聲吶無銅，撈走無用”。

懂軍事的朋友對這句話應(yīng)該都非常熟悉，說是一艘美國船和一艘中國漁船在海上相遇，美國船的船體上就刻有這八個大字，但后來經(jīng)證實，這八個字其實是網(wǎng)友P圖P上去的。

聲吶無銅，撈走無用

不過，圖雖然是假的，但這個事兒卻是真的，BBC報道中曾這樣評價：“中國漁民不同于其他國家的漁民，他們是海上民兵，是中國民兵力量的組成部分”。

因為在他們眼中，中國漁船不僅能撈魚，還能撈海里出現(xiàn)的一切東西。

中國漁民

1978年10月，正在西沙群島捕魚的兩名海南漁民意外捕獲一條“鐵魚”，經(jīng)過中國海軍鑒定后發(fā)現(xiàn)，這其實是美國的MK-46魚雷，也是當時最先進的輕型魚雷，后來我國通過這個魚雷反向研制出了魚-7型反潛魚雷，使我國的魚雷技術(shù)直接前進了幾十年。

中國漁民打撈MK-46魚雷

2009年，美國“無暇號”水聲測量船悄悄進入我國南海搜集情報，并在水下布置了長達1800米的陣列聲吶，結(jié)果被附近的漁民一網(wǎng)子給捕獲了，由于聲吶布置的太長，后來周圍的漁船就聚在一起打撈，有的甚至拿出工具切割，美國人看到欲哭無淚。

水下探測裝置

除此之外，漁民們還曾捕獲過9個水下機器人，一個航空聲吶浮標，一臺新型海洋無人潛航器等各種東西，當然，除了打撈到不少好東西以外，中國漁民也曾和入侵的外國船只交過手，詹其雄就是其中一位。

中國漁民打撈出形似機器人的可疑裝置

2010年9月7日上午，詹其雄像往常一樣駕駛著“閩晉漁5179號”在釣魚島附近海域進行捕撈作業(yè)，漁網(wǎng)剛?cè)鱿聸]多久，詹其雄就看到一艘日本海上保安廳巡邏船出現(xiàn)在我國海域。

見到詹其雄的漁船后，這艘巡邏船竟跨國執(zhí)法，沖撞詹其雄的漁船，并對詹其雄的漁船進行了驅(qū)趕，這讓詹其雄和船上的其他14名船員怒不可遏。

詹其雄駕駛的“閩晉漁5179號”漁船

“臥榻之側(cè)，豈容他人鼾睡！”在我們的地盤被一個外來人給欺負了，哪有這樣的道理？本著這樣的情緒，詹其雄立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭，然后徑直朝著這艘日本巡邏船沖了過去。

由于詹其雄的舉止過于反常，以至于漁船沖過來的時候，巡邏船上的日本人仍處于茫然的狀態(tài)，他們無論如何也想不到，一艘普通的中國漁船竟然敢跟大型軍艦叫板，這放在任何一個國家都是想都不敢想的事情，但現(xiàn)在在中國，這事兒就發(fā)生在眼前。

日本海上保安廳巡邏船

很快，詹其雄的漁船在日本人還沒反應(yīng)過來之時就撞上了日本巡邏船的船尾，撞擊的一瞬間，巡邏船的欄桿支柱斷裂，慌亂的日本人立即呼叫支援，要求另外兩艘巡邏船與其形成合圍之勢，將詹其雄的漁船圍堵在中間，同時用高壓水槍對詹其雄等人發(fā)起攻擊。

為了避開日本船的攻擊，詹其雄駕駛漁船在海面上呈“S”型走位，但被三艘大型船只圍追堵截，詹其雄想要躲避并非易事，眼看日本人近在眼前，退無可退的詹其雄再次做出一個大膽的舉動，那就是跟日本船再撞一次。

詹其雄駕駛漁船撞向日本巡邏船

有了對策之后，詹其雄再一次調(diào)轉(zhuǎn)漁船的航向，朝著前來支援的其中一艘日本巡邏船疾馳而去，幾秒鐘后，詹其雄的漁船撞上了該巡邏船的右舷，巡邏船數(shù)根扶手被撞斷，船體也出現(xiàn)了不同程度的大坑。

此次撞擊雖給日方巡邏船造成較大傷害，但詹其雄的漁船也因二次撞擊受損嚴重，無法繼續(xù)前行，趁此機會6名日本保安人員強行登上詹其雄駕駛的漁船，將詹其雄連同其余14名漁船工作人員一起扣押，然后帶回了日本沖繩處置。

漁船人員被日本人扣押

詹其雄被扣押后，日方給他安上的罪名是“涉嫌妨礙公務(wù)罪”，指責(zé)他妨礙日本執(zhí)行公務(wù)，但詹其雄始終拒不認罪，他認為釣魚島本就是中國的，我們中國人在自己的領(lǐng)�；顒雍五e之有？反倒是日本人，公然侵犯我國領(lǐng)海，有罪的應(yīng)該是他們。

熱血船長詹其雄被日本帶走后，我國立刻開展營救行動，外交部第一時間向日本提出釋放指令，聲明釣魚島及其附近島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土，日方對我國船長所進行的任何形式的司法程序都是非法和無效的。

中國駐日使館在緊隨其后與日本方面進行交涉，全力對詹其雄和14名船員施救，由于各方壓力太大，日本最后只好做出妥協(xié)。

2010年9月13日，14名船員乘坐中國包機回到了祖國，被日本扣押的“閩晉漁5179號”漁船也在幾天后返回國內(nèi)，但船長詹其雄卻并未被釋放。

按照日方的說法，詹其雄對日本的兩艘巡邏船造成了較大的損害，日方已提起訴訟，索賠1429萬日元，折合人民幣約84萬元，只有在得到這筆賠償金后，日本才會釋放詹其雄。

被釋放的漁民

然而，日本的無理要求立刻遭到了我國的拒絕，中國已不是百年前的那個中國，我們有足夠的能力對一切踐踏祖國尊嚴的事情說“不”，釋放詹其雄亦是如此。

2010年9月25日，在被日本扣押了17天之后，詹其雄終于得到了返回祖國的機會，當天凌晨，詹其雄乘坐中國包機抵達福州，下飛機后詹其雄看到現(xiàn)場站滿了迎接他的人，心中充滿了感動與勇氣。

詹其雄

也許詹其雄并不能長篇大論的說出當時為什么要開船撞擊日本巡邏船，也無法完整的表達當時的心情，但我們相信，再給他一次機會，他還是會選擇撞上去，如果非要在這個機會上加個條件，那這位熱血船長應(yīng)該會想要一艘更大的船吧。

受到國人熱烈歡迎的熱血船長詹其雄

值得一提的是，時隔11年，同樣是9月25日，另一位乘坐中國政府包機的英雄也平安抵達國內(nèi)，她就是孟晚舟，和11年前的詹其雄一樣，當孟晚舟走下飛機后，現(xiàn)場的接機人員興奮地唱起了《歌唱祖國》，此時此刻宛如彼時彼刻。

回溯歷史，我國也曾有和詹其雄一樣開船撞擊敵艦的英雄人物，他的名字叫鄧世昌，1894年9月17日，彈盡糧絕的“致遠”號面對咄咄逼人的日本海軍，在生命的最后一刻下達了撞擊“吉野”號的指令。

然而，彼時的清朝國力羸弱，即使鄧世昌拼盡全力，也無法扭轉(zhuǎn)整個國家的頹勢，最終鄧世昌和船上的246名將士，連同“致遠”號一同飲恨黃河。

甲午悲歌致遠號

但百年之后的今天，中國已大不同，我們有“東風(fēng)快遞”，有遼寧艦、福建艦，更有億萬像詹其雄一樣的愛國人士，我們有勇氣、更有能力守護我們的萬里河山。

如今距離詹其雄撞船事件已過去12年，詹其雄漸漸淡出了大眾的視野，過起了平淡的生活，但無論時代如何變遷，詹其雄在國人心中始終是一位英雄。

詹其雄接受采訪

不過對此卻表現(xiàn)得非常謙虛，他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話就是：“這本來就是一個中國人該做的事兒”。