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捷尼賽思:與用戶建立真摯的聯(lián)系,是在華長期戰(zhàn)略的壓艙石

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“捷尼賽思堅定不移推進中國市場的業(yè)務(wù)發(fā)展”

撰文|DAN

編輯|路由社

  • 題記:

  • 自誠明,謂之性,自明誠,謂之教
  • 誠則明矣,明則誠矣
  • ——《中庸》

在11月17日~11月26日舉辦的2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會上,國際豪華汽車品牌捷尼賽思緊扣“新科技·新生活”的展會主題,在展臺帶來了兩大參展亮點:

第一,是中國首秀的捷尼賽思X Convertible概念車,通過外在極致的“動感的優(yōu)雅”設(shè)計理念和底層全新的電子電氣架構(gòu),大膽展望品牌電氣化未來。

第二,是升級上市的新款捷尼賽思G70參數(shù)圖片)和G70獵型版,通過澎湃、卓越的動感駕趣和實用功能,充分滿足年輕一代消費者對中型豪華車的產(chǎn)品期待。

在11月17日舉辦的新聞發(fā)布會上,捷尼賽思全球負責(zé)人宋敏圭(Mike Song)還表示,“中國是全球發(fā)展最快、最有活力的汽車市場,是汽車行業(yè)未來發(fā)展的前沿陣地。我們對此一直十分重視,并將繼續(xù)堅定不移地推進中國的業(yè)務(wù)發(fā)展?!?/p>

發(fā)布會結(jié)束后,路由社Roadbook還在現(xiàn)場采訪了宋敏圭(Mike Song)和于今年10月剛剛履新捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司首席執(zhí)行官的李哲(Wells Lee),與這兩位執(zhí)掌捷尼賽思在華長期發(fā)展戰(zhàn)略與短期市場策略的業(yè)務(wù)掌舵者,進一步交流了接下來的市場打法,和更長周期的發(fā)展愿景與行動計劃。

面向電動化未來的“無畏”向前

此次車展,中國首秀的X Convertible概念車,無疑是捷尼賽思展臺上的焦點。

作為捷尼賽思品牌X系列純電概念車“三部曲”的終章,它在繼續(xù)通過自信優(yōu)雅的產(chǎn)品氣質(zhì)、獨樹一幟的技術(shù)優(yōu)勢,持續(xù)強化捷尼賽思“無畏、進取、韓韻”的品牌形象。同時,也在席卷而來的智能電動車時代,進一步展現(xiàn)了捷尼賽思與其他豪華車品牌的差異化特征。

外在氣質(zhì)上,通過對“動感的優(yōu)雅”這一設(shè)計理念的極致演繹,捷尼賽思X Convertible概念車擁有一種讓人過目難忘的瀟灑自如的氣場。

首先,X Convertible概念車擁有修長的引擎蓋、干練的短前懸、肌肉感十足的輪轂罩,加上象征著中大型豪華車的長軸距,共同營造出一種兼具氣宇軒昂和自在愜意的車身整體姿態(tài)。

其次,反楔形流線設(shè)計與浩漾之雅車身流線,共同形塑了整車輪廓的優(yōu)雅流暢與車身型面的華麗質(zhì)感。其中,由靈感之翼LED車燈、勇者之徽闊型封閉格柵共同勾勒的展翼式前臉造型,成為最具辨識度與標志性的一種捷尼賽思純電動車家族的設(shè)計特征。

內(nèi)部空間上,環(huán)繞式四座座艙仍然以駕駛者為中心進行整體布局,設(shè)計主題與X系列純電概念車一脈相承。通過對韓式傳統(tǒng)建筑中的屋頂結(jié)構(gòu)的借鑒,以及青瓦藍基調(diào)色和丹青橙裝飾色的巧妙搭配,成為X Convertible概念車對“韓韻”的充分表達。

尤為值得一提的是,X Convertible概念車采用了可折疊式硬頂敞篷結(jié)構(gòu),前排頂部采用透明的月光天幕,再加上由純電動力帶來的優(yōu)秀NVH表現(xiàn),讓通透、靜謐的內(nèi)部環(huán)境與外部自然融為一體,從而達到了人、車、自然合而為一的全新境界。

那么,從今年8月底成都車展上中國首秀的X Speedium Coupe概念車,到如今在廣州車展完成中國首秀的X Convertible概念車,X系列概念車對于品牌的電動化、年輕化,未來究竟有著哪些指引作用?借此,我們又可以預(yù)想出一個怎樣的純電動捷尼賽思新形象?

在接受我們采訪時,宋敏圭告訴路由社Roadbook,“純電X概念三部曲,是捷尼賽思品牌電動化過程中想要嘗試的設(shè)計。它們可以適用于任何一種車型形態(tài)的探索,也揭示了品牌對于電動車設(shè)計領(lǐng)域、未來設(shè)計方向的探索,對于捷尼賽思品牌本身的含義來講,它們代表著我們’無畏’的品牌精神?!?/p>

為了解釋何謂“無畏”,他還進一步強調(diào)道,“首次將敞篷式的車身類型應(yīng)用在電動車的車型上,對于我們而言,就是要突破之前的上限,嘗試在不同的車型上應(yīng)用電動化技術(shù)?!?/p>

據(jù)介紹,捷尼賽思已經(jīng)進入全球19個市場,全球累計銷量也在今年9月突破100萬大關(guān)。不過,無論是相對于其他豪華品牌的競爭對手來說,還是從進入中國市場不足三年的實際情況來看,捷尼賽思無疑都還是一個年輕的品牌。

在不到三年的時間里,捷尼賽思在中國市場主要做了三件事:包括快速完成全系產(chǎn)品的導(dǎo)入、搭建一個初具規(guī)模的銷售網(wǎng)絡(luò),并建立一個以直營為基礎(chǔ)的商業(yè)模式。至于,參與中國豪華車市場銷量競爭,尤其是,面向電動化未來的一場硬仗,則才剛剛開始。

對此,宋敏圭有著清醒的認識,“捷尼賽思從進入中國市場之初就已經(jīng)預(yù)料到,想要在中國市場獲得成功,我們可能要付出比其他市場更多的努力、更長的時間。我們認為,捷尼賽思在設(shè)計和技術(shù)方面具有一定的競爭力和優(yōu)勢,在未來中國市場發(fā)展中,捷尼賽思也將真誠地與消費者進行溝通,為消費者提供更好的產(chǎn)品。”

贏得中國消費者青睞的真誠努力

此次,捷尼賽思展臺的另一大亮點,就是煥新上市的新款捷尼賽思G70和G70獵型版。

基于雙款型的產(chǎn)品配置與定價策略,新款捷尼賽思G70豪華版與旗艦版售價分別為26.18萬元起與32.88萬元起,捷尼賽思G70獵型版豪華版、旗艦版兩款車型的售價同樣與此保持一致。

定位中型豪華運動轎車的捷尼賽思G70,一向以其動感氣質(zhì)和卓越駕駛性能為標志性的產(chǎn)品特征,此次產(chǎn)品力的煥新升級,同樣圍繞這兩個核心要素展開。

新車在外形上延續(xù)了流線運動的車身設(shè)計,在內(nèi)飾細節(jié)上則進一步強化了以駕駛者為中心的理念。將傳統(tǒng)工藝與前沿科技完美融合的諸多新增細節(jié),一方面強調(diào)視覺印象的精致感,一方面提升座艙氛圍的沉浸感。

譬如,印有扭索花紋圖案的全新車標、全新設(shè)計的方向盤、新增的黑灰雙色和黑米雙色內(nèi)飾、升級的觸碰式溫控系統(tǒng),以及全系標配的捷尼賽思數(shù)字鑰匙2觸控,等等。

作為G70的一款衍生車型,同步上市的捷尼賽思G70獵型版,充分融合了G70的運動氣質(zhì)、卓越駕趣和旅行車獨有的實用功能,注重多場景使用時的廣泛適應(yīng)性。

造型特征方面,除了車輛前部保留G70的流線型車身線條之外,捷尼賽思G70獵型版由一整塊玻璃組成的溜背式車尾,盡顯時尚優(yōu)雅魅力的同時,也與后擾流板、被抬高了10mm的后排車廂車頂一起,進一步強化車輛的空氣動力學(xué)特性,強化更揮灑自如的純粹駕趣體驗。

空間表現(xiàn)方面,由于采用4:2:4的折疊座椅,實現(xiàn)后備箱使用空間最大化和多功能存放。后備箱基本容積為465升,后座放倒后最高則可達1535升。

對于這兩款新車接下來的市場表現(xiàn),尤其是它們對于捷尼賽思品牌在華銷量方面的促進作用,李哲在接受路由社Roadbook采訪時表示,“新款G70和G70獵型版,凝聚了捷尼賽思對中型豪華轎車市場的理解和經(jīng)驗,期待能夠獲得中國消費者,特別是追求個性的年輕消費者的青睞,成為他們的不二之選?!?/p>

那么,在持續(xù)投放新產(chǎn)品之外,捷尼賽思又將如何面對快速變化和日益內(nèi)卷的中國市場,其下一步的工作重點與抓手又是什么?

面對我們的提問,這位剛履新不久的中國市場一把手還表示,“未來,我們將繼續(xù)努力了解中國市場的特點,積極聆聽中國消費者的聲音,靈活運用完善的產(chǎn)品陣容,持續(xù)完善和優(yōu)化銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為中國消費者提供量身打造的捷尼賽思非凡體驗。總的來說,我們的目標就是要與更多消費者建立起真摯、持久的關(guān)系,實現(xiàn)中國市場長遠的發(fā)展?!?/p>

近幾年來,受到宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響,除了兩位數(shù)的高增長難以為繼之外,來自智能電動車的入侵與顛覆,正在讓國內(nèi)豪華車市場的競爭格局經(jīng)歷深刻的變化。

不是拼彩電、冰箱、大沙發(fā)的家居化,就是拼芯片算力、電池續(xù)航、智駕能力的智能化,國產(chǎn)智能電動車正在試圖用這些產(chǎn)品力與體驗的所謂“新價值”,卷走一批原先由跨國豪華汽車品牌長期霸占的銷量與市場。

一邊是新興電動車快速趨于同質(zhì)化的產(chǎn)品內(nèi)卷,一邊是傳統(tǒng)豪華車品牌正全面展開的電動化轉(zhuǎn)型,對于身處其間的捷尼賽思來說,下一步又要怎么辦?

“捷尼賽思在中國市場特別重視有競爭力的設(shè)計和技術(shù),以及真摯周全的待客之道,希望可以在這方面有更大的突破,為市場提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)?!?/p>

在對兩位高層的采訪中,他們對于接下來的工作有著高度一致的看法和判斷。其中,與中國消費者展開真誠的溝通,并通過非凡創(chuàng)新體驗與他們建立一種真摯的聯(lián)系,則是宋敏圭和李哲在接受采訪過程中一再強調(diào)的關(guān)鍵詞。

顯然,作為一個同樣出自東亞文化圈的豪華品牌來說,一衣帶水的韓系豪華品牌捷尼賽思,在參與中國市場的長期競爭的過程中,是深諳中華文化當中“誠明”這個辯證的中庸之道的。

這一點,從另一個現(xiàn)場的細節(jié)也足以可見一斑。

作為一名在韓國外國語大學(xué)主修中文出身的韓國高管,李哲在當天發(fā)布會的演講全程都用中文進行,足見這位剛履新的CEO知行合一的誠意態(tài)度,以及對中國市場未來表現(xiàn)的信心和期許。

-FIN-

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