今天來(lái)到了比亞迪深圳總部，打卡比亞迪夢(mèng)想日，雖然之前也來(lái)參觀學(xué)習(xí)過(guò)，但這次學(xué)到的東西特別多，很多東西都是第一次親身經(jīng)歷，給大家簡(jiǎn)單分享一下這個(gè)過(guò)程吧。

第一站就是進(jìn)會(huì)議室聽(tīng)比亞迪工程師和技術(shù)人員講解新能源汽車智能化發(fā)展的全新戰(zhàn)略——整車智能，展示了比亞迪的智能化實(shí)力，比如行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu)——璇璣架構(gòu)，顛覆行業(yè)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的易四方概念車，全球獨(dú)一無(wú)二的車載無(wú)人機(jī)庫(kù)，全球獨(dú)一無(wú)二的轉(zhuǎn)向解耦游戲車等等。

第二站是近距離參觀比亞迪智能化街區(qū)，每個(gè)版本都有對(duì)應(yīng)的工程師給我們做詳細(xì)介紹，比如e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、云輦智能車身控制系統(tǒng)、智能地盤(pán)控制系統(tǒng)、易四方的四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架構(gòu)和三大核心控制技術(shù)、璇璣架構(gòu)等等，還近距離的感受了易四方概念車，不得不感嘆比亞迪的技術(shù)實(shí)力真的太強(qiáng)了。

第三站是真車實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)，第一個(gè)環(huán)節(jié)是老司機(jī)和仰望U8比側(cè)方位停車，仰望U8只用了25秒，老司機(jī)在1分鐘后舉手投降；然后又體驗(yàn)了騰勢(shì)N7演示的斷頭路泊車和狹窄車位泊車、仰望U8演示的代客泊車和雙速泊車、仰望U8演示的窄道通行輔助等等，這對(duì)新手車主來(lái)說(shuō)太實(shí)用了。

第四站去體驗(yàn)打卡了比亞迪的智能座艙，比如語(yǔ)音交互、轉(zhuǎn)向解耦游戲、手掌鑰匙等等，最后還體驗(yàn)了它的車載無(wú)人機(jī)，簡(jiǎn)直是太酷啦。

最后一站體驗(yàn)了比亞迪的城市NOA，試乘路段包含高速路段和城市路段，上下匝道、變道、大車避讓、超車、自主識(shí)別紅綠燈、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、連續(xù)左轉(zhuǎn)、主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛等場(chǎng)景都覆蓋了，整個(gè)過(guò)程還是比較絲滑的，可惜比亞迪很少對(duì)外宣傳這一點(diǎn)，導(dǎo)致很多人都不知道比亞迪做的有這么好了。

體驗(yàn)完說(shuō)說(shuō)個(gè)人感想吧，比亞迪有的不止是硬核的技術(shù)和領(lǐng)先的銷量，整車智能做的也特別棒，比亞迪智能化亮劍讓我們見(jiàn)識(shí)到了它的整車智能實(shí)力，正如前瞻實(shí)業(yè)家王傳福所說(shuō)的那句“整車智能，才是真智能“，有了整車智能的加持，比亞迪的前景會(huì)更加廣闊！