與2022年不同，2023世界動力電池大會展現(xiàn)的不再是產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)卷”，而是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈參與者攜手穩(wěn)鏈的思考與努力。

在上篇（）中，我們探討了產(chǎn)業(yè)鏈攜手奪取“標(biāo)準(zhǔn)權(quán)”與“定價權(quán)”也及產(chǎn)業(yè)升級的緊迫性，今天我們將繼續(xù)探討協(xié)同發(fā)展與高質(zhì)量發(fā)展，以及金融在其中發(fā)揮的重要作用。

協(xié)同發(fā)展

全產(chǎn)業(yè)鏈需要擰成一股繩

去年年底，為保障鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定，工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局就聯(lián)合印發(fā)過《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》，要求堅持科學(xué)謀劃，推進鋰電產(chǎn)業(yè)有序布局；加強供需對接，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；強化監(jiān)測預(yù)警，提高公共服務(wù)供給能力；加強監(jiān)督檢查，保障高質(zhì)量鋰電產(chǎn)品供給；優(yōu)化管理服務(wù)，營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境。

企業(yè)協(xié)同發(fā)展是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的重要途徑之一，通過共同研發(fā)、組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、共建生產(chǎn)線等方式，可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享。

在2023世界動力電池大會上，與會者亦從不同視角詮釋了協(xié)同發(fā)展對于動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展的重要作用。“鋰電池碳足跡構(gòu)成中，電池企業(yè)自身的排放主要來源于電芯、系統(tǒng)的碳排放，僅占碳足跡的15%左右，而電池產(chǎn)品碳足跡的構(gòu)成主要來源于上游的碳排放。”寧德時代首席科學(xué)家吳凱博士表示，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)的力量。

小鵬汽車動力總成中心總經(jīng)理顧捷在《新形勢下的動力電池的機遇與挑戰(zhàn)》主題演講中提到，800V快充技術(shù)快充對高壓電氣防拉弧、熱失控?zé)岱雷o、電氣件過熱以及寬短路保護電流帶來了挑戰(zhàn)；快充會帶來析鋰和高溫等風(fēng)險 ，并對全流程的質(zhì)量管控提出了更高的要求；解決以上問題，要從材料、極片、電芯到系統(tǒng)等不同層級進行全方位優(yōu)化。

小鵬汽車動力總成中心總經(jīng)理顧捷

惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁周紅艷分享了億緯鋰能的做法。他們積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游，協(xié)同合作伙伴進行投資，實現(xiàn)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略協(xié)同，保障鎳鈷鋰資源、電池關(guān)鍵材料的供應(yīng)安全和成本規(guī)劃。目前，已構(gòu)建“鎳鈷鋰礦—電池材料—電池生產(chǎn)—電池回收—電池再造”閉環(huán)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。與此同時，億緯鋰能也正打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同上的“隔墻供應(yīng)”。在湖北荊門基地，通過原材料及廢舊電池回收再生材料的隔墻供應(yīng)，已實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的良性循環(huán)。未來，通過與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作布局，共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展圈，有望拓展在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料上也實現(xiàn)“隔墻供應(yīng)”。

惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁周紅艷

資源優(yōu)化、科技平權(quán)、管理升級……

高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn)

打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，需要在整個產(chǎn)業(yè)鏈上實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置、技術(shù)的創(chuàng)新和管理的升級。

寧德時代董事長曾毓群在2023世界動力電池大會上提到，“科技平權(quán)”是高質(zhì)量發(fā)展的終極目標(biāo)。科技創(chuàng)新是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的手段，“科技平權(quán)”則是目標(biāo)所在，寧德時代不僅希望人人能用上電池，更希望人人用上好電池。

“穩(wěn)定供應(yīng)鏈?zhǔn)菢?gòu)建中國動力電池全球競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵?！敝Z德新材料股份有限公司董事長陳立志如是說，政策、市場、技術(shù)等驅(qū)動動力電池供應(yīng)鏈變化，急需搭建穩(wěn)定、安全、綠色可持續(xù)供應(yīng)鏈生態(tài)，以面對復(fù)雜多變的國際競爭環(huán)境。堅持打造數(shù)字化、屬地化、智能工廠和零碳工廠，以應(yīng)對市場環(huán)境變化、原材料上漲、芯片短缺等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

諾德新材料股份有限公司董事長陳立志

動力電池產(chǎn)業(yè)是一個高能耗、高污染的產(chǎn)業(yè)，需要在發(fā)展的同時注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。推動可持續(xù)發(fā)展是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，需要采用清潔能源、節(jié)能減排、循環(huán)利用等措施，實現(xiàn)綠色發(fā)展。同時，還需要加強國際合作，推動全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。欣旺達電子股份有限公司執(zhí)行副總裁梁銳關(guān)于《全球化競爭下，動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展》的主題演講中提到，隨著動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，碳排放問題日益突顯，同時面臨著可持續(xù)發(fā)展的問題。動力電池可持續(xù)發(fā)展主要關(guān)注碳足跡、電池回收和再生材料利用三方面，對策有四點：一是加速推進企業(yè)碳中和；二是推動碳足跡相關(guān)數(shù)據(jù)庫及標(biāo)準(zhǔn)制定；三是打造動力電池全供應(yīng)鏈減碳體系；四是推動電池回收產(chǎn)業(yè)規(guī)范化。

金融，不可忽視的重要推動力

產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，而金融是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。在本屆大會上，與會嘉賓探討金融支持新模式，把握產(chǎn)融合作新機遇，推動構(gòu)建金融有效服務(wù)實體經(jīng)濟體制機制，引導(dǎo)金融資源支持動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)。

交通銀行首席專家、交銀金融租賃有限責(zé)任公司黨委書記、董事長徐斌談到：從金融機構(gòu)角度看，動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來有三個趨勢。一是政策與市場雙向驅(qū)動，行業(yè)發(fā)展前景可期。中國動力電池產(chǎn)業(yè)在持續(xù)不斷提質(zhì)升級，展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展趨勢和廣闊的市場空間。二是國內(nèi)企業(yè)發(fā)展迅猛，內(nèi)涵式發(fā)展趨勢顯現(xiàn)。三是電池回收潛能巨大，資源整合是大勢所趨。

“全方位、長周期耐心布局造就了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望復(fù)制智能手機的成功道路?！敝薪鹳Y本運營有限公司執(zhí)行總經(jīng)理徐萌萌說，“未來，我們會沿著創(chuàng)新、自主、出海三條線進行投資布局，沿著電動化、智能化雙主線充分布局?！?/p>

金融能夠在保鏈穩(wěn)鏈中發(fā)揮積極作用，疏通上下游銜接的堵點，解決鏈上中小企業(yè)融資難的問題。在動力電池產(chǎn)業(yè)，同樣需要以金融活水助力企業(yè)積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整，最終順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

結(jié)語

隨著新能源汽車市場的快速增長，動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在不斷擴大。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，未來幾年內(nèi)，動力電池產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。毫無疑問，中國動力電池正“卷”向全球，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定至關(guān)重要，問道之后，更需全產(chǎn)業(yè)鏈參與者攜手推進,加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，推動產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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