隨著河北、湖北、新疆和黑龍江四地10月正式開啟數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)，全國范圍內(nèi)，數(shù)電發(fā)票開票試點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)達(dá)到28個。

今天要提醒大家注意的是，作為數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)地區(qū)的納稅人，如果上了數(shù)電發(fā)票，且注銷了稅控設(shè)備，那么納稅申報(bào)方式也將發(fā)生重大變化。

在傳統(tǒng)的稅控設(shè)備時代，企業(yè)申報(bào)增值稅，需要先抄報(bào)稅，然后納稅申報(bào)，最后清卡。如果企業(yè)想繞過抄報(bào)稅，直接進(jìn)行納稅申報(bào)，系統(tǒng)會毫不留情的給你進(jìn)行阻斷。

但進(jìn)入數(shù)電發(fā)票時代，情況不一樣了。由于現(xiàn)在仍處在過渡時期，大家可能遇到的情況，主要有三種：

1、企業(yè)是數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)地區(qū)納稅人，并且納入了數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)，也將原有的稅控設(shè)備進(jìn)行了注銷處理，那么再進(jìn)行納稅申報(bào)，就不用再進(jìn)行抄報(bào)稅的流程了，直接進(jìn)入電子稅務(wù)局進(jìn)行納稅申報(bào)操作即可。

2、企業(yè)是數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)地區(qū)納稅人，納入了數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)，但稅控設(shè)備和數(shù)電發(fā)票同時在用，這種情況下，即便企業(yè)沒有用稅控設(shè)備開具一張發(fā)票，也是需要先進(jìn)行抄報(bào)稅，才能進(jìn)行后面的納稅申報(bào)流程。

3、企業(yè)非數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)地區(qū)納稅人，或者雖是試點(diǎn)地區(qū)納稅人，但沒有納入試點(diǎn)，這種情況，納稅申報(bào)流程跟之前一樣，沒有變化。

10月起，只有北京、安徽、山東（不含青島）、湖南、貴州、青海、西藏和寧夏幾個地區(qū)沒有試點(diǎn)數(shù)電發(fā)票了。這意味著，10月起，全國范圍內(nèi)多地納稅人的納稅申報(bào)方式或有變化，不用再抄報(bào)稅了。

而如果把眼光放長遠(yuǎn)些，全國范圍內(nèi)除了特定納稅人和特殊情形之外，取消抄報(bào)稅，也只是時間問題了。畢竟抄報(bào)稅本來就是之前網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)的“產(chǎn)物”，如今網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)足夠發(fā)達(dá)，取消抄報(bào)稅，已是大勢所趨。

除了抄報(bào)稅之外，新發(fā)布的數(shù)電發(fā)票試點(diǎn)公告，還明確了啟用兩種新的數(shù)電發(fā)票樣式：數(shù)電票（航空運(yùn)輸電子客票行程單）、數(shù)電票（鐵路電子客票）。這意味著，火車票和飛機(jī)票的報(bào)銷，也迎來了重大變化。

先前，我們乘坐火車，想要報(bào)銷火車票，在出站的時候，需要自主打印“報(bào)銷憑證”，報(bào)銷憑證上有車次、時間、票價，以及乘車人身份信息。如果不慎遺失，那就比較悲劇了，因?yàn)檫@個報(bào)銷憑證只能打印一次，遺失不補(bǔ)。

如今，數(shù)電票（鐵路電子客票）的出現(xiàn)，讓情況變得大不一樣：乘車人乘坐火車后，數(shù)電票（鐵路電子客票）會自動歸集到個稅系統(tǒng)，大家可以在“個稅APP”上直接推送給任職受雇單位進(jìn)行報(bào)銷。

以上只是數(shù)電發(fā)票的冰山一角，未來隨著數(shù)電發(fā)票的全國普及，金稅四期的上線，數(shù)電發(fā)票必將帶來更為深遠(yuǎn)的影響。在這里提醒大家注意：在享受數(shù)電發(fā)票帶來的便利的同時，也應(yīng)注意相關(guān)涉稅風(fēng)險的防范，畢竟“實(shí)時化”“智能化”“全流程”“多維度”的涉稅監(jiān)管，已具雛形。

最后，以上內(nèi)容僅供一般參考，不作為實(shí)際操作依據(jù)。