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江鈴福特全順T8:“全能戰(zhàn)士”帶來的智慧輕客革命

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在全球輕客市場(chǎng),要說銷量最好的輕客品牌,定然非福特全順莫屬。其自1965年誕生以來,憑借著過硬的品質(zhì)、卓越的性能和良好的口碑,已在全球贏得了1200余萬(wàn)用戶。在國(guó)內(nèi),江鈴福特全順也有著120余萬(wàn)的龐大用戶基礎(chǔ),其銷量更是多年的行業(yè)翹楚,是當(dāng)仁不讓的輕客霸主。

10月15日,江鈴福特全順T8換新上市,新車包含客運(yùn)版、物流版和純電版三種版本近百款配置車型,售價(jià)從15.38萬(wàn)元起步,到59.8萬(wàn)不等;6款房車共創(chuàng)產(chǎn)品則以29.80萬(wàn)元起售,每款房車都各具特色,為不同使用場(chǎng)景而生。值得一提的是,新車上市現(xiàn)場(chǎng),新吉奧、青島索爾等眾多客戶,也趕到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行了共計(jì)3150臺(tái)的簽約下訂,成為新車上市即熱銷的重要見證。

此次全新?lián)Q代的江鈴福特全順T8,是福特全順系列產(chǎn)品中的巔峰之作,也是引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一款“全場(chǎng)景智慧輕客”。其不僅在乘用化基礎(chǔ)上再度進(jìn)階,采用了雙前臉設(shè)計(jì)、配備了雙聯(lián)屏等,而且還采用了福特最新的擎天架構(gòu)技術(shù),擁有“高效、百變、智慧”三大核心基因,使產(chǎn)品力得到全面提升,為創(chuàng)造用戶美好生活提供了更多可能。

擎天架構(gòu)是由福特集結(jié)深耕輕客行業(yè)的全球工程師,圍繞中國(guó)市場(chǎng)需求量身訂造的輕客專屬超級(jí)架構(gòu)。在擎天賦能下,江鈴福特全順T8在承載能力、車身強(qiáng)度、動(dòng)力形式、智能駕控等多個(gè)維度,創(chuàng)立了輕客新標(biāo)準(zhǔn)。

比方說,擎天架構(gòu)下的全順T8,擁有堪比航母級(jí)的硼鋼車身。新車全車共有68處硼鋼用材,高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到68%,高原耐久測(cè)試更是高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.5倍。這樣的高標(biāo)準(zhǔn)“站位”,行業(yè)目前還無(wú)車能及。

再比方說,擎天架構(gòu)下的全順底盤,擁有高達(dá)5.25噸的承載能力,搭配全球裝機(jī)量超過1000萬(wàn)臺(tái)的福特最新一代2.3T柴油PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率128kW/175Ps,峰值扭矩430N·m,百公里油耗低至7.5L),再加上RAS空氣懸架,使得新車實(shí)現(xiàn)并兼顧了舒適、安全和高效運(yùn)力。

值得一提的是,新車7MT手動(dòng)擋還新增了脫困C擋,這一行業(yè)首創(chuàng)的大速比C擋可實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)扭矩輸出,其輪邊扭矩達(dá)到了10000N·m,這也使新車的爬坡和脫困能力強(qiáng)悍無(wú)比。

同時(shí),擎天架構(gòu)下的全順T8,除了燃油,還支持純電、混動(dòng)多種動(dòng)力模式。純電版則搭載了寧德時(shí)代100kWh的大容量電池,其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率212Ps,CLTC續(xù)航里程超過406km。不僅有著強(qiáng)悍的動(dòng)力,在節(jié)能減排上更是“零碳”輸出,一步到位。

擎天架構(gòu)下的全順T8,不僅在車身尺寸上可長(zhǎng)可短,支持3種軸距和4種車長(zhǎng),而且布局也很靈活。車內(nèi)支持28種座椅布局,而在不同動(dòng)力和座椅布局組合下,擎天架構(gòu)能提供198種配置車型,支持客運(yùn)、貨運(yùn)、改裝全場(chǎng)景使用,賦予了新車“百變金剛參數(shù)圖片)”之身,使其在滿足用戶高效運(yùn)力的同時(shí),還做到了全場(chǎng)景響應(yīng)。

同時(shí),擎天架構(gòu)還以iDEA2域控以太網(wǎng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了J-Link智能網(wǎng)聯(lián)、J-Pilot智能駕駛、J-Space智能座艙三大核心智慧功能,這也使新車更加契合當(dāng)前的行業(yè)潮流和用車習(xí)性。目前,全順T8已實(shí)現(xiàn)了L2.5高級(jí)駕駛輔助,未來還可升級(jí)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

與此同時(shí),擎天架構(gòu)還搭載了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+行業(yè)首搭V2X功能,底盤電控化+架構(gòu)配置功能,全面打通了人、車、路、云鏈路,能夠滿足不同場(chǎng)景、不同客戶的高階拓展需求。比方說在醫(yī)療急救方面,通過5G網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)/AI圖像識(shí)別的多維疊加功能,未來的全順車輛將能夠?yàn)獒t(yī)療信息化管理搭建空間,并支持智能遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)。

值得一提的是,作為一款擎天架構(gòu)下的“全能戰(zhàn)士”,江鈴福特全順T8在能量接口、硬件接口以及軟件接口三大方面,同樣提前預(yù)留了足夠充分的接口,能全方位滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶改裝需求。而多達(dá)600余種的官方改裝車服務(wù),也使新車融入了社會(huì)千行萬(wàn)業(yè),觸達(dá)了生活方方面面。

不夸張地說,沒有什么出行需求,是江鈴福特全順T8解決不了的。不管是載客、露營(yíng)、拉貨、物流、零售、郵政、檢測(cè)、急救……一款江鈴福特全順T8,即可覆蓋各行各業(yè)的出行場(chǎng)景和用車需求,從而使得這款“全能戰(zhàn)士”更加搶手。

一款全順,熱銷全球,關(guān)鍵是其洞察并滿足了用戶的花樣需求??梢灶A(yù)見,在擎天架構(gòu)賦能下,江鈴福特全順T8不僅將助推福特輕客家族銷量再上新的臺(tái)階,而且其還勢(shì)必引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)而開創(chuàng)并引領(lǐng)一個(gè)“全場(chǎng)景智慧輕客”新時(shí)代。

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