如今我國(guó)科技發(fā)展迅速，但在科技方面的發(fā)展距離一些發(fā)達(dá)國(guó)家還是有一定距離的，其中高能物理領(lǐng)域作為物理學(xué)中的一個(gè)金字塔。

我國(guó)一直都在試圖突破去高能物理學(xué)，而在高能物理領(lǐng)域最受關(guān)注的科研設(shè)備就是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)，目前世界上最大的對(duì)撞機(jī)位于歐洲日內(nèi)瓦河附近，在地下100米深處17公里的隧道內(nèi)，是人類研究高能物理的重要工具。

大型對(duì)撞機(jī)。

在科幻作品中，對(duì)撞機(jī)也是經(jīng)常出現(xiàn)的，一般都是穿梭時(shí)空的存在，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，對(duì)撞機(jī)主要是通過(guò)粒子的碰撞來(lái)研究粒子并發(fā)現(xiàn)新粒子。而大型對(duì)撞機(jī)的原理是利用兩束高能粒子去轟擊靜止的粒子，然后在磁場(chǎng)約束下發(fā)生對(duì)撞的高能物理的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

在一般的加速器中，如果只有一束粒子在運(yùn)動(dòng)，那么被轟擊的那個(gè)就是靜止的，但如果轟擊之后粒子仍然具有很大的動(dòng)能，那么只有少量的加速能量用于相互作用。

而大型對(duì)撞機(jī)就需要從其他加速器里面注入粒子，然后在環(huán)形真空室不斷回旋運(yùn)動(dòng)，通過(guò)高能粒子不斷變化的電壓和磁場(chǎng)來(lái)進(jìn)行加速，從而獲得粒子很高的能量以及粒子密度的對(duì)撞信息。

楊振寧，最偉大的物理學(xué)家之一，他是繼愛(ài)因斯坦后為人類做出卓越貢獻(xiàn)的一位科學(xué)家，也是高能物理界的一個(gè)代表，但他卻公開(kāi)反對(duì)建造大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)。

楊振寧為什么反對(duì)建造大型對(duì)撞機(jī)？

大型粒子對(duì)撞機(jī)可以說(shuō)是一個(gè)非常高尖端的科學(xué)設(shè)備，在全世界范圍內(nèi)，很少有國(guó)家能建造得出來(lái)。而楊振寧之所以反對(duì)是出于以下幾個(gè)原因：

第一：建造的成本非常大，回報(bào)低，保守估計(jì)，建立這樣一個(gè)設(shè)備大概要4000億的資金，在楊振寧看來(lái)，該項(xiàng)目所需的費(fèi)用過(guò)于龐大，而且在短期內(nèi)很難趕上那些發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)有水平。

比如日本曾建造過(guò)粒子對(duì)撞機(jī)，耗資1億美元，但卻沒(méi)能取得什么成果，而且他還認(rèn)為美國(guó)發(fā)展的核心原因是與時(shí)俱進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，于是他就覺(jué)得需應(yīng)該將有限預(yù)算應(yīng)用到計(jì)算機(jī)等學(xué)科的人才培養(yǎng)中。

第二：科學(xué)技術(shù)難度大，時(shí)機(jī)不到，目前像大型對(duì)撞機(jī)這樣的高端設(shè)備就算是在歐美國(guó)家建造也是非常謹(jǐn)慎的，而且還得加上多個(gè)國(guó)家一起進(jìn)行研發(fā)，雖然中國(guó)現(xiàn)在處于一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期，國(guó)力也已經(jīng)排名世界前列，但建立大型粒子對(duì)撞機(jī)的時(shí)機(jī)還未到。

第三：大型對(duì)撞機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不大，粒子物理學(xué)是一門(mén)非常基礎(chǔ)的科學(xué)，關(guān)于它的深入研究是需要粒子對(duì)撞機(jī)，但事實(shí)上對(duì)這門(mén)基礎(chǔ)科學(xué)的研究并不會(huì)產(chǎn)生多少可利用的價(jià)值，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)幾乎是不會(huì)產(chǎn)生什么經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而它的主要價(jià)值也就是用來(lái)研究粒子的。

自八十年代后，關(guān)于大型對(duì)撞機(jī)的話題始終受到人們的關(guān)注，比如歐洲建設(shè)的LHC就成功發(fā)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)模型中剩余的“希格斯玻色子”。

但多年之后，楊振寧還是持反對(duì)意見(jiàn)，他認(rèn)為大型對(duì)撞機(jī)已經(jīng)無(wú)法提供更為突出的發(fā)現(xiàn)，也難以給中國(guó)帶來(lái)實(shí)際的幫助。

而新一代的科學(xué)家，丁肇中的得意門(mén)生王貽芳就提出要建大型對(duì)撞機(jī)，他認(rèn)為一個(gè)國(guó)家的發(fā)展要從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，尤其是我們這樣的一個(gè)大國(guó)，要想不落后，就要獲得主動(dòng)權(quán)。

王貽芳也提出了一系列規(guī)劃：

第一階段大概是在2020到2030年，這是正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)建設(shè)的階段，其中工程造價(jià)大約為400億人民幣，還不包括土地等問(wèn)題。

第二階段大概為2040到2050年，這是四分之三質(zhì)子對(duì)撞機(jī)階段，其工程造價(jià)大約為1000億人民幣。

建設(shè)大型對(duì)撞機(jī)的意義：

首先大型對(duì)撞機(jī)可以豐富人類對(duì)宇宙的了解，探索宇宙中的一些未解之謎，如暗物質(zhì)、暗暗能量等等，尤其是英國(guó)物理學(xué)家彼得希格斯所提出的"希格斯波色子"這種粒子。

其次大型對(duì)撞機(jī)可以使人類的科學(xué)技術(shù)向前邁進(jìn)一大步，是打破國(guó)外技術(shù)封鎖的關(guān)鍵，而且還能提高我們的科學(xué)水平，打破國(guó)外的封鎖，走在科技的最前沿。

雖然全世界并沒(méi)有多少國(guó)家能夠負(fù)擔(dān)的起，但堅(jiān)持要我們自己的大型對(duì)撞機(jī)，開(kāi)創(chuàng)屬于我們自己的科技成果，也是為了證明中國(guó)的實(shí)力，所以并不是不建，而是時(shí)機(jī)未到。

相信未來(lái)經(jīng)過(guò)我們中國(guó)不斷的努力和發(fā)展，我們可以用實(shí)力去證明，中國(guó)一個(gè)不懼艱難，不懼險(xiǎn)阻，聰明智慧，勤勞勇敢的國(guó)家。