今年長安汽車的銷量成績?nèi)〉瞄_門紅，1月零售銷量突破了30萬輛，車型深受消費(fèi)者認(rèn)可。春節(jié)假后長安汽車乘勝追擊，繼續(xù)壯大產(chǎn)品陣容。2月20日第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS齊齊上市。其中長安X5 PLUS售價區(qū)間為9.19萬元-11.09萬元，長安X7 PLUS售9.39萬元-12.89萬元。同時，兩款新車還推出龍年開新價、5年增值流量免費(fèi)等上市好禮。長安X5 PLUS龍年開新一口價7.39萬元起，長安X7 PLUS龍年開新價8.39萬元起。

第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS上市后將以激烈競爭的十萬級SUV細(xì)分市場為主要競爭陣地。為了在該細(xì)分市場彰顯實(shí)力優(yōu)勢，長安X5 PLUS、X7 PLUS在設(shè)計(jì)上也花了不少功夫，不僅實(shí)用，還足夠年輕個性。

不同的定位，同樣的高品質(zhì)

作為車市中最火的細(xì)分市場，十萬級SUV領(lǐng)域歷來是各大品牌的兵家必爭之地，在這一領(lǐng)域中，哈弗H6（參數(shù)丨圖片）、哈弗赤兔以及奇瑞瑞虎7 PLUS等自主品牌車型都有很高的市場熱度，長安X5 PLUS、X7 PLUS想要在市場上占有一席之位，過硬的設(shè)計(jì)少不了。

十萬元級別的燃油SUV車型是很多年輕用戶家庭用車的首選。這些年輕消費(fèi)群體，更加懂得時尚且注重個性，不僅對顏值、智能配置有著極高的要求，同時也在意車輛本身的實(shí)用性和駕乘舒適感。

為了吸引年輕人喜歡，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS在設(shè)計(jì)上花了不少功夫，但是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，兩個車的表現(xiàn)不同。第二代長安X5PLUS的定位是新一代運(yùn)動智趣SUV，外觀延續(xù)了上代車型的設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)上有所升級，包括魅動紅S標(biāo)、前唇裝飾、高彩度線形裝飾、碳纖維紋理運(yùn)動套件等十余項(xiàng)外觀升級，車內(nèi)則用了黑+紅麂皮材質(zhì)拼接的中控臺軟包設(shè)計(jì)。

為了保證用車趣味性和行駛質(zhì)感，第二代長安X5 PLUS還有紅外雙攝人臉識別系統(tǒng)、實(shí)時顯示紅綠燈狀態(tài)倒計(jì)時信息系統(tǒng)，以及前后獨(dú)立懸架等配置，動力上配備藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率138kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速7.51s，傳動系統(tǒng)采用藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。

第二代長安X7 PLUS專注大家庭出行，前進(jìn)氣格柵采用類似點(diǎn)陣式裝飾，還有全新19寸大輪轂，車尾配備了時下流行的貫穿式尾燈組，雙邊共兩出的排氣造型強(qiáng)化運(yùn)動性。而車內(nèi)用料豪華，用了開放式換擋面板、雙聯(lián)一體式大屏等配置設(shè)計(jì)。

空間方面，第二代長安X7 PLUS以4745mm*1870mm*1720mm車身尺寸及2786mm長軸距，車內(nèi)擁有寬裕的乘坐空間。智能化方面，新車首創(chuàng)多場景模式，還有12.3英寸中控大屏、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及自動擋車型全系標(biāo)配電子換擋等，全方位保證駕乘舒適性。

動力上第二代長安X7PLUS配備藍(lán)鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，并且有高低功率兩個版本供選擇，傳動系統(tǒng)方面將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，可以滿足消費(fèi)者的多元化購車需求。

市場優(yōu)勢明顯，但壓力也大

從第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的產(chǎn)品配置來看，兩款新車型在顏值、智能、品質(zhì)感等方面都有很高的水準(zhǔn)。同時兩款車型的在價格上也比較親民，縱觀緊湊型SUV市場，能夠把起售價做到10萬元以下的其實(shí)并不多。

此外第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的設(shè)計(jì)與同級別緊湊型SUV主打家用屬性不同，兩款新車既有不錯的實(shí)用性，還有很好的年輕氣息，在設(shè)計(jì)上足夠個性化，甚至兩款車型在設(shè)計(jì)方面通過不同的定位來滿足年輕家庭消費(fèi)者的多元化用車需求，對年輕消費(fèi)者來說不可謂不友好。

毫無疑問，伴隨著第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS進(jìn)入市場，不僅進(jìn)一步豐富長安SUV家族產(chǎn)品陣容，還可以進(jìn)一步向緊湊型SUV市場進(jìn)攻，會對品牌銷量有進(jìn)一步的提升作用。

不過第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS選擇的細(xì)分市場，競爭也非常激烈，所以壓力在所難免，市面上的哈弗H6、捷達(dá)VS5、捷途大圣等車型都將是第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的競爭對手。這些產(chǎn)品各自都擁有不俗的競爭實(shí)力，并且產(chǎn)品線比較完善，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS想取得勝利也不會容易，不僅需要有過硬的產(chǎn)品力，還要在營銷、服務(wù)等方面做到位。

結(jié)語：

汽車市場持續(xù)內(nèi)卷，十萬級SUV細(xì)分領(lǐng)域的競爭也到了白熱化階段。為了增加競爭力，車企帶來的新車型也越來越高質(zhì)價比，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS在提供親民價格的基礎(chǔ)上，還具備高顏值、高配置、強(qiáng)動力等優(yōu)勢，同時兩款新車不同的定位還能讓年輕消費(fèi)者擁有了更加豐富、更加從容的選擇。如今第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS還推出了龍年開新價，性價比進(jìn)一步提升。新年買新車，不妨將第二代長安X5 PLUS或第二代長安X7 PLUS納入考慮范圍內(nèi)。（文|余）