有人說日本車省油，真的是這樣嗎？其實不完全是，通過試駕星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）后，才使我感到真正省油的是星途瑤光C-DM，看完視頻你們就知道答案了。

4月20日，8家媒體參與了從長沙市區(qū)到黑麋峰森林公園近40公里的道路試駕能耗測評，全面體驗了瑤光C-DM在城市擁堵、高速和山野顛簸路況下的表現(xiàn)，展示了其出色的行駛性能和安全性能。

打開內(nèi)飾”大家可以看到，也是讓我們眼前一亮，國產(chǎn)的這個瑤光的星途，內(nèi)飾依舊是這么的豪華，包括頭頂啊，方向盤的雙拼，8聯(lián)屏給到我們大家，屏幕里面有個非常好的設(shè)計，包括里面你看哦他的反應(yīng)是非?？斓摹?a >星途瑤光對于我來講，體驗完以后至少使用起來還是挺舒服的，上手能力也比較快?！?/p>

瑤光C-DM在續(xù)航能力、加速性能、穩(wěn)定性以及安全性方面都有著卓越表現(xiàn)?，幑釩-DM擁有出色的續(xù)航能力，純電WLTC續(xù)航達(dá)到160公里，綜合續(xù)航可達(dá)1343公里，足夠應(yīng)對日常通勤需求。

同時，搭載電四驅(qū)系統(tǒng)，加速表現(xiàn)優(yōu)異，90-120km/h的高速超車僅需2.8秒，實力躋身百公里加速4秒俱樂部。而瑤光C-DM內(nèi)飾設(shè)計很人性化

大家看屏幕上的這個細(xì)節(jié)一般是看不到的，這個地方有一個投光反降，有一個ESP的關(guān)閉按鈕。這個地方他把取消放到中控這個地方來了。這個地方是因為小還看不到，第二我們中控會更加的美觀?！?/p>

瑤光C-DM配備了CDC電磁懸掛、Soft Stop系統(tǒng)等技術(shù)，在駕駛過程中能提供穩(wěn)定的行駛感受，給予駕駛者更強(qiáng)的信心。而隱藏式拉手使用起來更方便?！边@個地方有我們的一個拉手，他做了一個隱藏式的拉手看到?jīng)]有，很多人找不到開門的地方是吧，讓這個車型有點這種小小的個性?！?/p>

總之瑤光C-DM上午的試駕挑戰(zhàn)結(jié)束后，下午進(jìn)行了上市發(fā)布環(huán)節(jié)，星途汽車營銷中心副總經(jīng)理程勁文先生進(jìn)行了活動開場致辭，講述星途汽車作為奇瑞集團(tuán)豪華旗艦系列的“豪華平權(quán)”主張與“引領(lǐng)中國汽車發(fā)展不斷向上”的夢想征途。

星途汽車營銷中心副總經(jīng)理程勁文先生說：“奇瑞汽車產(chǎn)銷量全球第一，出口全球第一，新能源發(fā)展速度更是穩(wěn)居全球第一?！?/p>

接下來星途汽車中南大區(qū)總經(jīng)理楊開貴先生針對瑤光C-DM的專業(yè)硬核實力與極具競爭力的價格政策進(jìn)行了細(xì)致分享。

星途湖南恒順體驗中心總經(jīng)理張軍先生與星途長沙和奇祥體驗中心覃杰先生共同為新車揭幕，開啟瑤光C-DM在中南大區(qū)的正式上市。

在試駕體驗環(huán)節(jié)中，參與嘉賓們駕駛瑤光C-DM體驗了不同路況下的駕駛感受，瑤光C-DM在能耗挑戰(zhàn)賽中取得了出色成績，本次能耗挑戰(zhàn)賽媒體測評百公里平均油耗3.6L。瀟湘晨報記者毛傳說；通過試駕瑤光C-DM感到省油根本不值得一談。

瀟湘晨報毛傳說：“現(xiàn)在已經(jīng)到了我們第四代的混動技術(shù)的時候，我們還需不需要這么卷的去省油，答案很簡單我們不需要。”

作為星途品牌的旗艦產(chǎn)品，瑤光C-DM成為20萬級別混動SUV市場上備受關(guān)注的選擇之一。那么這么省油的車型，是否值得你入手呢。快來評論區(qū)留言分享你的想法，成為汽車益家的粉絲了解更多瑤光C-DM車型信息，幫你獲得最高購車優(yōu)惠。更多有趣、有料的汽車信息，盡在汽車益家！