哪吒汽車改名是一場(chǎng)“鬧劇”嗎？

隨著張勇宣布“哪吒汽車不改名”，“哪吒汽車改名”事件算是就此畫(huà)上了句號(hào)。

周鴻祎的建議未被采納，網(wǎng)友的投票也成了背景板，繞了一大圈，哪吒汽車改名似乎變成了一場(chǎng)博流量的網(wǎng)絡(luò)“鬧劇”。

對(duì)于“哪吒”這個(gè)名字，張勇是有很深感情的，之前也在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)了對(duì)該名稱的喜愛(ài)。比如發(fā)起網(wǎng)絡(luò)投票時(shí)，便表示：哪吒的名字是自己起的，個(gè)人覺(jué)得很好，雖然心里萬(wàn)分矛盾，但愿意尊重民意。結(jié)果大家的熱情參與，沒(méi)有從根本上動(dòng)搖張勇不改名的私心，反而徒增了張勇堅(jiān)定“抗命”的底氣。

雖然不改名的理由挺冠冕堂皇的，從車主、品牌認(rèn)知度及品牌價(jià)值等角度看，不改名也確實(shí)有一定道理。但總給人感覺(jué)是：張勇又做了一場(chǎng)秀。

既然鐵了心不想改，竟還拉來(lái)周鴻祎搞全網(wǎng)直播，煞有介事地進(jìn)行“要不要改名”的探討。結(jié)果“誑”了周鴻祎一遭不說(shuō)，更“戲?！绷藷o(wú)數(shù)支持改名的熱心網(wǎng)友。

哪吒名字好不好，要不要改，其實(shí)不重要的，重要的是張勇是否愿意俯下身來(lái)，以平等姿態(tài)，傾聽(tīng)用戶心聲，并真心實(shí)意地做到“言出必行”。在低姿態(tài)方面，張勇做得還算到位，連周鴻祎都夸張勇與之前比，進(jìn)步很大；但在落實(shí)方面，張勇卻多少有點(diǎn)不地道，對(duì)“哪吒”名字的情結(jié)很重，重到像對(duì)待自己的孩子一般，不忍割舍。

隨著哪吒L的訂單超預(yù)期，張勇可謂高興壞了，以為終于要度過(guò)下行危機(jī)了，也漸漸地有點(diǎn)飄了，社交發(fā)言都開(kāi)始有點(diǎn)自鳴得意。

5月銷量顯示，哪吒交付了10113輛，繼1月份之后，再度銷量破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)12.15%，確實(shí)可喜可賀；但同比下降22.4%的成績(jī)，還是讓人捏一把汗。在新勢(shì)力排名當(dāng)中，哪吒也僅位列第7，成為唯一一家銷量同比下滑的企業(yè)。

在周鴻祎和張勇的搖旗吶喊下，哪吒汽車確實(shí)獲得了更多流量和曝光機(jī)會(huì)，也讓更多普通消費(fèi)者知曉了哪吒汽車。雖然不一定會(huì)把哪吒納入購(gòu)車對(duì)比項(xiàng)，但起碼有了印象，這就為哪吒汽車擴(kuò)大了潛在人群的基盤。從這方面來(lái)說(shuō)，無(wú)論是搞直播，還是發(fā)起改名投票，確實(shí)取得了良好的效果。但這種效果能持續(xù)多久，仍舊要打一個(gè)問(wèn)號(hào)，因?yàn)榱髁康某毕袧q有落。尤其在張勇“耍”了網(wǎng)友一遭之后，大家還有熱情去支持哪吒嗎？

不久前，張勇還搞了一個(gè)“一日CEO征集令”的活動(dòng)，如今卻沒(méi)了下文，不知道是在醞釀和持續(xù)征集中，還是做好了再來(lái)一場(chǎng)流量“鬧劇”的準(zhǔn)備。

博流量的被追捧，干實(shí)事的卻被冷落，但拉長(zhǎng)時(shí)間看，行業(yè)總會(huì)教訓(xùn)那些好高騖遠(yuǎn)、不務(wù)正業(yè)的聒噪者，而獎(jiǎng)勵(lì)那些腳踏實(shí)地做實(shí)事的實(shí)干家。

張勇到底是前者還是后者呢，每個(gè)人心里或許都已經(jīng)有了自己的答案。

結(jié)語(yǔ)：

最近，周鴻祎四處兜售“個(gè)人IP論”，雖然在余承東面前吃了“閉門羹”，但有哪吒張勇這個(gè)忠實(shí)的“信徒”在，周鴻祎并不擔(dān)心自己的理論沒(méi)有市場(chǎng)。而張勇也對(duì)周鴻祎畢恭畢敬，按照紅衣教主的“一對(duì)一”指導(dǎo)，苦練心法，并認(rèn)真實(shí)踐。

如今，搞二手車的儲(chǔ)會(huì)長(zhǎng)成了周鴻祎的第二個(gè)信徒。不僅跟周鴻祎出入多個(gè)場(chǎng)合，更在努力打造個(gè)人IP的路上一路狂奔。

某種程度看，張勇個(gè)人IP打造的得與失，其實(shí)也是周鴻祎“個(gè)人IP論”的成與敗。張勇此番操作遲早會(huì)在哪吒的銷量和品牌口碑上有所反映，是喜是憂呢？