英國(guó)公司 Connected Energy 以退役電動(dòng)汽車(chē)電池為基礎(chǔ)構(gòu)建固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)，該公司已從包括瑞典商用車(chē)集團(tuán)沃爾沃集團(tuán)在內(nèi)的五家新投資者那里籌集了 1500 萬(wàn)英鎊。

僅沃爾沃集團(tuán)（不要與汽車(chē)制造商沃爾沃汽車(chē)混淆）就通過(guò)其子公司沃爾沃能源投資約 400 萬(wàn)英鎊，收購(gòu)了 Connected Energy 10% 的股份。憑借總計(jì) 1750 萬(wàn)歐元的資金，Connected Energy 的估值為 4000 萬(wàn)英鎊或 4680 萬(wàn)歐元。

其他新投資者是 Caterpillar、Hinduja Group、Mercuria 和 OurCrowd。Connected Energy 的現(xiàn)有投資者包括 Engie New Ventures、麥格理和低碳創(chuàng)新基金。

聲明稱，該公司計(jì)劃利用這筆資金擴(kuò)大其業(yè)務(wù)并 “進(jìn)入公用事業(yè)規(guī)模的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)”�！癕-STOR” 系統(tǒng)也將是第一個(gè)被開(kāi)發(fā)的大型系統(tǒng)。二次儲(chǔ)能單元的能量含量應(yīng)在 20 至 40 MWh 之間。到目前為止，舊電池來(lái)自雷諾、Forsee 和捷豹路虎等。未來(lái)，沃爾沃集團(tuán)車(chē)輛的電池也將被使用。

Connected Energy 已經(jīng)在歐洲比利時(shí)、德國(guó)、荷蘭和英國(guó)擁有 16 個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，其中最大的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)位于英國(guó)貝德福德郡的克蘭菲爾德大學(xué)�！盀榱税l(fā)展二次電池行業(yè)，強(qiáng)
大的泛價(jià)值鏈關(guān)系對(duì)于 Connected Energy 的擴(kuò)張至關(guān)重要，公司的新投資者將補(bǔ)充這一努力，” 首席執(zhí)行官 Matthew Lumsden 說(shuō)。

“電池的二次使用還有很多尚未開(kāi)發(fā)的潛力。這項(xiàng)具有前瞻性的投資旨在促進(jìn)二次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的擴(kuò)大規(guī)模，并進(jìn)一步確保沃爾沃集團(tuán)二次電池回報(bào)即將到來(lái)的循環(huán)商機(jī)，” 沃爾沃能源總裁 Joachim Rosenberg 說(shuō). “與互聯(lián)能源一起，我們將最大限度地減少為沃爾沃集團(tuán)車(chē)輛提供動(dòng)力的電池對(duì)環(huán)境的影響�！� 沃爾沃客車(chē)已宣布將于 2020 年推出電動(dòng)客車(chē)報(bào)廢電池的二次使用項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)，與 Stena Recycling 的子公司 Batteryloop 達(dá)成了協(xié)議。