奔馳和北京奔馳，兩者的區(qū)別有很多不同：1.產(chǎn)地不同2.稱呼不同；3.外觀不同；4.內(nèi)飾不同。5.價(jià)格不同。請和天饞土豆絲一起來看下。

1、名稱不同

奔馳一般是指進(jìn)口奔馳，全稱是梅塞德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。臺灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”，大陸則譯為”奔馳“，更有馳騁天下的意境。

而北京奔馳，是指戴姆樂-奔馳汽車公司和北汽的合資產(chǎn)品。二者名稱不同。

2、產(chǎn)地不同

大多數(shù)奔馳的原產(chǎn)地在德國，其中辛德爾芬根工廠是德國首屈一指的制造基地（代碼56），所有的S級轎車都在這里組裝。同時(shí)它也是奔馳汽車的事業(yè)部所在地。除此以外，德國工廠還有拉斯塔特工廠、不來梅工廠。

德國辛德爾芬根奔馳工廠

奔馳在全球有30個(gè)生產(chǎn)基地，其中歐洲9個(gè)，亞洲10個(gè)，非洲4個(gè)，澳大利亞有1個(gè)，南北美洲各3個(gè)。千萬不要認(rèn)為，奔馳就一定是德國貨哦！你買到的奔馳，除了原汁原味的德國貨，漂洋過海的還可能是美國進(jìn)口，或者澳洲海運(yùn)、匈牙利制造甚至是非洲兄弟的杰作哦。

北京奔馳則是全球獨(dú)占鰲頭的奔馳乘用車制造基地，是除了德國以外的第一家奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，也是奔馳合資企業(yè)中第一大的研究中心。唯一擁有前、后驅(qū)平臺和動(dòng)力平臺的豪華車合資企業(yè)，年產(chǎn)量可達(dá)10萬輛。北京奔馳為國人節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本。

北京奔馳工廠及奔馳產(chǎn)品

3、外觀內(nèi)飾不同

奔馳與北京奔馳的外觀內(nèi)飾均有不同，我們以C260為例進(jìn)行說明。

外觀方面，奔馳（進(jìn)口）2022款改款C260轎跑車（以下簡稱C260）大燈為麥穗形，北京奔馳2022款改款C260L運(yùn)動(dòng)版（以下簡稱C260L）大燈為倒L形帶雙透鏡。兩者的進(jìn)氣格柵和輪轂形式也截然不同。

奔馳（進(jìn)口）C260轎跑車，前大燈是形如麥穗的點(diǎn)陣式，主進(jìn)氣格柵為倒梯形，下部格柵為網(wǎng)狀，輪轂為五芒星。

北京奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版，前大燈為倒L形帶雙透鏡，主進(jìn)氣格柵為梯形，下部格柵為5豎條式，輪轂為多輻式。

奔馳（進(jìn)口）C260轎跑車，主進(jìn)氣格柵為黑色點(diǎn)陣式。

北京奔馳C260L，主進(jìn)氣格柵為星羅棋布的三叉星徽，匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)。

北京奔馳在外形上遠(yuǎn)超過奔馳，更長更大，長*寬*高為4882*1820*1461mm，

奔馳4698*1810*1408mm。

內(nèi)飾方面，C260中控臺比較簡潔，北京奔馳C260L中控臺更顯豪華感。

奔馳（進(jìn)口）C260中控臺樣式簡潔，圓形出風(fēng)口位于屏幕下方。

北京奔馳C260L中控臺大屏吸睛，物理按鍵較少，圓形出風(fēng)口位于屏幕上方。

4、動(dòng)力不同

北京奔馳C260L的發(fā)動(dòng)機(jī)來自于本埠，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)沒有太大的差異，除了生產(chǎn)操作的技術(shù)人員不同，基本上和德國生產(chǎn)的沒有什么區(qū)別。

北京奔馳生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了自用，缸體、缸蓋、曲軸三大核心部件還會返銷德國，用于德國奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的整機(jī)裝配。從這個(gè)意義上說，進(jìn)口奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能Made in China。

由于調(diào)校的不同，北京奔馳C260L的動(dòng)力比奔馳C260動(dòng)力還要強(qiáng)上一些。兩車均搭配1.5T+48V輕混+9擋手自一體變速箱，北京奔馳C260L最大功率150KW，峰值扭矩300Nm；奔馳C260（進(jìn)口）最大功率135KW，峰值扭矩280Nm。

5、價(jià)格不同

由于關(guān)稅及運(yùn)輸成本等等因素，北京奔馳和進(jìn)口奔馳的價(jià)格不同，進(jìn)口奔馳要貴上不少。

奔馳和北京奔馳的區(qū)別，主要體現(xiàn)在產(chǎn)地、外觀內(nèi)飾、價(jià)格等方面不同。北京奔馳的動(dòng)力更強(qiáng)，內(nèi)飾更顯豪華，性價(jià)比更高。

車友們，你覺得二者的區(qū)別還有哪些？歡迎評論區(qū)留言，大家共同探討。我是天饞土豆絲，下次見。