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中國車崛起了!比亞迪產(chǎn)能大爆發(fā)打破外企壟斷:國產(chǎn)汽車的巔峰時刻

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【11月17日訊】在11月16號上午,比亞迪官方正式對外公布了一則重磅消息,那就是比亞迪第300萬輛新能源汽車已經(jīng)正式下線,300萬的里程碑產(chǎn)能成績足以傲視群雄,或許往后倒退幾年,很多網(wǎng)友們并不敢相信,我們國產(chǎn)汽車品牌能夠在全新的新能源汽車賽道上逆襲成為今天的霸主,領(lǐng)跑整個新能源汽車市場并推動中國汽車的崛起,比亞迪全新“加速度”不僅是國產(chǎn)新能源汽車的巔峰時刻,也是絕對值得紀(jì)念中國品牌的高光時刻,因為這不僅是比亞迪一家企業(yè)的勝利,更是整個中國制造業(yè)的勝利;

根據(jù)比亞迪整個發(fā)布會信息來看,這次比亞迪還是公布了很多重磅消息,首先就是比亞迪第300萬輛新能源汽車下線,這輛具有紀(jì)念性意義車型的車主正是足球運動員、亞洲足球小姐王霜;王霜女士表示,“非常榮幸可以成為比亞迪第300萬輛新能源汽車的車主,希望大家一起用綠色出行助力‘為地球降溫1℃’,讓世界看見中國力量”。

我們回顧比亞迪的過往,比亞迪實現(xiàn)第一個“100 萬輛”耗費時間長達(dá)13年之久,從第100萬輛到第200萬輛大幅縮短至1年時間,現(xiàn)在從第200萬到第300萬輛僅僅只用了半年時間,比亞迪新能源汽車產(chǎn)能堪稱飛速飆升;

當(dāng)然比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域能夠獲得成功,實現(xiàn)“彎道超車”,正式成為世界一線車企,也是離不開比亞迪在新能源領(lǐng)域積累多年的過硬技術(shù)實力,厚積薄發(fā)的比亞迪,是目前全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控“核心三大件”的的全產(chǎn)業(yè)鏈新能源車企,并且還擁有刀片電池、e平臺3.0、DM-i超級混動技術(shù)等眾多先進(jìn)技術(shù),目前這些技術(shù)都獲得了市場以及消費者認(rèn)可,所以我們也可以看到,即便比亞迪旗下?lián)碛邢喈?dāng)龐大品牌陣列,例如王朝系列、海洋系列、騰勢等品牌,但最終還是被消費者“買爆”,并一度脫銷,很多用戶想要提一輛比亞迪的新能源車都需要排隊等待三四個月,暢銷程度可想而知,市場高度認(rèn)可的背后,是技術(shù)的領(lǐng)先。

除此之外,比亞迪還將新增兩個汽車品牌,一個是定位百萬級的高端品牌—仰望,將在2023年第一季度發(fā)布上市,并且仰望還會首發(fā)使用比亞迪尚未發(fā)布的一項顛覆性的黑科技,值得期待一下;在最高端的"仰望品牌"發(fā)布之后,比亞迪還將推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌,但目前比亞迪并沒有對外透露名字,定價區(qū)間在40-60萬;

這就意味著比亞迪將形成由王朝、海洋,騰勢,仰望,專業(yè)個性化全新品牌組成的四大品牌、五大產(chǎn)品系列的全面產(chǎn)品陣容,可預(yù)見比亞迪在產(chǎn)能爬坡方面困境的逐漸緩解后,比亞迪所建立新能源車帝國初具雛形,未來一定會向市場供應(yīng)最出色的比亞迪新能源汽車產(chǎn)品;

寫在最后:在新能源的路上一騎絕塵的—比亞迪,其所取得的成績背后是技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)、生產(chǎn)以及售后整體實力的綜合體現(xiàn),未來比亞迪依舊會繼續(xù)專注科技創(chuàng)新,推出更多顛覆性的技術(shù)與產(chǎn)品,給消費者們帶來更多的驚喜,繼續(xù)穩(wěn)固其在新能源車的王者地位。各位小伙伴們,你們覺得比亞迪能坐穩(wěn)世界第一車企的寶座嗎?歡迎在評論區(qū)中留言討論,期待你們的精彩評論!

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