2023年還剩兩周就要結(jié)束了，年內(nèi)新車已經(jīng)全部定檔，只待極氪007（參數(shù)丨圖片）、星紀(jì)元ES、問界M9等幾位重量級(jí)選手公布最終售價(jià)。

回顧2023年上市新車，自主品牌可謂“千帆競渡、百舸爭流”：傳統(tǒng)品牌新能源子品牌后勁十足，純電、增程、插電混動(dòng)多種技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，新能源越野方興未艾，多款車型初現(xiàn)爆款苗頭，下面我們就來盤點(diǎn)一下2023年度的10款重磅新車。

蔚來ET5T

入選理由：銷量為王時(shí)代的情懷車

旅行車這個(gè)品類近些年在全球范圍內(nèi)的銷量都不太好，除了大本營歐洲以外，其他地區(qū)旅行車銷量數(shù)據(jù)都不甚好看，就連保時(shí)捷全新帕拉梅拉都砍掉了旅行版。在旅行車市場前景不太明朗的背景下，蔚來毅然選擇忠于情懷推出基于ET5轎車打造的ET5T旅行版，為為數(shù)不多的瓦罐愛好者提供了新能源時(shí)代的首款智能純電旅行車。

不過有意思的是，蔚來ET5T上市以來賣得還挺不錯(cuò)的，11月蔚來ET5T賣了3248輛，而三廂版的ET5只賣了1913輛，這說明在“轎旅同價(jià)”的情況下，有更多的人愿意為旅行版買單。明年騰勢等品牌也會(huì)推出旅行車，可以期待一下。

小鵬G6

入選理由：雖然外表不好看但是智駕真香

小鵬G6屬于那種顏值非常普通但是實(shí)力超群的選手，而當(dāng)一輛車性價(jià)比拉滿的時(shí)候，美與丑就要稍微往后靠一靠了。正所謂“20萬的C6老氣橫秋，12萬的C6成熟穩(wěn)重”，當(dāng)標(biāo)配前雙叉臂懸架、800V電驅(qū)系統(tǒng)以及XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)的小鵬G6擺出20.99萬的起售價(jià)時(shí)，任誰來都得說一句“哎呀，你看這車長得還蠻珠圓玉潤的嘛?！?/p>

深藍(lán)S7

入選理由：顏值即正義

如果說小鵬G6是內(nèi)秀型選手的話，那么同期上市的深藍(lán)S7就屬于妥妥的顏值型選手了。相信很多人在確定15萬元級(jí)別增程式SUV購車目標(biāo)之后都會(huì)同時(shí)關(guān)注到深藍(lán)S7和零跑C11這兩款車，但外貌協(xié)會(huì)在看過深藍(lán)S7之后會(huì)頭也不回地下單，只能說零跑C11兼顧了全年齡審美，而深藍(lán)S7直擊年輕人內(nèi)心。

銷量方面，從6月開始交付至11月底，深藍(lán)S7累計(jì)交付量已經(jīng)突破5萬輛大關(guān)，其中11月銷量7586輛，位列增程式SUV銷量排行榜第5位。

智界S7

入選理由：開啟鴻蒙智行新時(shí)代

已經(jīng)上市的智界S7可以視作星途星紀(jì)元ES的姊妹車型，二者共享E0X平臺(tái)，主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾風(fēng)格。除此之外，智界S7作為鴻蒙智行品牌旗下首款車型，率先搭載了鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)，而星紀(jì)元ES則采用了科大訊飛車機(jī)系統(tǒng)。

毫無疑問，在華為生態(tài)大熱的背景下，智界S7在智能出行新時(shí)代更具優(yōu)勢，這一點(diǎn)也可以從智界S7與星紀(jì)元ES發(fā)布以來的社媒聲量對(duì)比直接反映出來。

銀河E8

入選理由：不是帕美買不起，而是E8更有性價(jià)比

吉利銀河新能源品牌的第三款車型銀河E8也是一款很有話題性的車型，因?yàn)樗蜕畹萌诵牡谋r(shí)捷帕拉梅拉長得確實(shí)有幾分相似，特別是尾部，帕美神韻直接拉滿。

銀河E8目前還沒有出售價(jià)，但參考前陣子發(fā)布的極氪007，銀河E8售價(jià)應(yīng)該不會(huì)比后者更高，否則上市之后的定位會(huì)比較尷尬。而在銀河新能源前兩款車型都沒有成為爆款的情況下，銀河E8肩上的擔(dān)子就更重了，這也意味著它的售價(jià)可能會(huì)有小驚喜，套用一個(gè)時(shí)下流行的熱梗就是——不是帕美買不起，而是E8更有性價(jià)比。

仰望U8

入選理由：首款百萬級(jí)國產(chǎn)SUV

仰望品牌首款SUV仰望U8注定將在中國汽車工業(yè)史上留下自己的名字——這是自主品牌首款百萬級(jí)SUV，放在幾年前這是自主品牌想都不敢想的事情。仰望U8融合了比亞迪最先進(jìn)的造車技術(shù)和造車?yán)砟?，這是一款越野、豪華與舒適于一體的豪華SUV，其原地掉頭、應(yīng)急浮水等黑科技更是令人眼前一亮。無論未來銷量如何，仰望U8都將在自主品牌發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。

問界M9

入選理由：這個(gè)真的遙遙領(lǐng)先

“遙遙領(lǐng)先”已經(jīng)成為華為的代名詞，而在本月底鴻蒙智行將帶來問界系列最新成員——旗艦級(jí)SUV問界M9。問界M9在外觀、內(nèi)飾以及配置方面其實(shí)沒有什么特別亮眼的地方，包括AR-HUD、三聯(lián)屏以及鴻蒙OS4都不是什么獨(dú)門絕技。

不過從問界前期公布的50-60萬元預(yù)售價(jià)格來看，問界M9在價(jià)格方面可能真要“遙遙領(lǐng)先”了。至于問界M系列旗艦?zāi)芊袼⑿伦灾髌放拼笃咦鵖UV的標(biāo)桿，那就要看2024年的銷量表現(xiàn)了。

極氪007

入選理由：預(yù)售22.49還要什么自行車

極氪007是極氪品牌更換全新設(shè)計(jì)語言之后的首款車型，Hidden Energy設(shè)計(jì)語言目前接受度呈現(xiàn)兩極分化的趨勢，但這并不是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)——定金膨脹后22.49萬元的預(yù)售價(jià)才是極氪007的“殺手锏”。

極氪007的配置放在20萬元級(jí)別這個(gè)價(jià)位可以說是無可挑剔，近3米長的軸距、800V高壓平臺(tái)、高通驍龍8295芯片、“極氪版向日葵顯示屏”再加上極氪品牌有口皆碑的安全性能，極氪007如果在價(jià)格方面拿出十足的誠意來，取代極氪001成為新的走量車型指日可待。

方程豹豹5

入選理由：新能源硬派越野新勢力

比亞迪在2023年推出的兩個(gè)新品牌仰望和方程豹都挺有代表性的，前者是百萬級(jí)豪華品牌，后者是個(gè)性化品牌，而首款車型豹5也是在發(fā)布之后話題性直接拉滿。豹5的賣點(diǎn)很多，硬派復(fù)古造型、DMO混動(dòng)越野平臺(tái)、三把鎖、“云輦-P”車身控制系統(tǒng)以及前后雙叉臂懸架都讓它在30萬元級(jí)別硬派越野SUV市場中顯得分外突出。在被稱為“新能源越野元年”的2023年里，豹5應(yīng)當(dāng)有一席之地。

捷途旅行者

入選理由：如果你也喜歡長途穿越

在與哈弗猛龍的直接競爭中，捷途旅行者在2023年暫時(shí)遙遙領(lǐng)先。參考11月的終端銷量數(shù)據(jù)，捷途旅行者售出9905輛，而哈弗猛龍同期銷量為6025輛。捷途旅行者和哈弗猛龍都是基于承載式車身的輕越野SUV車型，前者目前還是傳統(tǒng)的2.0T純?nèi)加停笳呤?.5插電混動(dòng)。在外觀造型、空間尺寸和越野配置相差不多的情況下，捷途旅行者憑借更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)、更為精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及更高的性價(jià)比更勝一籌，由此成為2023年度最熱門的輕越野SUV車型。待到2024年捷途旅行者CD-M車型上市之后，哈弗猛龍的壓力可能會(huì)更大一些。