福建
根據(jù)5月2日福州地鐵集團發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月1日福州地鐵單日客流達110.12萬人次，突破百萬。這是繼4月30日福州地鐵單日客流達到94.24萬人次之后，再上一個臺階。
從各條線路來看，5月1日1號線客流50.07萬人次，2號線客流28.10萬人次，5號線客流10.79萬人次，6號線客流21.16萬人次。其中1號線、6號線都刷新了最高客流紀錄，2號線也和歷史最高客流接近（2023年4月28日28.40萬人次），只是5號線客流未達到2023年2月25日的11.73萬人次。
4月30、5月1日福州地鐵客流連創(chuàng)新高，首先肯定是“五一”小長假出行高峰的作用，5天假期，走親訪友，到處走走看看、吃吃玩玩，地鐵出行是個不錯的選項。
另外4月26日至5月3日期間，福州市全市公共交通免費乘車，地鐵出行免費對于引導市民在第六屆數(shù)字中國建設(shè)峰會和“五一”假期綠色出行，也是有一定的作用。
再者隨著5號線和6號線的開通，福州地鐵輻射范圍擴大，更加方便市民出行，地鐵出行的便利性使得越來越多的市民出行選擇地鐵。另外隨著之后底福州地鐵4號線首通段、5號線后通段陸續(xù)開通，地鐵成網(wǎng)效應加速，地鐵出行更加方便了。例如，5號線后通段設(shè)3座車站，起于前錦站，途經(jīng)龍江站，終于福州火車南站，開通之后，市民乘坐地鐵5號線將可直接到達福州火車南站，對于5號線的人氣會有不小的提升。
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