始服役的S-300地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

但是跟同樣從S-300地空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)展出來(lái)的S-300P系列是有所區(qū)別的，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)目的是用于提供對(duì)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和各類(lèi)戰(zhàn)機(jī)的地空防御，形成頂級(jí)陸軍防空系統(tǒng)，為重要的戰(zhàn)場(chǎng)和后方地區(qū)以及國(guó)家的行政和政治中心提供先進(jìn)的防空能力。

該套系統(tǒng)在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候并不是單一執(zhí)行任務(wù)的，而是采用營(yíng)級(jí)或者是師級(jí)配套進(jìn)行防御，整個(gè)防御系統(tǒng)一般包括一個(gè)指揮車(chē)、一套全方位的監(jiān)視雷達(dá)、一個(gè)扇形掃描雷達(dá)、最多4個(gè)導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)和最多24個(gè)發(fā)射器，這套導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的這些主要設(shè)備都是安裝在履帶車(chē)輛上的。

在主要的防御武器上，Antey-2500地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)的主要武器是9M82M和9M83M系列防空導(dǎo)彈，這型導(dǎo)彈主要設(shè)計(jì)用于在強(qiáng)無(wú)線(xiàn)電干擾的條件下摧毀飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈。

該防空導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、氣液系統(tǒng)、電氣設(shè)備、清理系統(tǒng)、作戰(zhàn)單元、機(jī)載設(shè)備和空氣動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其中9M83M系列防空導(dǎo)彈是比較小型的，主要用于與所有高度的空中目標(biāo)交戰(zhàn)，包括巡航導(dǎo)彈和較小的TBM（末端機(jī)動(dòng)彈道導(dǎo)彈），而尺寸更大的9M82M系列導(dǎo)彈具有更加強(qiáng)的續(xù)航和機(jī)動(dòng)能力，因此主要用于對(duì)付中程彈道導(dǎo)彈（IRBM）和近程攻擊導(dǎo)彈SRAM等等這些超音速導(dǎo)彈，以及遠(yuǎn)距離防區(qū)外的電子干擾飛機(jī)。

這兩種導(dǎo)彈都是兩級(jí)固體燃料火箭動(dòng)力導(dǎo)彈，由錐形助推段和第一級(jí)氣動(dòng)控制段動(dòng)力系統(tǒng)組成，以9M83M導(dǎo)彈為例，導(dǎo)彈長(zhǎng)7898mm、最大直徑915mm。

第一級(jí)是推力矢量控制火箭，重量為2275公斤，第二級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)控制部分重量為1213 公斤，9M83M導(dǎo)彈和9M82M導(dǎo)彈的第二級(jí)基本上是一致的，主要區(qū)別在于第一級(jí)助推器和空氣動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定器的尺寸不同。

在發(fā)射的時(shí)候，導(dǎo)彈被發(fā)射器彈射出去，并在全部通過(guò)發(fā)射管之后將導(dǎo)彈上的偏轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置啟動(dòng)，這個(gè)裝置是燃燒持續(xù)時(shí)間非常短的推進(jìn)器系統(tǒng)，布置在第一級(jí)噴嘴的下緣，這個(gè)裝置的目的是對(duì)預(yù)期目標(biāo)航向進(jìn)行俯仰機(jī)動(dòng)，讓啟動(dòng)第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候?qū)椞幱谧罴蜒鼋�，調(diào)整完畢之后立即啟動(dòng)第一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

第一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是推力矢量固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，里面設(shè)計(jì)有四個(gè)內(nèi)部噴嘴端口，外部設(shè)計(jì)有圓錐形狀噴嘴，第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最上部分則是環(huán)形的固體推進(jìn)劑，外殼外部有一個(gè)電纜管道，通過(guò)這個(gè)管道將將電力和控制信號(hào)傳送到兩個(gè)控制系統(tǒng)中進(jìn)行調(diào)節(jié)矢量噴嘴。

第一級(jí)基本上可以燃燒4.11到6.4秒，9M82系列導(dǎo)彈會(huì)少一些，大約可以提供3.5到6.2秒的工作時(shí)間，在第一級(jí)工作完畢之后就會(huì)通過(guò)爆炸螺栓脫離拋棄，并同時(shí)點(diǎn)燃第二級(jí)固體火箭維持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)飛行。

維持器和助推器發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)基本一致，外殼外部有四個(gè)對(duì)稱(chēng)的外部電纜管道，這些管道內(nèi)部通過(guò)電纜傳達(dá)機(jī)頭部分的制導(dǎo)系統(tǒng)信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)后部的操縱面執(zhí)行器和電力裝置。

通過(guò)彈體上的十字形尾翼控制面和四個(gè)固定的穩(wěn)定翼等進(jìn)行控制飛行，固體火箭維持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間一般為11.2-17.2 秒左右。

第二級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)導(dǎo)彈彈身的一大部分，導(dǎo)彈主體可以分成六個(gè)部分，從頭部到尾部分別包含有接近保險(xiǎn)天線(xiàn)、引導(dǎo)天線(xiàn)、DB-100N導(dǎo)引頭等爆炸裝置的頭部，接近保險(xiǎn)絲射頻模塊、另一個(gè)接近保險(xiǎn)絲天線(xiàn)、慣性制導(dǎo)和導(dǎo)航裝置等制導(dǎo)信息裝置的第二部分，帶有安全裝置和作戰(zhàn)部的第三部分，第四部分則是包含了二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料和導(dǎo)彈的電源系統(tǒng)，第五第六部分則是第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣動(dòng)操作舵等結(jié)構(gòu)。

在維持器維持飛行的過(guò)程中，導(dǎo)彈使用兩種中途引導(dǎo)模式進(jìn)行引導(dǎo)，一種是普通的慣性制導(dǎo)，導(dǎo)彈在這種模式下，目標(biāo)位置和速度由數(shù)據(jù)鏈路通道不斷更新，自動(dòng)駕駛儀使用算法制導(dǎo)飛行。

另一種是命令慣性方法 (KIM)，在這種模式下，導(dǎo)彈和目標(biāo)的位置和速度通過(guò)數(shù)據(jù)鏈路通道上傳進(jìn)行制導(dǎo)，制導(dǎo)通過(guò)控制彈翼操縱和矢量噴口實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈俯仰/偏航角的調(diào)整。

在飛行到最后末端最后大約3-10秒的時(shí)候，導(dǎo)彈轉(zhuǎn)換為半主動(dòng)型的導(dǎo)引頭以屏蔽外界干擾，這個(gè)時(shí)候?qū)棃?zhí)行滾動(dòng)機(jī)動(dòng)以將定向彈頭與目標(biāo)平面對(duì)齊。

并在作戰(zhàn)部達(dá)到爆炸坐標(biāo)之后通過(guò)接近引信引爆彈頭，在垂直于導(dǎo)彈軸線(xiàn)的窄錐體中產(chǎn)生高速碎片流攔截目標(biāo)。

這基本就是導(dǎo)彈的運(yùn)作過(guò)程，在發(fā)射之前，作戰(zhàn)任務(wù)會(huì)通過(guò)專(zhuān)用計(jì)算機(jī)輸入到導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的機(jī)載計(jì)算裝置中，并在飛行中通過(guò)導(dǎo)航設(shè)備從發(fā)射器發(fā)射機(jī)接收到的無(wú)線(xiàn)電指令進(jìn)行修正。

發(fā)射的9M83系列防空導(dǎo)彈具有2600m/s的最大飛行速度、平均巡航速度為1200m/s、最大射程為75km、最大飛行高度為25000米、最小作戰(zhàn)距離為6千米。

而9M82則有更大的作戰(zhàn)射程和速度，其平均巡航速度為1800M/S、最大射程為100公里、最大作戰(zhàn)高度為30000m、最小作戰(zhàn)距離為13公里，兩者的可用過(guò)載高達(dá)30G，最新版本的最大速度甚至可以達(dá)到4000m/s，所以進(jìn)行機(jī)動(dòng)攔截的時(shí)候具有不錯(cuò)的效益。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，9M83系列防空導(dǎo)彈對(duì)飛機(jī)的攔截成功率在70%-90%之間，對(duì)TBM（末端機(jī)動(dòng)彈道導(dǎo)彈）的攔截成功率為50%-65%之間。

其導(dǎo)彈發(fā)射機(jī)構(gòu)為巨型9Ya238和 9Ya240導(dǎo)彈發(fā)射管，發(fā)射管兼任運(yùn)輸存儲(chǔ)容器，導(dǎo)彈在里面可以?xún)?chǔ)存超過(guò)10年無(wú)需檢查和保養(yǎng)維護(hù)。

在發(fā)射管的底部設(shè)計(jì)有一個(gè)球形容器，這個(gè)容器是冷發(fā)射系統(tǒng)的高壓氣體發(fā)生器壓力容器，容器前部和中央導(dǎo)彈的彈身通過(guò)支撐支架固定在管中，發(fā)射的時(shí)候通過(guò)這個(gè)機(jī)構(gòu)將導(dǎo)彈彈射出去。

該發(fā)射管安裝在9A83M或者9A84M履帶式運(yùn)輸車(chē)上，其中9A83M發(fā)射裝車(chē)一般安裝有四個(gè) 9M83系列防空導(dǎo)彈容器發(fā)射管，9A84M發(fā)射車(chē)一般攜帶兩個(gè)9M82M/ME導(dǎo)彈容器發(fā)射管。

9A83M發(fā)射裝車(chē)前方會(huì)安裝有一個(gè)可以折疊收起的雷達(dá)桅桿，9A84M發(fā)射車(chē)一般會(huì)在前面配備一個(gè)起重裝載機(jī)。

之所以會(huì)在9M82M/ME導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)前部的剪刀式安裝座上安裝桅桿，是因?yàn)?A83M發(fā)射車(chē)的雷達(dá)具有二級(jí)防空作用，因此需要安裝在桅桿上的天線(xiàn)用來(lái)增加雷達(dá)覆蓋范圍，能讓它對(duì)360o 方位角和完整的半球覆蓋任何方向的低空目標(biāo)進(jìn)行預(yù)警和作戰(zhàn)，同時(shí)也能用于向?qū)梻鬏斨型局茖?dǎo)命令，并在末端制導(dǎo)階段為導(dǎo)彈的半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭提供目標(biāo)的連續(xù)引導(dǎo)。

在一個(gè)防御導(dǎo)彈師級(jí)編制中，發(fā)射車(chē)一般配備24輛各類(lèi)發(fā)射車(chē)，導(dǎo)彈配備有48枚9M82M地對(duì)空導(dǎo)彈， 96枚9M83M短程地對(duì)空導(dǎo)彈。

在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，需要5 分鐘的時(shí)間來(lái)設(shè)置或離開(kāi)發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行射擊和機(jī)動(dòng)，并且導(dǎo)彈發(fā)射間隔時(shí)間僅僅1.5秒。

因此其具有快速部署和快速出擊的實(shí)力，作戰(zhàn)雷達(dá)可以同時(shí)跟蹤24個(gè)目標(biāo)并進(jìn)行導(dǎo)彈攔截防御的實(shí)力，對(duì)于密集攻擊的遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈或者戰(zhàn)機(jī)集群均具有強(qiáng)大的防御水平。

Antey-2500地空導(dǎo)彈系統(tǒng)作戰(zhàn)單位中還配備有1臺(tái)9S15M2圓形觀(guān)測(cè)雷達(dá)、1臺(tái)9S19M高頻反導(dǎo)采集雷達(dá)、9S32M/ME交戰(zhàn)雷達(dá)和1個(gè)9S457/457M自行式指揮所。

其中9S32M/ME交戰(zhàn)雷達(dá)是一種高功率孔徑、X 波段相控陣?yán)走_(dá)，專(zhuān)門(mén)用于導(dǎo)彈制導(dǎo)使用，它可以自動(dòng)捕獲和跟蹤 9S457 指揮所提供的目標(biāo)，并生成最多12枚導(dǎo)彈同時(shí)向 6 個(gè)目標(biāo)發(fā)射的中途制導(dǎo)命令。

可以探測(cè)150千米距離的戰(zhàn)斗機(jī)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈大小的目標(biāo)，而對(duì)于對(duì)于 SRAM（近程攻擊導(dǎo)彈）的探測(cè)距離75千米。

9S15系列采集雷達(dá)則是一種機(jī)械旋轉(zhuǎn) 3D 雷達(dá)系統(tǒng)，提供空中威脅和低一級(jí)的TBM（戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈）例如如飛毛腿等的遠(yuǎn)程預(yù)警�？梢栽�240公里外以50%的幾率檢測(cè)到戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)，在150千米距離可以檢測(cè)到飛毛腿等導(dǎo)彈目標(biāo)，該系統(tǒng)能跟蹤多達(dá)200個(gè)目標(biāo)各類(lèi)型目標(biāo)。

9S19系列反導(dǎo)采集雷達(dá)是一種高功率孔徑、X波段相控陣?yán)走_(dá)，可以在90°扇區(qū)內(nèi)快速捕獲和初始跟蹤來(lái)襲彈道導(dǎo)彈。

它主要是在75-176公里范圍內(nèi)以26°到75°之間的方位角掃描90°扇區(qū)，已初步檢測(cè)的來(lái)襲遠(yuǎn)程目標(biāo)，和在18-176公里范圍內(nèi)以9°到50°之間的方位角掃描60°扇區(qū)的超音速導(dǎo)彈，并以每2秒的速度更新目標(biāo)的速度和位置信息，同時(shí)將最多16 個(gè)目標(biāo)的位置和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)傳遞到指揮所。

作為一款俄羅斯配備的主要地空防御系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)出全新的版本S-300V4，這個(gè)版本的整體性能提升1.5-2.3倍，目前具體的參數(shù)還未公開(kāi)。

Antey-2500地空導(dǎo)彈系統(tǒng)是一種先進(jìn)的高機(jī)動(dòng)性防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，它可以在全天候和嚴(yán)重的雜波干擾環(huán)境下進(jìn)行高水平的防御作戰(zhàn)，其能夠快速部署，具備高生存率和高殺傷力。

并且目前老對(duì)手美國(guó)除了F-22A 猛禽F-35閃電II可以作為刺破防御體系擊毀該系統(tǒng)之外，其它的F/A-18 和聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)都沒(méi)有設(shè)計(jì)用于穿透S-300V/VM 系統(tǒng)的覆蓋范圍，幾乎是一款性?xún)r(jià)比極高的防御系統(tǒng)。

不過(guò)其本身也存在一些不足，例如雷達(dá)預(yù)警范圍略低、導(dǎo)彈的命中率和射程還有進(jìn)步空間等等，但是跟更加先進(jìn)的第四代地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)S-400相比，其成本和越野水平更加均衡，或許會(huì)成為國(guó)際市場(chǎng)的香餑餑也說(shuō)不定呢？