是誰(shuí)在深圳呆了這么久

還沒(méi)去過(guò)大小梅沙？

哦，原來(lái)是我

但是沒(méi)！關(guān)！系

等8號(hào)線二期開(kāi)通

日常去大小梅沙不是問(wèn)題啦??！

近日

8號(hào)線二期通過(guò)了項(xiàng)目工程驗(yàn)收

距離開(kāi)通的日子又近一步啦！

8號(hào)線二期工程

通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收

近日，深圳地鐵8號(hào)線二期工程召開(kāi)項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)。

按照相關(guān)程序完成驗(yàn)收檢查后，驗(yàn)收組一致同意深圳地鐵8號(hào)線二期工程通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。

本次項(xiàng)目工程驗(yàn)收由參會(huì)各單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)專家組成驗(yàn)收組，驗(yàn)收組下設(shè)實(shí)體驗(yàn)收組、檔案驗(yàn)收組、合同商務(wù)組，其中實(shí)體驗(yàn)收組根據(jù)專業(yè)分為土建裝修組、常規(guī)設(shè)備安裝組、系統(tǒng)設(shè)備組、軌道工程組。
實(shí)體驗(yàn)收組對(duì)車站內(nèi)裝飾裝修、常規(guī)設(shè)備安裝、各類運(yùn)行設(shè)備、區(qū)間軌道工程完成情況等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查；檔案驗(yàn)收組、合同商務(wù)組分別對(duì)項(xiàng)目檔案資料、合同履約等內(nèi)業(yè)資料做了細(xì)致查驗(yàn)。
在隨后召開(kāi)的項(xiàng)目工程驗(yàn)收總結(jié)會(huì)上，驗(yàn)收組綜合各專業(yè)驗(yàn)收組意見(jiàn)，認(rèn)為本項(xiàng)目工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定良好，資料齊全、完整、有效，一致同意項(xiàng)目通過(guò)工程驗(yàn)收。

項(xiàng)目工程驗(yàn)收的順利通過(guò)，為12月底實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

深圳第一條通往

大小梅沙的地鐵線

地鐵8號(hào)線二期從8號(hào)線終點(diǎn)站 鹽田路站 末端接出，東延至 小梅沙 ，全長(zhǎng)約 8 公里。

全線采用地下敷設(shè)，包含四站四區(qū)間，均在鹽田區(qū)內(nèi)。

線路共設(shè) 4 座車站，分別是鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站（站名以最終核定為準(zhǔn)）。

截至目前，全線站后裝飾裝修施工完成情況——

• 軌道鋪設(shè)完成率 100%
• 公共區(qū)裝修整體完成 95%
• 設(shè)備區(qū)裝修完成 100%
• 風(fēng)水電設(shè)備及管線安裝整體完成 100%

深圳地鐵8號(hào)線二期預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通，作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動(dòng)脈，8號(hào)線二期建成后將與地鐵2號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。到時(shí)候，坐上地鐵就能直達(dá)海邊，享受咸咸的海風(fēng)啦~