近日，比亞迪汽車和星球研究所聯(lián)合發(fā)布了一部引人注目的自然地理科普紀(jì)錄片《柴達(dá)木：別了，超級大湖》。 這部紀(jì)錄片以比亞迪汽車首款車型——豹5（參數(shù)丨圖片）為導(dǎo)游，帶領(lǐng)觀眾探索中國西部柴達(dá)木盆地的奇妙變化和豐富資源。

柴達(dá)木的前世今生

柴達(dá)木盆地曾是一個巨大的古湖，面積超過青海湖的十倍。 這個遠(yuǎn)古大湖的誕生和消亡都與青藏高原的地質(zhì)活動密切相關(guān)。 昆侖山、祁連山、阿爾金山的隆起形成了柴達(dá)木盆地，一個曾煙波浩渺、生機(jī)勃勃的超級大湖。 然而，隨著青藏高原的快速隆升，這片古湖逐漸干涸，留下了33個大大小小的湖泊，其中25個為鹽湖。

這些鹽湖富含氯化鉀、氯化鎂、氯化鋰等礦物，占據(jù)了中國大部分的已探明儲量。 柴達(dá)木的獨(dú)特地貌，如雅丹地貌群和黑戈壁，“惡魔的眼睛”等景觀，使其被譽(yù)為地球上的“火星實驗場”。

新能源的海洋

柴達(dá)木盆地不僅是傳統(tǒng)能源的寶庫，也是新能源開發(fā)的前沿基地。 海西州等地的太陽能、風(fēng)能資源豐富，創(chuàng)造了多個“世界之最”。 自2018年以來，柴達(dá)木連續(xù)多天全天候依靠清潔能源提供電力，成為國內(nèi)首個實現(xiàn)這一壯舉的地區(qū)。 此外，該地區(qū)的鹽湖鹵水中豐富的鋰資源，是制造新能源電池的重要原材料。

比亞迪的綠色承諾

比亞迪，作為可持續(xù)發(fā)展的堅定踐行者，不僅推出了劃時代的新能源汽車，還致力于構(gòu)建零排放的新能源解決方案。 比亞迪光伏、儲能產(chǎn)品已經(jīng)走進(jìn)全球100多個國家。 截至2023年11月底，比亞迪新能源汽車總銷量已超600萬輛，累計減少碳排放超過4400萬噸，相當(dāng)于植樹7億棵。

比亞迪的綠色夢想不僅限于中國。 其汽車品牌已遍布全球58個國家和地區(qū)，使全球用戶享受到高品質(zhì)的綠色出行。 比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品推廣，正在為全球的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)巨大力量。

柴達(dá)木盆地的歷史告訴我們，地球上的每一個角落都在不斷地發(fā)生變化，而這些變化既包括自然過程，也包括人類活動的影響。 作為一個曾經(jīng)充滿生機(jī)的超級大湖，現(xiàn)在轉(zhuǎn)化為新能源的海洋，柴達(dá)木的故事是關(guān)于適應(yīng)和轉(zhuǎn)型的故事。 它不僅展示了自然界的力量，也展示了人類智慧和技術(shù)在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展方面的潛力。

比亞迪作為一個企業(yè)，其在推動新能源技術(shù)和產(chǎn)品方面的努力，顯示了企業(yè)在全球綠色轉(zhuǎn)型中可以扮演的重要角色。 通過其在光伏、儲能、電動汽車等領(lǐng)域的創(chuàng)新，比亞迪不僅改善了全球環(huán)境，還為人類社會的綠色可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。