繼續(xù)解讀汽車配置表，今天來說說汽車的結構尺寸參數(shù)。表征汽車車身尺寸的主要參數(shù)有汽車的長、寬、高、軸距、輪距、前懸、后懸、最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等，下面逐一分析這些參數(shù)的含義。

1、車身長度：指的是從汽車前端最凸出的位置到后端最凸出位置的距離。

這個距離包括前后保險杠，但是不包括前后拖車鉤、后加裝的護欄等。

2、車身寬度：指車身左右兩端最凸出位置的距離。

這個距離是指兩側固定面之間的距離，不包含兩外后視鏡以及側面標志燈、側踏板等。

3、車身高度：是指從地面到汽車最高點的距離。

注意：這個距離是在汽車空載、輪胎氣壓 正常 下測量的。該距離包含車頂行李架，但是不包含天線的高度。

4、輪距：是指同軸上的兩個車輪中心線之間的距離。一般來講，輪距越寬，汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性越好，安全性也會更高。

汽車的輪距有前輪距和后輪距之分，一般來說汽車的后輪距比前輪距稍大一些。這樣做的目的，是提高汽車轉向的精準度，以及改善汽車轉向時車身的跟隨性，避免甩尾現(xiàn)象的發(fā)生。

5、軸距：是指汽車前軸中心到后軸中心的距離。

軸距是汽車比較重要的一個參數(shù)，它決定了車內乘坐空間的大小，一般軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞。軸距較長的車，抗俯仰和橫擺性能越好，提高了汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性。此外，人們通常將軸距作為區(qū)分汽車級別的依據(jù)，軸距越長，汽車的級別越高。當然，汽車的軸距也不宜過長，過長的軸距，會導致汽車的轉彎半徑增大，轉向靈活性下降，影響汽車的機動性和通過性。一般家用車的軸距都在2600~3000mm之間，超過這個尺寸一般都是商務用車。

6、前懸：是指汽車前輪中心線與汽車最前端的水平距離。普通前置前驅的家用車，發(fā)動機、變速箱、水箱等，都在這個區(qū)域內。

7、后懸：是指汽車后輪中心線到汽車最后端的水平距離。對于普通的家用車來說，這個區(qū)域就是后備箱的空間。

前懸與后懸的長度可以看出車身的形態(tài)比例和設計傾向。前后懸越短，說明汽車的四輪越靠近車身的角落，這樣車身就會更穩(wěn)定，操控性會更好，而前后懸比較長的車，在高速行駛時，車身的穩(wěn)定性比較差。一般前置后驅車的前后懸都比前置前驅車要長一些。

8、最小離地間隙：是指汽車底盤最低點距離地面的距離。

注意：汽車最小離地間隙是在滿載的條件下測得的，有些汽車廠家玩數(shù)字游戲，標注的最小離地間隙是空車時測量的。

汽車的最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面能力就越強，通過性越好。一般越野車的最小離地間隙都比較大，就是為了獲得更好的通過性。

9、接近角：是指汽車滿載、靜止時，前端突出點向前輪所引切線與地面間的夾角。接近角越大，越不易發(fā)生因車輛前端觸及地面而不能通過的情況。

10、離去角：是指汽車滿載、靜止時，后端突出點向后輪所引切線與地面間的夾角。離去角 越大 ，越不易發(fā)生因車輛尾部觸及地面而不能通過的情況。

11、縱向通過角：是指汽車滿載、靜止時，分別通過前、后車輪外緣作垂直于汽車縱向對稱平面的切平面，當兩切平面交于車體下部較低部位時所夾的最小銳角。

縱向通過角表示汽車能夠無碰撞地通過小丘、拱橋等障礙物的輪廓尺寸�？v向通過角越大，車輛中間底部的零件碰到地面而被頂住的可能性越小，汽車的通過性越好。

最小離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角，是體現(xiàn)汽車通過性的重要幾何參數(shù)，我們在選購SUV以及越野車時，這些參數(shù)是重要的參考指標。

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