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十萬(wàn)級(jí)SUV殺紅眼,歐尚X7 PLUS為何“經(jīng)久不衰”?

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站在汽車市場(chǎng)大變革時(shí)代的洪流里,存量市場(chǎng)以賣方為主,用戶的認(rèn)可決定車企的生存之道。年輕用戶是當(dāng)下汽車市場(chǎng)的主力,所以年輕用戶的審美和多元化需求,就成了車企最“樸實(shí)”的動(dòng)力。

十萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間,一直是SUV市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)重要領(lǐng)域。一款車如何能夠保持經(jīng)久不衰的活力,歐尚X7 PLUS可以給我們一個(gè)答案。

基于對(duì)用戶的洞察,歐尚X7PLUS上市,官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)-13.39萬(wàn)元,又先后推出了紅版、7座版、樂(lè)游版等車型。歐尚X7 PLUS不斷自我升級(jí),是為了不斷滿足用戶增長(zhǎng)的需求。

進(jìn)擊的新生代

為什么將歐尚X7 PLUS視為汽車市場(chǎng)的新生代的一份子?不僅是因?yàn)檫@款車年輕,更因?yàn)闅W尚X7 PLUS有一種魅力,一種年輕用戶認(rèn)可的魅力。這種魅力來(lái)源于品牌對(duì)用戶審美和市場(chǎng)的洞察。

因?yàn)槟贻p,所以更懂年輕用戶的喜好。在十萬(wàn)級(jí)SUV當(dāng)中,歐尚X7 PLUS的外觀契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

新自然美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持,網(wǎng)狀格柵加入立體元素,兩側(cè)LED大燈造型狹長(zhǎng),內(nèi)部為矩陣式燈源。下方粗獷的豎置進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)化視覺(jué)沖擊力,更容易刺激年輕用戶的荷爾蒙。

潛力構(gòu)建品質(zhì)

有人說(shuō),對(duì)比才能更直觀,數(shù)據(jù)是不會(huì)騙人的。歐尚X7 PLUS的內(nèi)飾空間是感染年輕用戶的另一大優(yōu)勢(shì)。

新車長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4730*1870*1720毫米,軸距2786毫米,幾乎全面超越同級(jí)別SUV——哈弗H6參數(shù)圖片),后者長(zhǎng)寬高分別為4645*1860*1720毫米,軸距2680毫米。

值得一提的是,為了滿足用戶更多選擇,歐尚X7 PLUS提供5座/7座布局。

歐尚X7 PLUS提供的7座布局版本,座椅的增加并沒(méi)有減少車內(nèi)的使用空間,反而強(qiáng)化了用戶更多使用場(chǎng)景的用車體驗(yàn)。同級(jí)領(lǐng)先的寬大車身、無(wú)障礙后排空間,可以解鎖更多坐姿。

650-1407升超大行李箱空間,為用戶打造垂釣、旅行、休閑三大主題生活場(chǎng)景,為用戶的興趣和愛(ài)好買單。

相比之下,哈弗H6只有5座版車型提供。

動(dòng)力上,歐尚X7 PLUS搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138千瓦,峰值扭矩300?!っ?;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速器,0-100公里加速之間為8.28秒。

點(diǎn)燃年輕用戶的腎上腺素,只需一腳油門。

在同級(jí)別競(jìng)品中,包括大眾EA211 1.5T evo發(fā)動(dòng)機(jī)、通用汽車Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),性能表現(xiàn)也稍顯遜色。比如哈弗H6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110千瓦,峰值扭矩為210?!っ住?/p>

把智能經(jīng)營(yíng)成情感

在5G時(shí)代,無(wú)人駕駛目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,汽車智能化被用戶賦予越來(lái)越多的含義。同時(shí),汽車智能化的應(yīng)用范圍也被車企不斷地?cái)U(kuò)大。從手機(jī)互聯(lián)到車家互聯(lián),最后到情感陪護(hù)。

當(dāng)汽車的角色已經(jīng)超越出行工具范疇的時(shí)候,年輕用戶的用車需求開始改變,汽車不再拘于“出行”。

在新生代的汽車產(chǎn)品中,智能化幾乎成為撬動(dòng)用戶心中最柔軟部分的無(wú)雙利器。歐尚X7 PLUS搭載的歐尚Style3.0+智控車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置極速8核芯片,響應(yīng)極速靈敏。

歐尚X7 PLUS搭載Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng),1秒人臉識(shí)別,即可開啟車門和啟動(dòng)車輛。同時(shí),人臉識(shí)別功能可以自動(dòng)激活座椅記憶、配備DMS駕駛疲勞檢測(cè)等,實(shí)現(xiàn)人車的“真交互”。

智能輔助功能方面,歐尚X7 PLUS搭載第四代德國(guó)大陸77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng),可以進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)、實(shí)現(xiàn)盲區(qū)檢測(cè)、換擋輔助、倒車橫向預(yù)警等功能。

在充斥“壓力”的鋼筋城市,年輕用戶有時(shí)候需要一個(gè)獨(dú)屬自己、懂自己的空間。在這個(gè)空間里,有一個(gè)懂自己的“人”更是錦上添花。

歐尚X7 PLUS裝載行業(yè)首創(chuàng)的太空逍遙椅,集加熱、記憶、一鍵休息等功能于一身,可以為用戶提供舒適、便捷的體驗(yàn),讓用戶快速的沉浸在輕松的氛圍中。

同時(shí),歐尚X7 PLUS全車共有52出全方位NVH方案。26處太空級(jí)吸音棉,可以有效隔絕胎噪、風(fēng)噪等雜音,打造足夠用戶滿意的靜音空間。

考驗(yàn)一款產(chǎn)品的受歡迎程度,是其綜合實(shí)力所決定;認(rèn)可一款車的表現(xiàn)是不盲從,而是從外到內(nèi)去感受。歐尚X7 PLUS是一款用綜合實(shí)力獲得用戶認(rèn)可的車型。

去洞悉用戶的需求,在歐尚X7 PLUS上將他們具象化,讓理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。與其說(shuō)歐尚X7 PLUS是在經(jīng)營(yíng)一種懂用戶的文化,不如說(shuō)是在經(jīng)營(yíng)用戶對(duì)歐尚X7 PLUS的熱愛(ài),唯有熱愛(ài),可抵歲月悠長(zhǎng)。

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