今年圓石灘，參賽車(chē)輛在17英里大道（參數(shù)丨圖片）和1號(hào)高速路賽段穿過(guò)標(biāo)志性的太平洋大霧，讓所有觀展者們大飽眼福。這是全球最負(fù)盛名、最優(yōu)雅的汽車(chē)盛事，CD的攝影記者Rémi Dargegen捕捉到了今年本盛會(huì)馳騁在賽道上美到令人窒息的汽車(chē)，正如標(biāo)題所言：能開(kāi)才是王道，誰(shuí)才是2023圓石灘車(chē)展的優(yōu)雅之王？！

每年都有成千上萬(wàn)的申請(qǐng)者來(lái)爭(zhēng)奪圓石灘優(yōu)雅車(chē)展的一席之地，這里有大量真正意義上的特別收藏，但最后只有200位受邀者成功入圍。獲得參賽門(mén)票本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)，據(jù)說(shuō)如果參賽者在同一年多次參加其他中古車(chē)展會(huì)（賽事），圓石灘可能就會(huì)把他拒之門(mén)外。然而，通過(guò)嚴(yán)格的選拔過(guò)程只是爭(zhēng)奪夢(mèng)寐以求的“最佳表現(xiàn)”獎(jiǎng)的開(kāi)始，參賽者將想盡一切辦法讓自己在競(jìng)爭(zhēng)中力壓對(duì)手，這就是圓石灘優(yōu)雅之旅這么多年來(lái)的舉辦宗旨。

這些價(jià)值連城的私人財(cái)產(chǎn)會(huì)在圓石灘高爾夫球場(chǎng)修剪整齊的果嶺上被仔細(xì)審查，之后著車(chē)上路，在加州沿海路段先來(lái)一發(fā)風(fēng)景如畫(huà)的GT旅程。

沿著傳奇的17英里大道（17-Mile-Drive）和1號(hào)高速公路（Highway Number 1），一路繞著太平洋海岸線直奔大蘇爾（Big Sur），之后返回穿過(guò)圓石灘的終點(diǎn)-勞力士龍門(mén)架，這一過(guò)程在整個(gè)活動(dòng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。眾所周知，如果2輛車(chē)并列“同類(lèi)最佳”，則誰(shuí)先越過(guò)龍門(mén)架，誰(shuí)才是最后的勝者！

幾乎全世界所有最令人垂涎三尺的藏車(chē)都曾在圓石灘歷史上完成上述旅程，今年的車(chē)隊(duì)陣容感覺(jué)更為年輕。也許這是因?yàn)樘m博基尼和邁凱倫都在今年的圓石灘慶祝品牌成立60周年的緣故，而保時(shí)捷也在慶祝自己涉足跑車(chē)事業(yè)75周年。3個(gè)品牌最經(jīng)典的中古車(chē)型全數(shù)亮相，包括邁凱倫F1 GTR，它以激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和刺眼的黃藍(lán)色Parabolica Motorsport涂裝沖破了賽道上的迷霧。

代表圣阿加塔的是一些經(jīng)典蠻牛車(chē)型，比如1981年F1大獎(jiǎng)賽摩納哥站的Countach安全車(chē)，保時(shí)捷的后代也同樣讓人印象深刻，比如1967年賽百靈12小時(shí)耐力賽上的906E，這部保時(shí)捷中古賽車(chē)剛剛經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格修復(fù)，黃、黑膠帶涂裝看起來(lái)著實(shí)令人著迷。

奔馳也派出了偉大的陣容出動(dòng)，例如S、SS和SSK，它們的動(dòng)力和操控仍處在最佳狀態(tài)，多年來(lái)這些超級(jí)受歡迎的奔馳車(chē)型，有5輛在圓石灘比賽中獲得了最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)。

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必須要提及Pearl Collecition拿來(lái)參賽的布加迪Type 57 Atlante，還有Fiskens帶來(lái)的極具奪冠潛質(zhì)的藍(lán)色阿爾法.羅密歐8C，四輪圣杯每年都會(huì)在加州的海岸線上馳騁，Rémi Dargegen大師拍攝的現(xiàn)場(chǎng)圖百看不厭！