最近大家在茶余飯后聊的最多的話題莫過于小米汽車SU7,雷軍與廣大米粉的三年之約兌現(xiàn)了，也給年輕人帶來一臺好看好玩的汽車。雷軍曾誓言要將小米汽車打造成為一款顛覆性的智能電動汽車，其實作為一名愛好科技的非著名達人來說，看到小米汽車SU7時，還是看到很多小米在致敬經(jīng)典的地方。保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁（Michael Kirsch）就高情商的表示，：”對于小米汽車SU7和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀?！?/p>

當然雷軍這臺保時米還是有很多地方值得我們去學習和擁有的地方，個人感覺這款車的這幾個亮點還是相當不錯。如作為小米汽車SU在智能科技方面，搭載了先進的自動駕駛技術，以及豐富的小米生態(tài)產(chǎn)品及智能互聯(lián)功能。同時在硬件堆料上也十分用心，如電池采用寧德時代800V碳化硅高壓平臺；單電機版車型最大功率為299匹馬力，5.2秒破百、雙電機版最大功率為673馬力，2.78秒即可破百等。喜歡在保時米的極速中追求音樂快感的車友，一定不會忘了小米汽車SU7的標配的25個揚聲器單元，這勁爆的音響系統(tǒng)可是哈曼卡頓的調教而成的。這處處可見的用心及致敬經(jīng)典的設計，讓小米SU7這兩個月來熱度一直火熱。

其實要說致敬經(jīng)典的設計，從生活的方方面面都可以看到這些影子，像我們熟悉影視作品，生活家居用品等等都有，最近有這樣一款音箱也是以經(jīng)典為名，開啟了自己聲音之旅。它的巴洛克造型設計復古典雅，堪稱藝術收藏品一樣，其聲音的表現(xiàn)力也非常出彩，它就是山進R1桌面復古無線藍牙音箱。

山進R1桌面復古無線藍牙音箱它有著經(jīng)典的外觀，第一眼看上去就像是回到小時候一樣，精致的調頻旋鈕瞬間就帶回到以前，同時山進R1桌面復古無線藍牙音箱拋開了傳統(tǒng)方方正正的樣子，梯形的設計更有不一樣的味道，更加值得用戶去慢慢品味。

經(jīng)典的桃木色讓山進R1桌面復古無線藍牙音箱和家居及環(huán)境更加融洽，簡單的在桌面上一擺整個空間就更加生動，木質年輪紋理呈現(xiàn)視覺效果更加自然。這款藍牙音箱的整體觸感極佳，采用的密度板材的箱體看起來扎實穩(wěn)重，同時也有效減少出現(xiàn)共振對聲音的影響，讓用戶可以享受到更加純粹的聲音輸出。

我個人最喜歡山進R1桌面復古無線藍牙音箱就是那幾個復古的旋鈕式設計，那轉動的那一下，腦海里一下回到小時候的記憶里。其手感順滑舒服，在選擇電臺時可以感受到有非常棒的阻尼感，那適中的力道真的太棒了。經(jīng)典的操作方式讓用戶回憶滿滿。底下三個按鍵也各司其職，如功能切換鍵（AM、FM、藍牙（5.0）以及AUX）、音效鍵可以在高、中、低音部位的音調切換，最后就是音量調節(jié)鍵。

除了支持收音機功能及手機藍牙連接外，山進R1桌面復古無線藍牙音箱還能通過后面3.5mm音頻插口來播放音樂，（如iPod、MP3或CD播放器）等外接設備。同時在機身的后面還有一個Type-C接口用于充電，個人也是非常喜歡Type-C接口，畢竟這樣的接口不用擔心找不到充電線了。

在音質方式，山進R1桌面復古無線藍牙音箱也有非常不錯的表現(xiàn)，它采用外磁式單元與內磁式單元相結合的方案，分別是3.5英寸主單元為外磁式設計，主要負責中低頻輸出。而40mm的次單元為內磁式設計，負責高頻輸出，總輸出功率為15W。這樣給力的硬件條件，相信山進R1桌面復古無線藍牙音箱就算是在超大的房間也可以穩(wěn)穩(wěn)的輸出美妙的音樂。

最后聊一下山進R1桌面復古無線藍牙音箱的整體聽感，首先它給我的第一個感覺就是穩(wěn)，如基于DSP數(shù)字調頻模擬的收音功能，相比老式的收音機會有沙沙雜音的尷尬，它不僅信號接收更穩(wěn)定，同時聲音的輸出也更清晰。而當播放音樂時雙揚聲器單元的組合設計就更加給力了，均衡的三頻能力讓美妙的音樂更加讓人沉醉和回味。不管是當收音機使用，還是連接藍牙使用，山進R1桌面復古無線藍牙音箱的表現(xiàn)都如磐石一樣穩(wěn)穩(wěn)的。

這些時間的體驗合作，它給我最大的感受就是舒服，音樂輸出又亮又穩(wěn)，可以說是驚喜不斷，作為一款收音機音箱產(chǎn)品，完全可以滿足我的日常聽音要求。相比同類產(chǎn)品來說，優(yōu)勢還是非常明顯。它不僅在外型上抓住了用戶的心，在聲音表現(xiàn)上同樣讓用戶的耳朵享受美妙音樂之旅。