試駕了幾天比亞迪唐DM-p，總體的印象是：全新一代唐DM-p車(chē)型給我們的驚喜是足夠的，由外觀而內(nèi)在的超越，怪不得有人認(rèn)為它是“混動(dòng)SUV天花板”。

雖然比亞迪唐系列早在2014年便發(fā)布，但是它跟隨時(shí)代與產(chǎn)業(yè)變遷的能力十分強(qiáng)悍，所以它既是扎實(shí)的又是新穎的，新穎到你得去不斷摸索與學(xué)習(xí)它的各種新功能。

有傳承有創(chuàng)新有超越，在變化中尋求市場(chǎng)的爆點(diǎn)，沒(méi)有變化的是作為旗艦產(chǎn)品的定位。

唐DM-p這一車(chē)系在2022年發(fā)布，是前一代車(chē)型唐DM的改進(jìn)與加強(qiáng)，一共三項(xiàng)車(chē)，四驅(qū)尊貴型、四驅(qū)尊享型和四驅(qū)旗艦型。這次試駕的是頂配同四驅(qū)旗艦型。

唐DM-p的長(zhǎng)寬高為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm。作為一款中型SUV，這樣的尺寸絕對(duì)是上佳的表現(xiàn)。

來(lái)看看唐DM-p的特色表現(xiàn)。

外觀：冷靜中的高傲

在車(chē)的世界永遠(yuǎn)不能忽略外觀。唐DM-p的外觀是冷靜中的高傲，第一眼，可能不會(huì)感到驚艷，但絕不能忽視掉它的厚重與豪華。

時(shí)尚與大氣，這是一種形容。比亞迪唐的設(shè)計(jì)由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格創(chuàng)作，從一開(kāi)始便見(jiàn)到成熟與個(gè)性。

外觀最搶眼的地方：“龍顏”是家族式語(yǔ)言，這是一直以來(lái)的符號(hào)，可以看到進(jìn)氣格柵上方銀色的裝飾條仿佛龍須的化身；進(jìn)氣格柵為六邊形的“大嘴式”造型，加之兩邊犀利的大燈組，運(yùn)動(dòng)感油然而來(lái)，此時(shí)，你在車(chē)頭可以感受到些許的“沖擊感”，這個(gè)沖擊感并不囂張，甚至顯示了更多的內(nèi)斂。

成熟的東西，都不會(huì)過(guò)度的張揚(yáng)。這一特質(zhì)在唐DM-p的外觀上得以充分體現(xiàn)。

唐DM-p車(chē)身側(cè)面線條顯現(xiàn)力量，與大尺寸雙色輪轂使得配合，無(wú)疑是力量與運(yùn)動(dòng)的詮釋。車(chē)尾的尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，并且用到了熏黑的工藝處理，。大膽處理，又釋放冷靜。

輪轂尺寸達(dá)到了21寸！這還能說(shuō)什么呢？

動(dòng)力：從容里的澎湃

駕駛唐DM-p，最大的感受之一就是沒(méi)有拖泥帶水之感，反應(yīng)快速，動(dòng)力自如，這對(duì)一個(gè)高達(dá)2.4噸的的SUV而言，純屬難能可貴。

唐DM-p配1.5T混動(dòng)發(fā)電機(jī)，而且全系搭載了全時(shí)四驅(qū)，這一組合在試駕中帶來(lái)了良好的體驗(yàn)。百公里加速4.3秒鐘，這一表現(xiàn)已經(jīng)與跑車(chē)中的入門(mén)級(jí)接近；電池滿電，跑了兩百公里，百公里油耗6.5 L，2.4噸的車(chē)重，有這樣的綜合表現(xiàn)，相當(dāng)可以的。

查了下資料，唐DM-p搭載的1.5T混動(dòng)引擎能夠支持三種駕駛模式：純電模式、純油模式和并聯(lián)行駛。并聯(lián)形式是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)為車(chē)輛提供動(dòng)力，最高功率可達(dá)300千瓦。

唐DM-p的動(dòng)力實(shí)施，甚至為遠(yuǎn)行者和戶外旅行提供了便利。唐DM-p具備放電功能，功率達(dá)到6千瓦，可以運(yùn)行家用電磁爐、小型烤箱、熱水壺等，更不要筆記本電腦等的辦公使用。

駕駛：遠(yuǎn)行者的伙伴

唐DM-p的輪轂尺寸達(dá)到了21寸,而且是超級(jí)智能電四驅(qū)，這些都帶來(lái)較好的通過(guò)能力與較強(qiáng)的脫困能力。

從某種角度來(lái)說(shuō)，這是一款為遠(yuǎn)行者設(shè)計(jì)的車(chē)。

先說(shuō)續(xù)航。油電混合，續(xù)航方面，唐DM-p全系搭載了45.8度的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況下的純電續(xù)航達(dá)到215km，綜合續(xù)航達(dá)到了1020km。

再看駕駛。唐DM-p的駕駛感是舒適中的銳度，當(dāng)你掛上D檔踩下油門(mén)踏板，可以感覺(jué)到四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)與細(xì)微，所有駕駛的動(dòng)向，都在動(dòng)力收放間表現(xiàn)出來(lái)，沒(méi)有頓銼感，路面在過(guò)慮中一直向前。

2.4噸的車(chē)身沉穩(wěn)，并且扭矩爆發(fā)力極強(qiáng)，不要怕不能超車(chē)，更不要怕超車(chē)帶來(lái)車(chē)內(nèi)的晃蕩。沒(méi)有必要擔(dān)心，這是舒適中的銳度，平穩(wěn)，但不容忽視。

唐DM-p搭配的真皮座椅包裹感十足，加之懸架調(diào)校偏軟，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)引發(fā)不適感。在家與遠(yuǎn)方之間，這都是一輛稱心的車(chē)。