大眾汽車發(fā)布了新的 ID 設計草圖。Aero 是其首款全球純電動轎車，將首先在中國推出，隨后將在北美和歐洲上市。該車型原定于 4 月下旬在中國首次亮相，但由于北京車展推遲，預生產(chǎn)概念車的數(shù)字發(fā)布將于 6 月 27 日舉行。

大眾汽車 ID Aero，內部也稱為 Aero B，預覽了該品牌首款全球全電動量產(chǎn)轎車，預計將幫助大眾在戰(zhàn)略框架內加速其電動化攻勢。在 3 月 15 日大眾汽車集團年度新聞發(fā)布會上，我們已經(jīng)看到了其中一張顯示前端的草圖，現(xiàn)在我們也來看看車輛的側面輪廓和后端。

顧名思義，大眾汽車 ID Aero 似乎是一款高度空氣動力學的車輛，具有流暢而銳利的外觀設計、低前引擎蓋和轎跑車式的俯沖車頂線。這家汽車制造商表示，預生產(chǎn)研究的空氣動力學前部和車頂有助于降低能耗并增加續(xù)航里程。后端看起來很傳統(tǒng)，具有由燈條連接的水平 LED 尾燈。

四門轎車承諾寬敞的內部空間，因為它將在大容量的中上階層市場競爭，因此應該如此。與 ID 中的所有現(xiàn)有家族車型一樣。Aero 基于大眾汽車的模塊化電動驅動矩陣 (MEB) 平臺打造。早在 3 月份，大眾品牌老板 Ralf Brandst?tter 就表示，這款全電動概念轎車的續(xù)航里程為 435 英里（700 公里）。這就是我們目前所知道的一切，但我們很確定大眾將在下周的首次亮相中提供更多細節(jié)。

期待后輪驅動和全輪驅動動力系統(tǒng)的選擇，以及帶有 GTX 標志的性能車型——大眾最近證實了所有 ID 家族將獲得 GTX 型號——使用最強大的雙電機設置。大眾汽車前研發(fā)負責人弗蘭克·韋爾施（Frank Welsch）在 2020 年表示，它將在 5.6 秒內從 0 加速到 62 英里/小時（100 公里/小時）。

ID Aero 將作為與內燃機帕薩特（參數(shù)丨圖片）相當?shù)碾妱榆囆�，預計將于 2023 年下半年在中國上市銷售，北美和歐洲市場的相應車型將于 2023 年推出。雖然中國規(guī)格的車型將在當?shù)厣a(chǎn)，但面向歐洲和北美的 Aero 將在該汽車制造商位于 Emden 的工廠生產(chǎn)，該工廠最近開始生產(chǎn) ID.4 電動 SUV。