19世紀(jì)下半葉，美國和俄國幾乎同時(shí)崛起。然而到了20世紀(jì)上旬，美國最終發(fā)展成世界第一工業(yè)國，取代了英國的地位。俄國則一度陷入動蕩，在戰(zhàn)爭與革命之間反復(fù)搖擺。

很多歷史學(xué)家認(rèn)為，大國崛起至少需要50年和平穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，在這期間該國能把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)建設(shè)，充分釋放自身發(fā)展?jié)摿?，縮小與世界霸主的差距。這種和平穩(wěn)定的階段也被稱為“戰(zhàn)略發(fā)展期”。近現(xiàn)代史上法國、俄國、德國、美國都曾充當(dāng)過英國的競爭對手，只有美國獲得過完整的50年以上的戰(zhàn)略發(fā)展期，其它國家都在快要完成現(xiàn)代化之前硬生生卷入戰(zhàn)爭，導(dǎo)致崛起失敗。

德國統(tǒng)一后俄羅斯獲得有利的地緣環(huán)境：

以俄國為例，俄國戰(zhàn)略發(fā)展期的起點(diǎn)是1861年，也就是亞歷山大二世農(nóng)奴改革之后。憑借這一改革，俄國龐大的人口紅利得到釋放，進(jìn)入快速工業(yè)化階段。另一方面，在此期間歐洲地緣格局也朝著有利于俄國的方向轉(zhuǎn)變。德國統(tǒng)一后，德法成為世仇，法國不再奉行反俄政策，而是改為拉攏俄國，為俄國工業(yè)化提供廉價(jià)貸款。隨著德國的崛起，英國遏制重心也逐漸從俄國轉(zhuǎn)向中歐，默許俄國擺脫克里米亞戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗帶來的束縛，重建黑海艦隊(duì)。為了防止法俄走近，俾斯麥采取親俄政策，主動調(diào)和俄奧在巴爾干問題上的矛盾，并支持俄國在遠(yuǎn)東擴(kuò)張。

可以說，統(tǒng)一后的德國，充當(dāng)了俄國崛起的擋箭牌。19世紀(jì)下半葉，俄國成為歐洲外交舞臺上的香餑餑，是各國積極拉攏的對象。其國際地位堪比冷戰(zhàn)后期的中國和當(dāng)代的印度。

憑借農(nóng)奴制改革，以及有利的國際環(huán)境，俄國經(jīng)濟(jì)迎來高速增長階段。1870年—1900年，俄國工業(yè)總產(chǎn)值年均增長7.4%，增速躍居世界第一，比同為新興經(jīng)濟(jì)體的美國和德國都高。這一時(shí)期老牌強(qiáng)國英法的工業(yè)增速僅為2%左右，失去了世界工廠的地位。

19世紀(jì)下半葉美國通過基建投資拉動經(jīng)濟(jì)增長：

美國的戰(zhàn)略發(fā)展期的起點(diǎn)則是1866年，也就是南北戰(zhàn)爭后，這一時(shí)間點(diǎn)比俄國稍晚。憑借著橫跨兩洋的地緣優(yōu)勢，美國奉行“孤立主義”，不介入歐洲事務(wù)，專心致力于國內(nèi)建設(shè)。為了扶持本土工業(yè)發(fā)展，美國采取高關(guān)稅的貿(mào)易政策，并在全國范圍內(nèi)掀起鐵路修建熱潮。1850年，美國鐵路里程僅有9000英里；到了1900年，美國鐵路里程已經(jīng)飆升至22萬英里，超過歐洲總和。其中最重要的鐵路當(dāng)屬太平洋鐵路，這使美國東西海岸的通勤時(shí)間從六個月縮短至七天，不僅帶動周圍城鎮(zhèn)繁榮，也加強(qiáng)了國家統(tǒng)一，具有經(jīng)濟(jì)和政治雙重意義。

基建的快速增長也撬動了銀行、鋼鐵、煤炭、電力等多個部門發(fā)展，美國進(jìn)入快速工業(yè)化階段。1870年—1900年，美國工業(yè)總產(chǎn)值年均增速達(dá)到7.1%，僅次于俄國?？紤]到美國更高的基數(shù)，這一增速相當(dāng)驚人。如此超大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)騰飛，只有1980年—2010年的中國能媲美。在經(jīng)濟(jì)繁榮的驅(qū)動下，美國涌現(xiàn)出一批具有世界競爭力的跨國企業(yè)，以及數(shù)量龐大的中產(chǎn)階級，美國社會也逐漸走向成熟。

1870年—1938年各國工業(yè)總產(chǎn)值占全球比重（%）：

1870

1885

1900

1913

1928

1938

英國

32.1

22.9

18.5

13.6

9.9

10.7

法國

8.9

7.8

6.8

6.1

6.0

4.4

德國

8.5

11.4

13.2

14.8

11.6

12.7

美國

9.3

14.1

21.2

28.8

35.4

28.3

俄國

3.7

6.7

9.1

8.2

5.3

9.6

可以發(fā)現(xiàn)，19世紀(jì)下旬，美國、俄國、德國作為新興經(jīng)濟(jì)體，在工業(yè)產(chǎn)值方面逐漸趕超老牌強(qiáng)國英法。19世紀(jì)中下旬大英帝國正值維多利亞時(shí)代，是當(dāng)之無愧的世界工廠。1870年英國工業(yè)產(chǎn)值占全球比重達(dá)到32%，到了1900年卻縮減為18.5%，制造業(yè)份額被美國超過。1870年法國工業(yè)產(chǎn)值比德國和俄國更高，但到了1900年被德俄明顯拉開差距。

作為超級大國，美俄都擁有廣闊的戰(zhàn)略縱深、龐大的人口基數(shù)和豐富的資源，其潛力無可限量。19世紀(jì)末，伴隨經(jīng)濟(jì)騰飛，美俄分別在海上和陸上對英國霸權(quán)構(gòu)成挑戰(zhàn)。站在1900年的時(shí)點(diǎn)上，對美國來說，作為擁有大洲級體量的國家，如果繼續(xù)享有20年的和平發(fā)展期，美國將成為當(dāng)之無愧的世界第一強(qiáng)國，取代英國的經(jīng)濟(jì)金融地位。對俄國來說，作為糧食和能源都不缺的大國，如果繼續(xù)享有20年的和平發(fā)展期，俄國將成為歐洲第一工業(yè)強(qiáng)國，徹底顛覆近代以來的歐洲地緣格局。

從最終的歷史結(jié)果來看，美國在1921年成功實(shí)現(xiàn)了取代英國經(jīng)濟(jì)地位的目標(biāo)，工業(yè)總產(chǎn)值超過歐洲總和，世界金融中心從倫敦轉(zhuǎn)移至紐約，全球通用貨幣則從英鎊變?yōu)槊涝?。俄國的發(fā)展則一波三折，自1917年俄國革命后，這片土地飽經(jīng)歷戰(zhàn)亂和動蕩，連續(xù)遭遇內(nèi)戰(zhàn)、蘇波戰(zhàn)爭、大饑荒等事件。到了1928年，蘇聯(lián)工業(yè)產(chǎn)值占全球比重明顯低于沙俄時(shí)期。直到斯大林以犧牲民生為代價(jià)強(qiáng)制推行工業(yè)化后，蘇聯(lián)才重新成為工業(yè)大國。

為什么美國能獲得超過、俄國卻走向失敗呢？很重要的原因在于美國抓住了外交機(jī)遇，將和平崛起的時(shí)間延長至56年。俄國卻提前卷入戰(zhàn)爭，其和平崛起的時(shí)長僅為43年，之后便陷入低速增長狀態(tài)。