廣西
近期權(quán)威媒體發(fā)布了《中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)品牌周銷(xiāo)量TOP10》的報(bào)告，時(shí)間截至2024年2月26日至3月3日。在這前十名的品牌里，中國(guó)品牌有4個(gè)上榜，分別是比亞迪，五菱，吉利和長(zhǎng)安，其中比亞迪還以領(lǐng)先第二名1.5萬(wàn)輛而高居榜首。
這份榜單，可以說(shuō)是情理之中，尤其是中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，甚至規(guī)?！皟A銷(xiāo)”（某些殖人的說(shuō)法）至德國(guó)這個(gè)老牌的汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)以后，我對(duì)這個(gè)結(jié)果感到非常自然。2月27日環(huán)球時(shí)報(bào)曾報(bào)道，3000輛的中國(guó)比亞迪電動(dòng)汽車(chē)在德國(guó)不來(lái)梅港下船，這是中國(guó)第一次大批量向汽車(chē)王國(guó)德國(guó)出口的汽車(chē)。德國(guó)媒體都在感慨：這家全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商“直接將挑戰(zhàn)帶到了歐洲的汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)”！但這種振奮國(guó)人信心的消息，國(guó)內(nèi)某些被遠(yuǎn)程養(yǎng)殖的人卻受不了，發(fā)出了“發(fā)人深省”的聲音……
不過(guò)也有意料之外的，比如豪車(chē)品牌——寶馬和奧迪排名第九第十，售價(jià)最高有300多萬(wàn)，有錢(qián)人這么多嗎？
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