蘇軍第22機械化軍第19坦克師的T-26坦克群，巴巴羅薩行動之初被擊毀在烏克蘭文尼察至盧茨克的公路沿線，照片攝于1941年6月24日。

阿利克爾機場上被大雪掩埋的米格-31戰(zhàn)斗機，攝于上世紀90年代。這個機場位于俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)諾里爾斯克以西35公里，當?shù)匾辉掠杏涗浀淖畹蜌鉁貫榱阆?3.1攝氏度。

英軍士兵檢視陣亡的非洲軍摩托車手攜帶的MP40沖鋒槍，背景可見一門50毫米Pak 38反坦克炮，1942年攝于北非。

英軍涂裝的意大利CANT Z.506B水上飛機，1942年攝于馬耳他島。

這架飛機原屬意大利空軍139中隊，1942年7月29日該機從海上救撈了一架被擊落的英國博福特魚雷機的4名乘員，當時飛機上有3名機組人員和一名攜帶手槍的武裝警衛(wèi)。但是這名警衛(wèi)此前沒坐過飛機，飛行途中暈機嚴重，英國人趁機搶奪了手槍并以此威脅機組，將飛機劫持到了馬耳他島的英軍基地。第二和第三張分別是該機剛到馬耳他島時仍保留意大利標志的照片和雙方涉事人員合影。

美國海軍陸戰(zhàn)隊VMF-211中隊的一架F2A-3水牛式戰(zhàn)斗機在長島號護航航空母艦（USS Long Island CVE-1）甲板上著陸失敗，1942年7月25日攝于太平洋帕爾米拉環(huán)礁附近海域。

VMF-211中隊原本裝備F4F-3野貓式戰(zhàn)斗機，但開戰(zhàn)之初全部24架飛機就一半損失在珍珠港，另一半損失在威克島。因為供應不足，不得不換裝不受歡迎的水牛式。

美國海軍VF-1中隊的F6F-3地獄貓戰(zhàn)斗機被攔阻索吊掛在巴恩斯號護航航空母艦（USS Barnes CVE-20）的升降機井口。很顯然這是一起協(xié)調失誤引發(fā)的事故，飛機降落時升降機還在下降位置。如果仔細看此時螺旋槳還在高速轉動，機庫里的人估計被嚇了一大跳。

美國陸軍電影短片《戰(zhàn)斗公報》拍攝的德軍Sd.Kfz.251/1 Ausf. C半履帶裝甲車被摧毀，乘員被俘的場景，1944年4月攝于意大利。

這就是擺拍，并且不甚注意細節(jié)。裝甲車的機槍、發(fā)動機艙蓋和前輪都已不翼而飛，且并無燃燒跡象。說明早被擊毀并清理，現(xiàn)在只是作為表演的背景而已。

蘇聯(lián)中央方面軍第16航空軍第283航空師第563殲擊航空團中隊長尼古拉·阿列克謝耶維奇·奈德諾夫中尉與他的雅克-1B戰(zhàn)斗機，攝于1943年6月2日。

當日為了掩護庫爾斯克的鐵路樞紐，奈德諾夫中尉參加了8次空戰(zhàn)，擊落Fw 190和Bf 110各一架，座機也被對方戰(zhàn)斗機重創(chuàng)，但仍堅持飛行25公里回到機場。奈德諾夫中尉活過了戰(zhàn)爭，于1993年去世。

上世紀50年代的照片，美國海軍陸戰(zhàn)隊VMA-211威克島復仇者中隊的道格拉斯AD-4N天襲者攻擊機為昂斯洛海灘進行的登陸演習提供空中支援。昂斯洛海灘是美國北卡羅來納州昂斯洛縣海軍陸戰(zhàn)隊勒瓊基地附近12千米長的未開發(fā)海灘，美國海軍多次在這里進行登陸演習。

第二張是該中隊飛機同期涂裝。

1943年庫爾斯克戰(zhàn)役期間，2SS帝國師的三號坦克乘員組在戰(zhàn)斗間隙休息。

這張照片比較常見，有的地方將其標注為三號G型，其實不確。從火炮根部特征和粗細看，應該是50毫米炮，但缺少50毫米炮必備的外防盾，而火炮右側的并列機槍明顯可以獨立俯仰，據(jù)此可以判斷這是一門假炮。此外該車后部的誘導輪是老式型號，而炮塔上的R字表明這是團部車輛，因此該車應該是一輛拆去了后部框架天線的H型或E1型指揮坦克，這種拆除在戰(zhàn)場殘骸照片中有對應的樣例。